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#16
19.06.2013, 15:00
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Das ist schon richtig; am wenigsten problematisch sind reine CO2- Löscher, solange die Berstscheibe ok ist, und das Gewicht stimmt, ist der Inhalt da, und braucht nicht mal ausgetauscht zu werden. Die Funktion des Ventils sollte aber über allem Zweifel erhaben sein. Ich selbst habe mal einen Feuerwehrlehrgang zur Überprüfung von Feuerlöschern gemacht, es ist keine Raketentechnik, meine Feuerlöscher in Haus, Garage und Werkstatt warte ich auch alle selbst und da ich noch irgendwo so einen Schein hab', darf ich das auch offiziell.
Ich weiß nur ehrlichgesagt nicht, wie es mit diesen kleinen Dingern ist, sind das nicht möglicherweise so etwas wie Wegwerfartikel, nach der abgelaufenen Frist? Gibt vielleicht sonne und sonne. Festgeschraubte Kanonenkugeln sind auch nicht viel besser, es gibt auch dicke breite Kabelbinder. Hinter dem Beifahrersitz wäre ohnehin meine bevorzugte Position. Bei einem fatalen Crash hätte ich auch mehr Bedenken über meinen Kopf als Kanonenkugel, die ins Lenkrad beißt. Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#17
19.06.2013, 15:21
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Sollte nur ne Anregung sein...
Ich hab mal son Ding durch die (Seiten-) Scheibe fliegen sehn (kleiner seitlicher Einschlag in die Streckenbegrenzung und loser FL-Halter...), dann kriegt man schon Respekt vor allen im Auto nicht fixierten Dingen mit einem bestimmten Gewicht  ...Aber hinterm Beifahrersitz ist sonst bestimmt auch ein guter Platz (zumindest für den Fahrer, wenn er da dran muss). Mit der Kopfsache hast Du schon Recht: Deswegen ist mir das sportliche Bewegen eines doch schon älteren Wagens ohne Airbag + Co mit Helm, Hans und Käfig ganz lieb  !Gruß Normen
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997 Carrera 2 MJ 2007 3.6 VFL, Spur+ 19" S-Felgen HR 295er ab Werk, Klappenauspuff, basaltschwarz 911 Carrera 3.2 MJ 1988 Umbau RS 3.0, RSR-Fahrwerk, Wiechers-Käfig, Gruppe H - Wagenpass & Strassenzulassung, grandprix-weiß 911 Targa MJ 1978 3.2L Motor, Umbau auf F-Modell mit S/T-Optik, schiefergrau (im Projektstatus)
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#18
19.06.2013, 17:03
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Bray Krause
Mit Bray Krause Halterung am Beifahrersitz. Hier ein Bild davon:
http://www.carrera-32.com/2013/04/07/safety-first/
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http://www.carrera-32.com
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Linear-Darstellung
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