@ muc4s: Ja. Ist es... Brienner Straße... vielleicht 50 km/h. Stadtverkehr. Kurz runtergeschaltet und immer noch einigermaßen sanft Gas gegeben um eine Gelbphase noch zu erwischen... Plötzlich zwei freundliche Motorradbullen im Rückspiegel und einen Moment später einen von den Jungs mit "bitte folgen" Lamperl vor mir. Zwanzig Meter später STANDGERÄUSCHMESSUNG ambulant. Eingetragen bei mir damals 98 dbA was goddamn loud ist für ein Serienfahrzeug... Und OBWOHL sich der (wirklich freundliche) Herr in Grün mit meiner Maximaldrehzahl gottseidank verschätzt hat (U/max bei der Exige 7800 rev, zwei drittel wären also 5150 rev gewesen, nicht 4300 rev, die er mich hat anlegen lassen... Drehzahlmesser ohne rote Markierung sei dank...) hat man mich immer noch bei ca. 103 dbA gemessen. Ergebnis: DA ist was faul. (Ach was!!!). Wir also im freundlichen Biker-Sandwich zum TÜV. Ich durfte gerade noch meiner Frau telefonisch Bescheid sagen, daß ich wohl etwas später (zu Fuß, würg) würde heimkommen müssen... Denn, unter uns, eine Vorbeifahrtmessung hätte ich mit DEM Auspuff und lediglich 74 erlaubten/eingetragenen dbA (womit wir wieder beim Thema wären) nie nimmer nie nicht geschafft. Lange Rede, kurzer Sinn. Ich hatte Schwein. Und zwar richtiges: Ich war nett zu den Bullen. Nicht höflich, sondern nett. Und die beiden waren Autofans. Auf dem Hof vom TÜV haben sie mich NICHT auf den Prüfstand geschickt, sondern, Originalzitat "die super****e Karre" nicht aufgebockt. Dann haben wir eine geschlagene Stunde gefachsimpelt und gequatscht, das Auto zerlegt... die Herstellerstempel auf Kat (!!!), Auspuffanlage und Endtopf bestaunt... das Auto wieder zusammengebaut und sie haben mich heimgeschickt. ABER: der Auspuff war Original (nur eben nicht für den Deutschen Markt...), ich hatte meinen Kat dabei UND die Bullen hatten sich beim Standgeräusch aus Unkenntnis heftig vermessen... später hat ein grünes Pärchen, die WUSSTEN, daß man den Lotus sprichwörtlich bis zum Anschlag des Drehzahlmessers drehen muss mich mit 123 dbA bei den korrekten 5150 revs gesoundchecked... Puh.
Das war, stark verkürzt wiedergegeben, ein "typisches" Münchner Erlebnis, von denen ich noch zwei weitere hatte, bis ich den Rennauspuff wieder abgeschraubt habe. Alle drei Begegnungen der heiklen Art hätten glorreich schiefgehen können - und wären es garantiert auch, wenn ich mit einem etwas weniger exotischen und einschätzbarerem Auto vorgefahren wäre...
Egal... ich hoffe, ich habe keinen Mitleser gelangweilt und keinen off-topic geärgert - aber in die Lärm-Diskussion passen die Lotus-Anekdoten ganz gut.
Grüße,
Marcus
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