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#46
22.10.2014, 22:21
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Hallo Flojo,
ist leider so, wie von tom in Beitrag #26 beschrieben: Zitat:
Gruß fux P.S.: Hast Du 7mm Distanzen mit ABE ? Habe da leider nichts gefunden... 
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#47
29.10.2014, 17:51
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Hallo zusammen,
hier noch mein Nachtrag zum Thema Nabenkappen bei den Maxilite: Wer sich die Felgen montiert und dann versucht „mal eben“ noch die Nabenkappen einzudrücken, wird schnell zu fluchen beginnen.  Irgendwie haben die Jungs etwas zu viel Material /Farbe über gehabt  , die Nabenlöcher sind jedenfalls geringfügig zu eng. Bei mir war dies bei den 7 Zoll Felgen extremer als bei den 8 Zoll Felgen für die Hinterachse.Das Thema war mir nicht ganz unbekannt, da bereits im Internet diskutiert. Da ich die teilweise angewandten Praktiken, das Nabenloch mittels Feile oder Dremel  zu bearbeiten, „etwas“ abenteuerlich fand, habe ich nach Alternativen gesucht.Letztendlich habe ich mich dafür entschieden, den Spannring der Nabenkappe mit dem Dremel (kleine Trennscheibe) zu schlitzen, damit dieser beim montieren an der Felge nachgeben kann. Die Nabendeckel für die 8 Zöller habe ich 3x im Winkel von 120 Grad (jeweils zwischen den Haltenasen) geschlitzt. Bei den strammer sitzenden 7 Zöller wurde je ein Schlitz rechts und links neben den Haltenasen angebracht.
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#48
29.10.2014, 17:53
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Damit das Metall an den bearbeiteten Stellen nicht rostet, habe ich beschlossen mit der Sprühdose Lack aufzubringen.
Da ich keine Lust auf endlose Abklebearbeiten hatte  , wurde noch schnell eine Lackierschablone gebastelt:Am PC einen Kreis mit max. 70 mm malen, 1:1 ausdrucken, in eine Sichthülle stecken und mit einem Cutter den Kreis ausschneiden. Dann den Nabendeckel von hinten durchstecken und fertig. Vor dem Lackieren sollte man noch die Durchgangsbohrungen an der Nabenkappe (falls vorhanden) abkleben. Habs bei einem Exemplar auch erst nach dem ersten Farbstoß gemerkt  – ist aber zum Glück nichts passiert…
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#51
09.04.2015, 22:19
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Zitat:
So lässt sich der Felgendeckel zwar anbringen, er wird über kurz oder lang nicht mehr halten... dank Spannungsverlust. Ich empfehle daher eher den Nabendurchmesser sachte mit einem Fächerschleifausatz für Bohrmaschine zu weiten. Es bedarf sicher nicht viel und tut im 8mm-Bereich der Felge keinen Abbruch. Damit die Farbe nicht aufreisst, würde ich die vorher entlang der Auflagefläche des Deckels mit einer Klinge anschlitzen und sachte entfernen (originale Fuchs-Felgen haben da genau deswegen auch keine Farbe).
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#52
10.04.2015, 07:30
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Zitat:
 sony z4 hülle
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#53
10.04.2015, 16:44
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Ich habe die (gerade teuer erworbenen) Nabendeckel schweren Herzens auch schlitzen müssen
Sicher hätte man auch die Felgen aufweiten können, aber gerade bei den 7ern fehlte nicht wenig und ich wollte nicht die ganze Beschichtung runterschleifen. Bisher halten die Deckel gut, hoffe das bleibt auch so! VG Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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#54
11.04.2015, 06:02
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Zitat:
 Falls die Spannwirkung tatsächlich merklich nachlässt, hätte ich jetzt aber auch kein Problem damit, bei demontierter Felge den Nabendeckel aufzustecken und dann von hinten etwas dauerelastischen Kleber / Dichtmasse zwischen Spannring und Felge zu spritzen (punktuell / wieder lösbar). Da würde ich dann aber sicher kein Baumarktsilikon nehmen, sondern eher auf sika oder dekalin-Produkte zurückgreifen ... Gruß fux Geändert von fux (11.04.2015 um 08:29 Uhr).
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#55
13.04.2015, 11:24
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Doppelseitiges Klebeband zum Sichern
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#56
06.07.2015, 16:16
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erl.
Geändert von Flojo (07.07.2015 um 08:11 Uhr).
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#57
19.04.2016, 17:42
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Nabendeckel für die Maxilite
Hi zusammen,
ich habe auch die Maxilite und suche nun nach Nabendeckel. Ich habe gelesen, dass Nabendeckel mit 60 mm Durchmesser Innen und 76 mm Aussen angeboten werden. Diese kann ich doch nicht auf meiner Felge mit Innendurchmesser 70 mm montieren. Kann mir jemand sagen, wo ich passende Nabendeckel erwerben kann? Gruss Thomas
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SirTom Porsche 911 Targa - 3,2L - 231 PS - Bj. 1989
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#58
19.04.2016, 18:00
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911
Hallo Thomas,
es gibt keine passenden Nabendeckel für die Maxilite Schau mal weiter oben im Thread, Beitrag 47 Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (19.04.2016 um 19:20 Uhr).
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#59
20.04.2016, 17:44
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Nabendeckel
Hi Bernd,
ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich KEINE Nabendeckel besitze. Ich bin bislang die Felge gefahren, die auf dem Auto beim Kauf war (aus den USA). Jetzt wünsche ich mir Informationen, wo ich Nabendeckel kaufen (auch wenn ich sie ggf. bearbeiten muss) kann, die ich dann auf der Maxilite verwenden kann. Gruss aus dem Hohen Norden
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SirTom Porsche 911 Targa - 3,2L - 231 PS - Bj. 1989
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#60
20.04.2016, 18:45
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911
Zitat:
es gibt verschiedene Ausführungen und Farben: https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=SOW91103811 https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=...deckel+porsche die haben einen Durchmesser von 71 mm und müssen angepasst werden. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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