oder doch Ferrari ... ? - Seite 4 - Elfertreff

Seven-911 · #46 05.03.2004, 10:20

Ebenfalls Beifall!

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>allein der Einbau von riesigen Bremsen oder Picknicktischgroßen Spoilern macht halt keinen schnellen Fahrer[/quote]den Rest Deines Zitats schecken wir uns

Aber:
Ein guter Fahrer kann mit riesigen Bremsen und picknicktischgrossen Spoilern nicht nur sicherer sondern vor allem auch schneller fahren (auf der Rennstrecke).

Saludos,
Balazs

globerider · #47 05.03.2004, 11:01

ich finde deinen und rotrunners picknicktisch einfach ****, werd mir auch mal sowas kaufen

993GTR · #48 05.03.2004, 11:33

... und wie findest Du meinen

? Gruß Thomas

globerider · #49 05.03.2004, 11:56

auch super, eine frage, ist das jetzt ein gt2 flügel? ich meinen die gt2 sind breiter und du hast ja auch die schmale karosse, oder? für mich kommt eh nur gt2 oder rs flügel in frage, nur der gt2 bei schmaler karosse ist schon recht gross

993GTR · #50 05.03.2004, 12:15

Servus "globerider",

Du hast leider Deinen Namen nicht im Profil angegeben. Das ist kein GT2-Flügel, da mein 11er kein Turbo oder sogar Bi-Turbo ist, sondern ein normaler Sauger.

Das ist der RS Clubsportflügel, also passend vom Typ her, und vor allem finde ich den vom Design her wesentlich eleganter, da er sich der Heckpartie besser anpasst.

Vergleiche einmal die seitlichen Lufteinlässse des GT2-Spoilers mit dem des RS/CS ... Dir wird dabei auffallen, dass der des RS/CS sich schön in die Taille einfügt.

Wobei der des GT2 deswegen anders konstuiert ist, weil er ja den Platz für den Ladeluftkühler benötigt.

Viele Grüße
Thomas ohne Turbo

FastEddie · #51 05.03.2004, 12:17

@ Thomas (ohne Turboflügel)

Haben die Lufteinlässe auch eine Funktion beim Sauger oder eher Kosmetik ?

Gruß,

Eddie (der Heckspoiler mag)

993GTR · #52 05.03.2004, 12:40

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von FastEddie:
@ Thomas (ohne Turboflügel)

Haben die Lufteinlässe auch eine Funktion beim Sauger oder eher Kosmetik ?

Gruß,

Eddie (der Heckspoiler mag)[/quote]

Hallo Eddi,
ja klar hat der noch andere Funtionen.

1. zusätzliche Kühluft für den Motor.
2. verbesserte Abtriebswerte an der Hinterachse (natürlich in Verbindung mit dem Frontspoiler).
3. und natürlich auch die Optik keine Frage!

Wenn Du geaueres wissen möchtest, schaue einmal auf meiner HP unter: Der 993er, die Technik und seine Entwicklung nach. Auf der Seite nach unten rollen und Du kannst sämtliche Daten dafür nachlesen.

Ciao und Grüße
Thomas

Guido S · #53 05.03.2004, 12:50

hallo zusammen,

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>@ Guido pfui pfui pfui, was du über den 996er immer so sagst.
Neid der Besitzlosen. [/quote]

ist ja nicht nur meine meinung, nur andere formulieren es etwas subtiler !

und : wer will schon so eine karre ?
da hält sich der neid in grenzen.

@ wolfgang,

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR> Ohne irgendjemand angreifen oder provozieren zu wollen, aber ein Porsche 996 ist für mich soviel Sportwagen wie ein BMW M5, ein CL55 oder ein AUDI S6, eigentlich gebaut um die vermögende Kundschaft, die früher einer Mercedes SL oder CL gefahren hat abzuwerben. [/quote]

oha, dann sehe nicht nur ich das so ?

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>allein der Einbau von riesigen Bremsen oder Picknicktischgroßen Spoilern macht halt keinen schnellen Fahrer(zumal ich letzteres zum Würgen finde) [/quote]

das hätte ich mich nicht mal getraut zu sagen ! da werden dem roadrunner und dem balasz aber die ohren klingeln !

andererseits, mein hobel hat auch eine beheizte wickelkommode hinten drauf

ich tröste mich damit das ohne tablett der deckel nicht über den motor paßt

guido

2 fast 4u · #54 05.03.2004, 13:05

@Guido ich sehne schon den Tag herbei, wo Dich ein 996er auf der NS so richtig stehen lässt.
(Und wenn es das letzte ist was ich in meinem Leben noch tun werde)

Ob ich wohl so alt werde..

c u greezz marco

Need for Speed-ster · #55 05.03.2004, 13:29

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von wolfgang911:
[QB]So jetzt gebe ich auch mal meinen Senf dazu:[/quote]

Ich auch.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>ein Sportwagen wiegt nunmal keine 1,5 Tonnen oder mehr, denn sonst wäre ja eine S-Klasse von AMG auch ein Sportwagen[/quote]

Na so ein Mist, dann ist mein Lambo ja doch kein Sportwagen.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>jeder der ehrlich wäre, würde zugeben, daß bis auf wenige Ausnahmen, der limitierende Faktor nicht das Auto, sondern der Fahrer ist....booooaahhh jetzt wirds Prügel hageln[/quote]

Absolut, Dieter fährt mir auch mit der Fat Lady vor der Nase rum, obwohl die weniger als halb soviel Leistung hat.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Wer mal vom Prestige wegkommt und wertfrei Autos testet, der sollte mal den neuen Lotus Elise 111R oder Exige II fahren, vielleicht versteht er dann was ich meine.[/quote]

