Diebstahlschutz mit Unterbrecherkontakt

[Dianos]

Hallo Michael,

da Du ja auch einen Targa hast, würde ich mir überlegen, - ggf. zusätzlich -einen Schalter und die Unterbrechung der Stromversorgung am geeigneten Kabel im Kofferraum zu realisieren. Die Realisierung erfordert dort auch wenig Aufwand. Beim Targa ist der Kofferraum abschliessbar (und zudem alarmgesichert, was aber vermutlich von dem Dieb im Ernstfall bereits generell entschärft wurde); der Dieb müsste sich dann jedenfalls noch um den Zugang zum Kofferraum - möglicherweise unvorbereitet und in Zeitnot - kümmern.

Je mehr unerwartete Stolpersteine ihm in den Weg gelegt werden, desto besser. Wenn die Bedienung dieses Schalters Dir für kurzzeitiges Parken zu umständlich ist, kannst Du diesen "externen" Schalter als Option zu dem Schalter im Innenraum - z. B. für Übernachtparken - verwenden.

Gruß
Dianos

[mr.carrera]

hallo micha,
ich habe bei mir ganz einfach die leitung an der benzinpumpen-sicherung ( ich glaube nr.8 ) abgezweigt und über einen schalter gelegt, der versteckt eingebaut ist.
funktioniert seit jahrzehnten einwandfrei.

es gibt auch die möglichkeit, den zigarettenanzünder (falls nicht mehr benötigt), als "schalter" umzufunktionieren. bei gedrücktem z-anzünder fließt der strom- wenn gezogen ist der stromfluss unterbrochen.
grüße, jörg

[Cellobrandt]

Hallo Porschefahrer,
also ich habe bei meinem 75er G-Model einen Radarsensor über Fernbedienung installiert. Kommt jemand dem Auto zu nahe piept es, setzt sich jemand hinein jault eine Sirene über Akku und ein Zündkabel ist unterbrochen.
Selbstgebastelt funktioniert aber gut.
Liebe Grüße
Rüdiger

[Dianos]

Hallo,

diese Lösung ist noch ausbaufähig. Ein Weidezaungerät, das die Karosserie unter Spannung setzt, wäre eine geeignete Ergänzung.

Gruß
Dianos

[Cellobrandt]

Hi Dianos,
super Idee. Hätte das letztes Jahr gut gebrauchen können als mein Audi gestohlen wurde.
Blöd ist nur das Kinder oder alte Leute einen geflappt kriegen können.
Bis dahin
LG.Rüdiger

[Dianos]

Hallo Rüdiger,

ja, das ist das Problem, das man so etwas wohl nicht betreiben kann bzw. darf, selbst wenn man den Spannungsimpuls entsprechend reduziert. Andererseits stehen die echten Geräte an den Weidezäunen auch draußen herum; und es gibt Geräte für Gartenzäune, um die eigenen Hunde bzw. Katzen im Garten zu halten. Da könnten Kinder auch mit in Berührung kommen. Kenne die möglichen Auflagen da nicht.

Gruß
Dianos

[Käptn Haddock]

Man kann auch (wenn man sich schon in so zweifelhafter Umgebung herumtreibt) den DME-Stecker ziehen, oder den Mittelkontakt vom Zündverteiler ziehen und nach hinten irgendwo hinstopfen (oder -den Gedanken müsste man noch mal ausarbeiten- an die Sitzheizung anschließen ), aber bitte nicht vergessen vorm Starten wieder umzustellen!!!)

Gruß - Christoph

[Dianos]

Zitat von Käptn Haddock

...oder den Mittelkontakt vom Zündverteiler ziehen und nach hinten irgendwo hinstopfen ...
Gruß - Christoph

Das erkennt man aber leicht. Besser ist es, zwischen Stecker und Kontakt eine isolierende Scheibe (kann etwas Dichtmasse sein, um die man etwas Material von einer Plastiktüte wickelt) zu stecken und dann den Mittelstecker wieder auf den Verteiler drauf.

Sieht dann ganz funktionsfähig aus. Erschwert die Suche nach dem Grund des Nichtanspringens ungemein.

Gruß
Dianos

[Einstieg]

Hallo,
Da kannst Du besser den Verteilerfinger ziehen und mitnehmen.
Aber wer macht das schon, da braucht es ja Handschuhe.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Doc.911]

Käptn Haddock/ Christoph meinte es wohl so, dass der Strom von der Zündung auf den Sitz geleitet wird
Und das man das nur im Motorraum umsteckt....

LG Ralf

[Questus]

Zitat von Dianos

Hallo Rüdiger,

ja, das ist das Problem, das man so etwas wohl nicht betreiben kann bzw. darf, selbst wenn man den Spannungsimpuls entsprechend reduziert. Andererseits stehen die echten Geräte an den Weidezäunen auch draußen herum; und es gibt Geräte für Gartenzäune, um die eigenen Hunde bzw. Katzen im Garten zu halten. Da könnten Kinder auch mit in Berührung kommen. Kenne die möglichen Auflagen da nicht.

