Hallo 930iger
Ich habe gleich beide "Probleme". Da ich aber neu in dieser Scene bin, habe ich mich bei verschiedenen Garagen und Porsche-Spezialisten erkundigt. Das Resultat war einstimmig: "Das sind keine PROBLEME, das ist NORMAL". Die einfachen Tips: Wenn Du an eine Ampel rollst, kurz bevor Du stehst den 1. Gang einlegen. Das funktioniert tadellos und ohne Druck oder würgen, allerdings mag ich das nicht besonders weil man(n) dann die ganze Zeit auf der Kupplung steht. Der 2. Tip beim Gangwechsel vom 2. in den 3. halt etwas mehr Zeit lassen bis die Drehzahl runter gekommen ist. Ist der 3. erst mal drin holt man(n) die verlorene Zeit locker wieder rein. Und der 3. Tip: Jage nichts, was Du nicht erlegen kannst! :-)
Gruss Glenn
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