Ich mache immer noch einen Unterschied zwischen Sport- und Rennwagen. Dieses Rennzäpfchen ist für mich kein Sportwagen mehr, sondern ein für die Rennstrecke idealer
amateur Rennwagen.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Ohne irgendjemand angreifen oder provozieren zu wollen, aber ein Porsche 996 ist für mich soviel Sportwagen wie ein BMW M5, ein CL55 oder ein AUDI S6, eigentlich gebaut um die vermögende Kundschaft, die früher einer Mercedes SL oder CL gefahren hat abzuwerben. [/quote]

Das sehe ich anders, ein 996 ist ein super Sportwagen für die Straße, aber eben kein Rennwagen für die Rennstrecke.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Ein Porsche mit dem Kürzel GT wiederum ist eine ganz andere Liga, der hat wirklich Sport in den Genen, aber mal ganz ehrlich ...zu welchem Preis!!??
Da die meisten sich weder einen GT2 noch einen GT3 leisten können meinen sie wohl mehr die Alltagsmodelle, wenn sie von Porsche oder dem "Porsche-Feeling" reden. Tut mir leid, im 996 kommt bei mir weder ein "Porsche-Feeling" noch Emotion auf, schon eher wenn ich in Winnie's vipergrünem Targa mit 130PS fahre. [/quote]

Ich habe gerade noch mal für eine Woche meinen ex 996 mit Klappenauspuff bei mir. (Ansonsten fährt ihn mein Kollege aus Berlin.) Dieses Auto ist einfach nur gut. Der hat genug Leistung, einen super Klang (O.K. der Luftisound ist noch besser) und ist dabei vollkommen alltagstauglich. Da kommt nicht ein einziger Ferrari nur annähernd mit, den ich bisher mein Eigen nennen durfte (355 GTS, 355 Spider, 550 Maranello). Ich finde den 996 nach wie vor Klasse, schade ist allerdings wirklich die fehlende Emotion in der Optik. Richtig schön, wie die Luftis, finde ich den 996 leider auch nicht.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Der Modena 360 (auch wenn er mir nicht gefällt und wirklich blechern klingt) ist sicherlich kompromißloser als ein Porsche 996 und würde mir falls ich ihn fahren könnte eher einen Schauer über den Rücken laufen lassen. [/quote]

Der 360 ist schon einiges besser als ein 355ig, dennoch kommt er von der Qualität her bei weitem nicht an den 996 ran. Nächstes Jahr kommt der Nachfolger, sollte dabei Ferrari den selben Qualitätssprung wie vom 355ig auf den 360 machen, dann wird dieses Auto ziemlich interessant. Mehr Sportwagen (oder Rennwagen) als der 996 ist der 360 aber auch nicht.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Ich brauche keine eierlegende Wollmilchsau, wenn Sport, dann bitte kompromißlos und nicht noch mit großem Kofferraum für Kinderwagen und 3 Kästen Bier. [/quote]

Du brauchst keinen Sportwagen, sondern eher ein Rennzäpfchen.

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Also, das wollte ich mal gesagt haben

[/quote]

Ich auch.

Gruß
Frank

2 fast 4u · #56 05.03.2004, 14:13

@Turbotime

Bin echt froh dass Dein Murci auch kein Sportwagen ist,brauch ich nicht mehr traurig zu sein.

Bi echt froh, noch das Kürzel Biturbo dran zu haben...

Gruss aus der schweiz

Marco

globerider · #57 05.03.2004, 14:29

@993 gtr,

hi, wie wo was meinst du mit meinem namen im profil???

habe nicht gewusst dass es rs flügel mit luftöfnungen gibt. dachte immer das sind die gt2 flügel. wenn du mal verkaufen willst und das ding auf 964 passt nehm ich ihn. kann ich da auch noch carbon boomerang draufmachen? also die höherstellung?

ach ja und hier im forum wäre ich für eine initiative pro heckspoiler ;-)

993GTR · #58 05.03.2004, 14:39

@ globerider

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR> hi, wie wo was meinst du mit meinem namen im profil???[/quote]

servus, ich meine dein persönlichen Einstelllungen unter Mein Profil "Profil für globerider". Dort kann ich, wenn Du es wünschtst und vor allem eingestellt hast Deinen Namen lesen.

Und zum Spoiler: <BLOCKQUOTE>Zitat:<HR> wenn du mal verkaufen willst ... [/quote] ... ja ich bin gerade beim VERKAUFEN, allerdings den Spoiler samt 993er

.

Viele Grüße
Thomas

PS. und Deiner Initiative trete ich hiermit gerne bei

Need for Speed-ster · #59 05.03.2004, 14:51

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von 2 fast 4u:
@Turbotime

Bin echt froh dass Dein Murci auch kein Sportwagen ist,brauch ich nicht mehr traurig zu sein.

Bi echt froh, noch das Kürzel Biturbo dran zu haben...

Gruss aus der schweiz

Marco

[/quote]

Hi Marco,

nach Wolfgang seiner Definition eines Sportwagens, habe ich mit der Cobra aber wenigstens noch einen Sportwagen und Du musst dich mit der aufgeblasenen Limousine zufrieden geben.

Gruß
Frank

Andi_996 · #60 05.03.2004, 15:15

Heilige S..eisse Frank !
Hab grad auf Deiner Murci-Hp geguckt !
Was'n Monster (naja, die "Gelände-Reise-Limo" sowieso

)

Beeindruckender Fuhrpark.
Was machst Du so beruflich ?

Suchst Du nen Azubi ???

Ich fahr auch freiwillig immer Brötchen und Bier holen mit einem der Geschäftswagen

Und hab ich da ganz unten auf den Fotos einen "richtigen"

Sportwagen namens FatLady in schlechter Gesellschaft (Ferrari+Vette) gesehen ?

Schöne Bilder

Gruß Andi