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  #16  
Alt 05.07.2014, 15:23
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von impi Beitrag anzeigen
mnsch du brauchst bei 2,7er den Verteiler nicht zu lösen...

Einfach die verteilerkappe zur Seite Luftführung raus nehmen dann hast du genug Platz....
Also Verteiler drin lassen .....sind von dem Blech auch nur nen paar Schrauben
Hallo Schorl,
wie Sascha es beschreibt, das geht wirklich einfach.
Verteilerkappe abnehmen, zur Seite binden, Schrauben des Heizluftstutzens entfernen, geriffelten Heizschlauch links lösen, wenn Du noch mehr Platz brauchst schraub die Zündspule und den Heizluftschlauch über dem Motor ab, Heizluftstutzen rausnehmen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #17  
Alt 07.07.2014, 21:37
schorl911 schorl911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2011
Ort: Zürich
Beiträge: 109
schorl911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
élschlauch

Liebe Freunde

habe gerade den Schlauch gewechselt und es hat funktioniert, jedoch sind die Platzverhältnisse sehr begrenzt. Danke für Eure Hilfe.
Schönen Wochenstart.
gruss Schorl
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  #18  
Alt 08.07.2014, 15:00
Misteru Misteru ist offline
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Registriert seit: 04.2014
Ort: Bretten
Beiträge: 110
Misteru befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Genau richtig

Zitat:
Zitat von guido_993cab Beitrag anzeigen
hallo oli,




der zündimpuls kommt - bitteschön- alle 720 grad, die verteilerwelle dreht also mit halber kurbelwellendrehzahl. demnach beträgt der wellenversatz 360 grad, wenn der zündimpuls bei ot und geöffneten ventilen (auspuff-/ansaugtakt) erfolgt und nicht bei ot und geschlossenen ventilen (verdichtungs-/arbeitstakt). 360 grad beziehen sich sowohl auf kurbelwelle als auch auf die verteilerwelle.

wäre der versatz 180 grad, würden die markierungen am verteiler ja auch nicht fluchten, sondern sich exakt gegenüberstehen.

grüße, guido
Absolut richtig, bei jedem 2. Hub wird gezündet, also sind 2x 360° möglich.
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