ich hatte vor einigen jahren für ca. 30 minuten das vergnügen, auf dem beifahrersitz zu leiden: in einem 959.
der fahrer, natürlich ein pensionierter rennfahrer, hat den 959 in beeindruckender weise über die landstrasse pilotiert.
beeindruckend, neben der phantastischen beschleunigung, waren für mich vor allem die bremsleistungen wie auch die wirklich wahnsinnig hohen kurvengeschwindigkeiten (würg). aber der kracher war eine mittlere bremsung von ca. 150 auf 50. da wusste ich, warum dieses auto gurte hat. damit ihr nicht denkt, das war nur ein normaler 959: es war die sportversion, welche ein wenig leichter und schneller ist. frei nach dem motto wenn schon dann richtig.
ach ja, da war noch was. ich habe mir zwar nicht in die hose gemacht, war aber innerlich schon sehr aufgeregt. wahrscheinlich so aufgeregt, dass ich schlicht vergessen habe in die hose zu machen.
gruss vom immer noch stark beeindruckten
tom
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der in seinem 911sc auch nie in die hose macht
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no risk, no fun!
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