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#16
08.01.2009, 13:58
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Wow!
Als nicht so begabter Techniker kann ich nur meinen Respekt für diese Leistung zollen.
Ein Klasse Beitrag! http://primus-werbeartikel.de 
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#17
20.03.2010, 09:12
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Hallo zusammen,
wie sieht es denn mit einem Umbau der Zündung auf einen 12-Zylinder Verteiler aus? Ich habe kürzlich ein 911 F-Modell gesehen mit folgenden Motordaten (laut Besitzer): 2,5 ltr. Hubraum mit Vergasern und ca. 260 PS Doppelzündung über einen 12-Zylinder Verteiler
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#18
04.05.2012, 17:52
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Paßt garnicht, der hat andere Kennlinien, keinen Hallgeber und -wenn ich korrekt informiert bin- die Zündspulen passen auch nicht.
Außerdem ist der so teuer, dass ein neuer DZV aus Zuffenhausen preiswerter sein dürfte. Wer Lust hat, so eine Lösung zu vertreiben, Schaltung und funktionierendes Demo habe ich auch bereits am Laufen, komme aber auch auf knappe 400 € für die fertige Lösung ... Gruß Emanuel
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EZ - luftgekühlt macht einfach Spaß
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#19
16.04.2015, 10:35
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Hallo zusammen,
hat hier noch jemand einen Schaltplan / Bauplan von der Überwachung ?. Danke und viele Grüße Michael
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Porsche 911 Targa 3.2L 233PS Bj:84 284tkm gelaufen Matching Numbers
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Linear-Darstellung
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