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#31
14.07.2004, 16:17
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@ Dieter,
Klasse Entscheidung = RESPEKT  Nun sei doch nicht so traurig, DU hast ja noch UNS ALLE  Für Dieter:  Grüsse Frank 
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#32
14.07.2004, 17:27
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Zitat:
Hi Dieter, das hört sich vernünftig an, wäre sehr schade um die Dicke wenn ihr was zustößt  ...und wer bitte braucht nen kombi?? Grüße Marc
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 AIR CULT
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#33
15.07.2004, 13:02
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moin dieter,
hast du sie noch alle ? wenn du ein rennpferd nur noch an der longe im kreis führst geht es ein !  aber egal, du bist ja alt genug und weißt hoffentlich meistens was du tust. allerdings ist ein coupe natürlich die bessere wahl. aber auf jeden fall muß der fett krasse dreier weg, das image ist sonst im eimer ! guido
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#34
15.07.2004, 13:26
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was für ein Image ?
und ob ich se noch alle habe können Dir andere besser beantworten Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#35
15.07.2004, 14:12
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Tach, Dieter
Ich schon wieder! Aber wir müssen halt zusammenhalten gegen die "Jungspunte" Selbstverständlich hast Du sie "ALLE" a) mit der Fat Lady gebügelt, b) im Schönheitswettbewerb ausgestochen, c) damit eine tolle Frau geangelt und d) trotzt 11er Tick, diese tolle Frau auch gehalten! Was will man(n) mehr erreichen. O.K. Gut, vielleicht noch einen 11er zum würgen, plagen ohne Rücksicht auf Verluste. Je nach Budget lässt sich das in den optimierten 40er auch machen! Schau doch einmal auf diese Website, ist mir bekannt, d. h. Auto und Besitzer. Echt brutal im Power und er hatte lange Zeit keinen Gegner am Berg und Slalom. http://homepage.hispeed.ch/slim/Porsche911/index.htm Ist übrigens 1 Monat älter als meiner und natürlich von Roitmayer gemacht. Grüsschen, scuderia enzian
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#36
15.07.2004, 14:21
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hallo dieter,
ob du sie noch alle hast war eine rein rhetorische frage ! natürlich hast du sie nicht alle, genauso wenig wie ich ! Zitat:
guido,wie krieg ich die signatur kleiner?
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#37
15.07.2004, 14:35
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@Hans:
wir lassen uns nix gefallen das Auto habe ich mir eben angeschaut ... sieht Klasse aus  in Bitburg (Flugplatz) könnte man damit wieder richtig "Wellen schlagen" Das mit der tollen Frau petz ich ! Danke !Was ich auf lange Sicht mache weiß ich schon, muß aber sparen ... viel sparen ... @Guido: hatte Dich schon verstanden, was is´n Image ? ob die PZ-ler auch einen 330iToring in Zahlung nehmen ? früher konnte man dort echt gute Autos kaufen ... Gruß Dieter
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#38
15.07.2004, 14:37
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@Guido: Wo ist denn das Kultbild geblieben ????? Die Ölkanne die sich als Wasserkanne tarnt und der Motor den die Wasserkocherfahrer ihren Kindern zeigen sollten,nach dem Motto "Siehst Du Sohn, das ist ein Elfer-Motor und weil Porsche vor den Waschmaschinen sowas mal gebaut hat ist der Elfer heute Kult und unsere Familiensänfte wird auch offiziell als einer bezeichnet". Alles ausgetauscht, nicht zu fassen
 Gruß, Dirk.
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#39
15.07.2004, 14:45
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@Guido:
ist das Signaturbild besser ?  Gruß Dieter
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#40
15.07.2004, 14:56
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Dieter zum 3.
Der Carrera wurde nicht mehr bewegt seit Motorrevision bei Roiti! Hielt 4 Jahre lang den Rekord an der Silvretta und wurde nur im 5. Jahr um ein paar lächerliche 1/10 sec. geschlagen. Der Ausrufpreis war bei CHF 40'000.00 inkl. allen Räder (2 x Füchse)!! Zubehörteilen und dem Hänger. Ich bin aber überzeugt, dass mit Cash noch gehandelt werden kann. Alleine die Motorrevision hat über die Hälfte gekostet - dies nach einem Knaller im Hockenheim - und das sind die Kosten in Deutschland. Die Gewichtsrelevanten teile sind in KEV, Bremswaage ist super, vorallem im Slalom. Kenne kaum einen Carrera - event. Baugleiche - welche im Geschlängel schneller sind. Und hier schliesse ich alle ein bis zu den neuesten Modellen. Das Motorengeräusch in der Rubrik "MOTOR" ist von diesem Auto. Da bleibt Dir die Luft weg wenn Du den Live erlebst. Gruss, scuderia enzian
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#41
15.07.2004, 14:56
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@ dirk,
Zitat:
wenn es an der zeit ist ändere ich das wieder um ! @ dieter, Zitat:
guido
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#42
15.07.2004, 15:29
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@hans:
das der Motor 0 Stunden hat ist interessant, Getriebe/Differnetial revidiert 2002 ... passender Hänger ist auch nett darf ich meine Zugmaschine noch nicht verkaufen wobei mir der Aufwand immer zu viel ist mit Gespann zu den Events fahren zu müssen andersrum, das wäre einer zum ballern ... ich muss jetzt erstmal nach Zandvoort ! dann sehen wir weiter Danke für den Link ! Gruß in die schöne Schweiz mit den besten Pässen Dieter
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#43
15.07.2004, 15:41
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@ dieter,
Zitat:
ich geh dann mal in deckung... guido
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#44
15.07.2004, 15:59
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... und bleib in Deckung
Gruß Dieter
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#45
15.07.2004, 17:16
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@ Dieter
schon gesehen? Malte verkauft seinen 996 4S Tiptronic!! Das muß Vorsehung sein! Ich fänd das jetzt nach Deinem 48-er echt angebracht, wenn die motorischen Fähigkeiten und das Gedächnis nachlassen! Du mußt Dich nicht mehr um´s Schalten kümmern sondern brauchst Dich nur noch auf die Rennstrecke konzentrieren!! ... ich bin schon auf der flucht...
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Grüsse Bernd  Best of both Worlds
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Linear-Darstellung
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