996 Verkaufsflut?! - Seite 3 - Elfertreff

Magic · #31 09.11.2002, 00:13

Ein kluger Mann schrieb, bezüglich eines Vergleichstests Porsche vs. Ferrari, einmal folgenden Satz als Fazit:

"Der Porsche ist das richtige Auto für den, der es hat - der Ferrari, für den, der es nötig hat."

Dem ist eigentlich nichts hinzu zu fügen.

Porsche964C2 · #32 09.11.2002, 00:52

also andreas sicherlich hat jedes auto so stellen die nicht so toll aussehen beim 308(und später der 328GTB)die spiegel aber die armaturen aus einem 308 sehen wesentlich ansprechender aus als diese dröge badezimmerkonsole aus den 911 der 70er und 80er bis auf die tachos die sehen gut aus aber sonst?naja,und 15tkm?wo liest du denn anzeigen?ich habe schon viele Ferraris und Co mit viel mehr km gesehen ein Ferrari ist zwar teurer als ein Porsche aber dafütr noch besonderes,dianos wieso kannst du meinen text nicht verstehen bzw schwer lesen?weil ich vieleicht etwas zu weit ausgeholt habe?

und magic was soll der spruch?so seht ihr eingefleischten 911freaks das trotzdem bin ich der Meinung wie viele andere auch das optisch ein 911(996)schwach ist für das geld was der wagen kostet verlange ich mehr!zwar keine Prollokiste aber schon etwas besonderes und keine emotionsloses windkanalbrot,das dazu die Heckmotorbauweise total überholt ist wißt ihr?zwar finde ich die älteren Porsche geil aber der neue 911 ab 2003?müßte wieder was heißeres werden,guckt euch mal die Technik und Konstruktion eines 360 Modena(Mittelmotor) an das fließen viele Details aus dem Rennsport ein

Magic · #33 09.11.2002, 01:54

@964C2: Wie schon gesagt - der Spruch ist nicht von mir, sondern von einem Testradakteur der 'auto motor und sport'.

...und der kommt nicht von ungefähr!

Basteln wir uns doch mal virtuell den typische Fahrer der beiden Marken zusammen...und überzeichnen wir diese ein wenig, um die Unterschiede deutlicher zu machen:

Also, in einem Porsche sehe ich zwei Fahrertypen - 1. Ein junger erfolgreicher Geschäftsmann oder Unternehmer, mitte 20-35, im Business-Anzug.

2. Ein nicht minder erfolgreicher Geschäftsmann/Unternehmer/Rechtsanwalt oder Arzt das älteren Semesters 35-60 Jahre alt, in sportlich eleganter Kleidung.

Beide Typen sind Bodenständig (Haus, Hund, Kind...) und haben es beruflich weit gebracht. Sie freuen sich über bewundernde Blicke (auf ihr Auto), wollen aber nicht zu viel Aufmerksamkeit auf sich lenken, da sie einerseits nicht der Typ-Mensch dafür sind und andererseits genau wissen, dass Bewunderung und Neid nicht weit von einander entfernt sind.

In einem Ferrari sehe ich - 1. Den Scheich Sowieso, der nicht weiß wohin mit seinem Geld und einfach nur seine Sammlung komplettieren will. Der Wagen wir einmal gefahren und dann in die Autohalle gestellt.

2. Ein 25-40 jähriger "Hausmeister" im Luden-Dress (aufgeknöpftes Hemd, Goldkette, blaue Ebbi Tust Brille...). Er "arbeitet" vorwiegend nachts, ist jedoch arbeitslos gemeldet.

3. Der erfolgreiche Unternehmer ohne feste Bindung. 40-120 Jahre alt, zig mal geliftet und Solarium gebräunt. Er zählt sich zum Jet-Set (das sind die Menschen, die sich mit Prickelwasser duschen, Kaviar mit Suppenlöffeln futtern und denen sich immer wieder hübsche junge Damen anschließen... weil sie ja alle so nett und interessant sind).

...wie schon gesagt - überzeichnet und Ausnahmen bestätigen selbstverständlich auch hier die Regel...aber da ist schon was dran!

