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#16
10.04.2003, 19:22
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Moin, moin Andreas
...du hast ja bisher einen wenig erfreulichen Einsteig in die 11er-Familie. Mein Tipp: Lass mal einen erfahrenen 11er-Treter mit deinem Auto fahren. Seine Aussagen bringen Dir vermutlich mehr als alle Messwerte dieser Welt. Fahrzeugbeherschung im Grenzbereich (ohne deinen 11er zu gefährden) kannst Du hervorragend bei einem Sicherheitstraining z.B. im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring trainieren. Tu Dir selbst den Gefallen. Du wirst staunen.
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 9 bis 11 Grüße von Volker aus dem Norden 
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#17
10.04.2003, 19:28
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Jo Volker, das sollte ich mir unbedingt mal geben (allein die Lektüre "Perfekt Auto fahren" reicht wohl kaum...)
Mal sehen, was mich am Schwabentreff erwartet - vielleicht gibt's da ja Einschätzungen (übrigens der Meister Jordan vom PZ Kempten meinte nach der Kupplungsgeschichte, er habe sich den Wagen mal genauer angesehen - sei ein guter Kauf gewesen  Ciao, Andreas
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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Linear-Darstellung
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