Gruß
Dianos

Da lasse mal lieber die Finger von !

Segler werden in der Karibik ermordet - deutsche - wie jetzt gerade in Wallalibay.
Ein ganz schlauer installierte einen Weidezaungenerator an der Seereling.
Es kam keiner, aber am nächsten Morgen war die gesamte Navigationselektronik in die Kiste gesprungen ! Schaden mehrere tausend Euro.

Also, Dianos, nur zu wenn Du die HKZ etc. pp himmeln willst. Ein Weidezaungenerator erzeugt bis zu 100.000 Volt mit einer gerade nicht gefährlichen Ladungsenergie für Menschen (in Joule).

[Dianos]

Zitat von Questus

[b]......

Also, Dianos, nur zu wenn Du die HKZ etc. pp himmeln willst.....

HKZ himmeln? Kann ich das wirklich? Habe ich die denn überhaupt?

Die Bosch HKZ:

Kernstück dieser Zündung ist eine Elektronik die zwischen den einzelnen Zündpunkten einen Kondensator auf ca. 400V- auflädt. Bei jedem Zündpunkt
entlädt sich der Kondensator auf eine speziell ausgelegte Zündspule und sorgt somit für einen starken Zündfunke. Erst ab dem Carrera 3.2 kam eine
andere technische Lösung über eine zentrale Motorelektronik zur Anwendung.

http://www.klassik-stammtisch.de/wbb...?threadid=2623

Gruß
Dianos

[Questus]

brauch ich nicht.... dann nenne es BOSCH Motronic kommt aufs selbe

[Käptn Haddock]

Wenn einer der meinen Porschi klauen will beim Motorstartversuch ordentlich von hinten in die Weichteile gedonnert kriegt, wäre mir das eine Zündspule wert, wie immer das Ding heisst.

Ich vermute eher rechtliche Probleme, dass man nämlich so einem armen Wagendieb mit schwerer Kindheit nicht einfach solchem unabsehbaren Schrecken aussetzen darf. Nachher wird man wegen Selbstjustiz belangt und muss dem Armen lebenslänglich eine Rente zahlen, weil er immer Zustände kriegt, wenn er einen Porsche auch nur sieht.

Gruß - Christoph

[Schulisco]

Ich vergesse jetzt mal den Groll, den ich gegen denjenigen hegen werde, der irgendwann einmal nach meinem 911er trachten sollte, nur um ihn dann in Polen oder sonstwo zu schlachten und in Einzelteilen zu verhökern. Lukrativ ist sowas ja leider allemal. Alleine der Motor eines SC bringt ab 10k€. Die Teile locker nochmal soviel. Rohkarosse? Keine Ahnung.

Es gilt daher, im Vorfeld dem Dieb das Leben so schwer als möglich zu machen - und das Ganze noch im rechtlichen Rahmen in D bzw. hart an der Grenze der Legalität. Das wurde ja wenn ich mich recht entsinne auch hier schon thematisiert. So kann Dich ein Dieb in D immer noch anzeigen wg. Körperverletzung, wenn er beim Diebstahlversuch sich ernsthaft verletzt. Dann können wir dem noch Schadensersatz zahlen. Manchmal frage ich mich, wer hier in D vor wem geschützt werden muss....

Ortung ist auch ein Thema, aber leider sind diese mit "Jammern" (die mittlerweile für unter 100€ zu haben sind ) überwindbar bzw. temporär mehr als leicht ausser Gefecht zu setzen.

Und dann wäre noch zu überlegen, was man gegen den dreisten Abstransport eines KFZs mit einem Abschleppwagen mit einem Hubkran tun kann. Das sieht dann auch noch professionell aus und erweckt wohl noch den geringsten Anschein der Illegalität...schliesslich schleppt doch "nur der ADAC ab und daher ist es kein Diebstahl" denkt der Passant, der den Vorgang womöglich noch beobachtet...

Leider ist es heute nun einmal so, dass je dreister und abgef*ckter die Diebe vorgehen, desto mehr Erfolg haben sie. Es werden ja schon Elfer und andere wertvolle KFZs aus abgeschlossenen Garagen gestohlen!

Am effektivsten sind daher sicherlich individuelle Lösungen sowie die Kombination diverser Massnahmen, die von vornherein den Diebstahl ansich verhindern. D.h. Unterbrecherkontakte sind daher ein probates Mittel, aber alleine eben noch nicht der Weisheit letzter Schluss.

Ich finde es schlicht und ergreifend zum K...... dass wir uns über solch ein Thema austauschen müssen, aber leider leider gehört das in diesen Tagen zum Alltag.