Porsche964C2 · #34 09.11.2002, 10:18

aha deinem reden nach sind die Porschefahrer elegante bodenständige Menschen und Ferrarifahrer überhebliche Spinner?in beiden autos gibt es normale menschen und solche die ihr auto als potenzverlängerung brauchen so sehe ich das

und trotzdem bleibe ich dabei das ein 996 ein ödes massenauto ist und ohhhhh wahnsinn porsche draufsteht bei dem der typische 911Charakter nicht mehr da ist basta

Magic · #35 09.11.2002, 16:43

@964: ...darum fahre ich ja auch einen 930er

Carrera1 · #36 09.11.2002, 17:16

Hey,
nette Diskussion...
Also mein Kumpel hat so einen 328 GTB. Netter hingucker. Aber jeden Tag? Und was ist im Winter?????
Da fahre ich doch lieber meinen 88er C1. Freue mich drüber das ich mir den auch leisten kann (kostet ja nicht mehr als ein netter Golf) - und für mich ist es trotzdem was besonderes.
Ein Kupel von mir (armer Physikstudent) hat sich gerade einen BMW 635 CSI aufgebaut. Er meinte dazu (hatte übrigens auch mal einen 911 Targa Bj 78) das er lieber die Traumwagen von früher fährt als sich für das entsprechende Geld ein Allerweltsauto zu kaufen.

Finde ich auch, denn in den Diskussionen tun manche so, als wenn die Millionen auf den Bäumen wachsen. Obwohl - träumen ist ja erlaubt.

Markus 911 C1 www.911Carrera1.de

Bugdriver · #37 09.11.2002, 19:21

Auffallen kann man auch mit relativ kleinem Geld - und zwar in einem schönen, alten VW Käfer.

Hingucker und freundliche Gesichter garantiert ! Hervorzuheben wären dann noch diejenigen, welche rein zufälligerweise einen mit Hang zum Understatement fahren und unter Umständen genügend Hummeln im Heck haben, um auf Fußdruck für Unruhe und verwirrte Gesichter zu sorgen. *g* Das zu geniessen, ist auch eine schöne Art zu leben !

Doch neben den Krabblern..

..ist für mich der luftgekühlte 911er der Inbegriff eines rassigen Sportwagens überhaupt. Am liebsten würde ich mal einen frühen RS oder Turbo über die freie Autobahn scheuchen. (Natürlich ohne andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden, von mir böse gesonnenen Ausnahmen mal abgesehen)

Den Boxer schön laut röchelnd im Nacken sitzen zu haben, ohne auf irgendwelche Lärmschutzbestimmungen achten zu müssen.

Ja, das ganze hatte eigentlich nicht viel Sinn, aber so ist das eben im Leben, Unsinn macht auch Spaß !

Waterboy · #38 09.11.2002, 19:24

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
das geht wieder !

Vielleicht solltest Du Dich mal selbst drum kümmern, kaputt machen kannst Du doch nichts mehr oder ?

Gruße Dieter[/quote]

Hast Du mal meine 2 linken Hände gesehen?

Rainer

sven.buehler · #39 09.11.2002, 20:30

Hallo 964C2 (Name mir immer noch unbekannt),

kleinschrift ist schlecht zu lesen und ohne punkt und komma seh ich nicht wo der eine satz aufhört und der andere angängt verstehste?

Noch eins: Du sagst, die 70er und 80er-Jahre-Porsche hätten so komische Armaturenbretter? Wo sind die Armaturen vom 964 und 993 denn so gravierend anders? Muss mir irgendwie entgangen sein.

A pro pos Heckmotorbauweise: Mag ja sein, dass das nicht mehr en vogue ist. Jedenfalls kann auch im 996 auf den Rücksitzen noch ein Kind platziert werden, das geht im Modena nicht. Des weiteren ist das ein klassisches Element des 911. Ohne Heckmotor kein 911. Ebenso wie meiner Ansicht nach kein 911 ohne 6 Flat.
Und nochwas: Der superteure Ferrari Modena hat weder Seitenairbags noch ESP, geschweige denn eine besondere Schadstoffeinstufung. Für ein Hightech-Unternehmen wie Ferrari nicht gerade löblich.

Die Firmen Porsche und Ferrari haben halt unterschiedliche Philosophien. Ein Porsche ist für alle Tage gemacht, in diesem Sinne alltagstauglich. Gleichwohl kann man damit auf der Rennstrecke richtig Spaß haben. Der Ferrari kann auch viel leisten, ist sehr teuer und exklusiv, aber sicherlich nicht auf Standfestigkeit und einen hohen technischen Standard - auch und im besonderen im Bereich der passiven Sicherheit - wie ein Porsche ausgelegt.

Das Auffallen ist ein anderes Thema. Heutzutage fällst Du auch mit einem guterhaltenen VW K 70 oder DAF (oder einem getunten Seat mit neongelben Felgen oder einem mit Prilblumen beklebten Mercedes S

) mehr auf als mit einem 996.

Gruß
Sven

Dianos · #40 09.11.2002, 21:45

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von Carrera1:
Hey,
nette Diskussion...
Also mein Kumpel hat so einen 328 GTB. Netter hingucker. Aber jeden Tag? Und was ist im Winter?????
Da fahre ich doch lieber meinen 88er C1. Freue mich drüber das ich mir den auch leisten kann (kostet ja nicht mehr als ein netter Golf) - und für mich ist es trotzdem was besonderes.
Ein Kupel von mir (armer Physikstudent) hat sich gerade einen BMW 635 CSI aufgebaut. Er meinte dazu (hatte übrigens auch mal einen 911 Targa Bj 78) das er lieber die Traumwagen von früher fährt als sich für das entsprechende Geld ein Allerweltsauto zu kaufen.

