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#31
15.01.2014, 18:06
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Also Win Bibsen: Ich habe Lüfterrad und Ring wie viele hier auch pulverbeschichten lassen, silber aber hochglanz, weil das am wenigsten Schmutz annimmt. Das sieht gut aus, dann und wann wisch ich den Schmutz mit Küchenpapier und 'Atlantic Radglanz' ab.
 Sior, die Turbine sieht richtig klasse aus. Ich weiß nicht wie Euch das geht, aber wenn man sowas gemacht hat, dann läuft der Motor viel besser und nimmt auch besser Gas an, oder? Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#32
15.01.2014, 18:27
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Klar!
Ist doch nach jedem Handgriff so ;-))
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#33
15.01.2014, 18:34
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Frauen
Zitat:
Gruß Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#34
16.01.2014, 18:27
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Wegen des "rauen" Finish des Pulverns, habe ich es noch mit Hitzefest klarlackiert.
Ob das so schlau war, wird sich zeigen. Die gelochte Ringfassung, wo die LiMa leicht drin steckt streiche ich mit Kupferpaste dünn ein. Dann bäckt die mir dort nicht mehr fest. 
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#35
16.01.2014, 18:37
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911
Die gelochte Ringfassung, wo die LiMa leicht drin steckt streiche ich mit Kupferpaste dünn ein. Dann bäckt die mir dort nicht mehr fest.
Hallo Flo, sieht gut aus. Ob der Klarlack was bringt? Wahrscheinlich kannst Du Dir die Kupferpaste sparen können, weil Du das Lüfterrad alle 5 - 6 Monate ausbauen und reinigen wirst. (so wie ich) Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd Wie bringst Du die großen Bilder hier unter, bei mir ist bei 100 KB Schluß?
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (16.01.2014 um 18:40 Uhr).
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#36
16.01.2014, 23:06
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DONE !
 
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#37
17.01.2014, 09:44
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911
Hallo Flo,
 Jetzt ist Dein Elfer gefühlt, bestimmt schneller. Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#38
17.01.2014, 11:03
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vielleicht, hehe..!
was ich absolut hasse, ist beim wiedereinbau das gefuddel mit der rückseitigen lüftführungsblende, diesem fächertrichter. für nächste mal werde ich mir ein werkzeug bauen, sowas wie eine 10er stecknuss mit stark gekröpftem (angeschweißtem) hebel...
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#39
17.01.2014, 11:59
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911
Zitat:
was meinst Du? die Abdeckungen am Motor hinten rechts oder links? Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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#40
17.01.2014, 12:27
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Flojo, sieht klasse aus! Mindestens + 15 PS. Plexiglasmotorhaube?
Meine Turbine, sieht genauso aus, aber hochglanz, dadurch keine Rauhigkeit und leicht abzuwischen. Tut mir leid, hätte ich eher schreiben müssen, aber meine EDV war letzte Zeit vermurkst (habe auch immer noch Serverprobleme etc) Gruß - Christoph
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#41
17.01.2014, 13:29
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Luftfilterkasten restaurieren
Hallo an alle !
Hier ein Foto von meinem.... Irgendwie schaun sich unsere (Teil)-restaurierten Elfer meistens ähnlich : Toll polierte und glänzende Lüfterräder, Lüftergehäuse, Ventildeckel, Steuerkettendeckel usw, aber "abgewitterte Liftfilterkästen" Hat da keiner eine Idee, wie mann die behandelt, daß sie optisch zum Rest im Motorraum passen ? lg aus der Steiermark Fritz
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911SC 3.0 -> Bj. 1978 -> 180PS -> ca. 150000Km -> gekauft 1986 mit ca. 112000Km 997 Carrera Cabrio -> Bj. 2007 -> ca 75000Km 
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#42
17.01.2014, 13:33
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Foto...
... ist leider vorhin nicht mitgeladen worden...
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911SC 3.0 -> Bj. 1978 -> 180PS -> ca. 150000Km -> gekauft 1986 mit ca. 112000Km 997 Carrera Cabrio -> Bj. 2007 -> ca 75000Km
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#43
17.01.2014, 13:41
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911 Kunststoffpflege
Hallo Fritz,
doch, geht ganz hervorragend mit: http://www.petzoldts.de/shop/Plast-P...arz-p-750.html Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (17.01.2014 um 13:48 Uhr).
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#44
17.01.2014, 13:52
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Genau das fiel mir auch auf. Petzold ist sicher toll, aber man kann auch Armorall aus dem Autoteilehandel und/oder Atlantic-Radglanz nehmen.
Gruß - Christoph
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#45
17.01.2014, 14:42
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Done?
ich würd sagen "fast" fertig, Ist die Dämmmatte drin und was ist das für ein Schlauch auf er rechten Seite? Etwa von der ausgebauten Klima?
Werner
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Linear-Darstellung
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