Finde ich auch, denn in den Diskussionen tun manche so, als wenn die Millionen auf den Bäumen wachsen. Obwohl - träumen ist ja erlaubt.

Markus 911 C1 www.911Carrera1.de

Dianos · #41 09.11.2002, 21:58

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von sven.buehler:
Hallo 964C2 (Name mir immer noch unbekannt),

kleinschrift ist schlecht zu lesen und ohne punkt und komma seh ich nicht wo der eine satz aufhört und der andere angängt verstehste?

......
Gruß
Sven[/quote]

Hallo Sven,

danke, dass Du diesen Punkt auch ansprichst. Vielleicht versteht er das dann irgendwann mal doch.

Gruß
Dianos

Waterboy · #42 10.11.2002, 01:23

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von sven.buehler:

Das Auffallen ist ein anderes Thema. Heutzutage fällst Du auch mit einem guterhaltenen VW K 70 oder DAF (oder einem getunten Seat mit neongelben Felgen oder einem mit Prilblumen beklebten Mercedes S

) mehr auf als mit einem 996.

Gruß
Sven[/quote]

@Sven
Muß man denn mit seinem Wagen denn unbedingt auffallen? Ich habe mir meinen in erster Linie für mich gekauft. Einfach deshalb, weil er MIR super Spaß macht und MIR auch klasse gefällt.

@all
Das Thema Ferrari oder Porsche kann nicht entschieden werden. Geschmack ist bekanntlich eben geschmackssache...

@964C2
Sei mir nicht böse; wenn ich aber in Dein Profil schaue, und dann so etwas von Dir lese:

"aber trotzdem finde ich das der 996 ein langweiliger ReiseGT ist,sicherlich ein sehr gutes auto aber eben öde,oder willst du behaupten das du einen 360Modena oder einen Murcielago nicht aufregender findest?"

frage ich mich einfach: Woher nimmst DU die Erfahrung, genau dies zu behaupten???

Das wollte ich nach mehreren Posts von Dir einfach mal los werden, ohne Dir zu Nahe treten zu wollen.

Grüße

Rainer

Porsche964C2 · #43 10.11.2002, 01:29

ohhh entschuldigt bitte das ich paar .......... und,,,,,,,,,,,,,,, vergessen habe wollen wir jetzt darüber diskutieren?wenn ihr meinen text mal gründlich lesen würdet könntet ihr trotzdem verstehen:sven und dianos.und sven du meinst ein Ferrari ist technisch nicht so entwickelt wie ein porsche und weniger haltbarer?

das glaub ich nicht,wenn ich so lese was der 964 z,b für kinderkrakheiten hatte,der 996 für macken hat, ja ne is klar

woher weißt du das sven?hast schon viele ferrais gefahren?oder was?und was ist schlimm wenn der modena kein esp hat?darum kauf ich mir doch einen Sportwagen um ne ungefilterte fahrmaschine zu haben,ich persöhnlich brauche keine elektronische fahrhilfen, wenn ich schnell und sicher fahren möchte kann ich mir auch nen S600 kaufen.aber ich höre jetzt auf anscheinend können hier einige die kritik nicht so ab und denken nachher noch ich will porsche niedermachen weil ich insgeheim auf ferrari stehe(328GTB!!!)fahrt mal weiter euren esp,asr usw 996 der obendrein auch noch schnell fährt(können viele andere auch)nur von einem echten Sportwagen, ist dieser 320ps Möchtegern-Sportwagen meilenweit entfernt!der hat doch nur eine Zielgruppe:ältere Ex-Slfahrer usw die noch mal einen echten 911 wollen

und welche die viel geld haben und ma eben nen Porsche fahren möchten

Waterboy · #44 10.11.2002, 02:19

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von Porsche964C2:


woher weißt du das sven?hast schon viele ferrais gefahren?oder was?und was ist schlimm wenn der modena kein esp hat?darum kauf ich mir doch einen Sportwagen um ne ungefilterte fahrmaschine zu haben,ich persöhnlich brauche keine elektronische fahrhilfen, wenn ich schnell und sicher fahren möchte kann ich mir auch nen S600 kaufen.

911C1 Dieter · #45 10.11.2002, 11:56

@Mr.StoneCold:

ich hätte auch gerne gewußt wieviele Porsche und/oder Ferrarie´s Du schon gefahren hast ?

Porsche: ? Stck.

Ferrarie: ? Stck.

Gruß Dieter