996 bitte ein paar Tipps für Kaufentscheidung! - Seite 4 - Elfertreff

Stefan917/10 · #46 05.11.2003, 10:38

@ Olaf:

es gibt einen Gt3 mit Minischaden am vorderen linken Kotflügel (sieht auf jeden Fall danach aus) für um die 60.000 Euro mit wenig km...

>>>>>GT3<<<<

Bin selber schon leicht nervös......verwirrt...ne, ne ich lass es..

Guido S · #47 05.11.2003, 10:47

moin roadrunner,

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>@ Guido:
Komm Du erstmal hinter Deiner Russwolke hervor! Und: Genau, der frühstückt, weil er sich gedacht hat, vielleicht mal besser auf die Lembecker Nachzügler zu warten, die er vor einigen Runden abgehängt hat... [/quote]

na dann gib ihm viel chappi damit ihm hinter meinem diesel nicht die luft wegbleibt !

und irgendwas gegen die halluzinationen !

nicht jeder 147 diesel wird von mir gefahren, meinen erkennst du nur am kleinerwerden der rückleuchten ! (aus deiner perspektive !

)

guido,derabdem1.12.keinenalfamehrhat

Olaf964 · #48 05.11.2003, 10:55

@Stefan,
den habe ich auch gesehen.
Farbe und Ausstattung wäre genau mein Ding. Die Beule könnte ich auch günstig beheben lassen

Aber trozdem sind 60k Euro zur Zeit min 30k Euro zu viel für mich.
Wenn ich aber auf der Suche wäre, würde ich Ihn anschauen. Ich bin Dir also nicht böse, wenn Du Ihn mir vor der Nase wegschnappen willst. der Tremd zum Drittporsche ist ja ungebrochen

Gruß Olaf

Stefan917/10 · #49 05.11.2003, 11:03

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>der Tremd zum Drittporsche ist ja ungebrochen [/quote]

Olaf....du alter Sarkast

...aber mal ganz im Ernst, ich finde die Farbe auch super, das wäre genau mein Fall nicht schwarz oder silber und gelb geht wegen meiner Frau nicht

.. aber dieses Cobaltblau...mmmhhh lecker

Aber bei VK 40 hört der Spaß auch irgendwo auf.

, zumindest wenn man wie ich im Höchstfall 3000 bis 5000 km fahren würde.

Daniel996 · #50 05.11.2003, 11:07

Das wird auch nicht aufhören mit dem Preisverfall. Die Leasingrückläufer drängen dann noch verstärkt auf den Markt und auch die PZ´s müssen dann Platz schaffen auf ihren Höfen. Gerade wenn der 997 dann mal kommt. Umsatz machen heisst die Devise. Vielleicht auch auf Kosten der Marge. Aber lieber einen 996 billiger hergeben und nicht so viel dran verdienen, dafür aber an dem Service, Reifen TÜV/ASU etc. Gewinn machen. Kleinvieh macht auch Mist.

So denken die halt i.M. und wenn erstmal die PZ´s bei den Gebrauchtwagenpreisen runter gehen, dann ist der Privat-Verkäufer eh geliefert-muss noch weiter runtergehen mit seiner Preisvorstellung. Weil er halt keine Garantie geben kann-wie z.B. ein PZ.

Gruss
Daniel

Andi_996 · #51 05.11.2003, 12:17

Erzählt mir doch mal was über den Preisverfall

Wenn ich die Zeit habe kommt mein Posting im Biete-Bereich

@Daniel996: wie bist Du denn Deinen losgeworden ?

Gruß Andi

roadrunner · #52 05.11.2003, 12:31

@ Olaf und Stefan:

Wie gut, dass der GT3 mit der Beule weit über meinen Möglichkeiten liegt...

Ich will doch dem Rotrunner nicht untreu werden!

@ Guido:
...meinen erkennst du nur am kleinerwerden der rückleuchten...

Warum läuft der denn ein? Hast Du ihn zu heiss gewaschen?

Und - huch - warum nur bis zum 1.12.???

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

Seven-911 · #53 05.11.2003, 12:35

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Uppps, sorry, hab mich halt schnell hier zu Hause gefühlt [/quote]

@Björn
War nur Spass!

Finde gut, dass Du Dich hier im Forum wohl fühlst. Hoffe Du bist schon bald ein "echter" Porsche-Fahrer. Mit 996, 993, 964, C1, SC etc. Hauptsache Porsche (der Cayenne ist ja nun wirklich keiner

)

Über die Alpenhatz sag ich lieber gar nichts. Frei nach dem Motto: lasst Taten sprechen.

Saludos,
Balazs

Elferfan · #54 05.11.2003, 13:05

Hallo Björn,
Du siehst , die Meisten sind von der luftgekühlten Fraktion und selbst die Wasserbüffel-Besitzer sehen Ihr Modell durchaus kritisch.

Wenn Du nicht die Mörderkilometer fahren musst, schau unbedingt nach guten 993ern,
der Fahrkomfort ist wirklich akzeptabel und im Unterhalt gibt sich das auch nicht viel.
Der AT Motor vom 996 koste zwar nur knapp die Hälfte von dem des 993, aber dafür hält er ja auch nur halb so lang

Meine , ganz persönliche Empfehlung:
993 C2 od. C4 Mod. 96, da wirst Du auf Jahre kaum Geld verlieren ( Im Verhältnis zum 996) und das gesparte Geld kannst Du in den Unterhalt stecken.
Was bleibt ist: Viel Spaß, erträgliche Kosten, und das Gefühl einen 11er zu fahren .

Entscheidungsfreudige Grüsse
Tom

Guido S · #55 05.11.2003, 13:12

@ roadrunner,

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>@ Guido:
...meinen erkennst du nur am kleinerwerden der rückleuchten...

Warum läuft der denn ein? Hast Du ihn zu heiss gewaschen?
[/quote]

das erkläre ich dir mal in der nächsten saison !

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Und - huch - warum nur bis zum 1.12.??? [/quote]

neuer job = anderer wagen (golf oder a3)

guido

gilles027 · #56 05.11.2003, 13:28

@all (speziell die Abtriebsfraktion)
Wartet nur bis mein Spielzeug mit Monsterflügel soweit ist, dann lad ich euch mal nach Hockenheim ein. Da gibts dann mit der groben Keule.

Gruß
Gilles

roadrunner · #57 05.11.2003, 13:35

@ Gilles:

Oh weia, gegen das Ding hab' ich mit dem Rotrunner wohl wirklich keine Chance - aber Hauptsache, ich belege einen Platz vor Guido S, damit der nicht immer so vorlaut ist...

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

911C1 Dieter · #58 05.11.2003, 13:36

@Gilles:

wir sind hier in einem Porschetreff, vergiss das bitte nicht ... oder welchen Wagen meinst Du ?

Gruß Dieter

gilles027 · #59 05.11.2003, 13:39

War jetz aber kein Flachs von mir. Wir könnten uns z.B. im Rahmen des PCD schon mal treffen in Hockenheim. Bin kein Freund von Landstrassen jagden, grade jetzt, wo ich weiß, wie sehr der Verlust des Führerscheines schmerzt.
Donnerstags sind immer Touristikfahrten hier (Hockenheim, aber nur bis Oktober). Leider hatte ich in den letzen Jahren keine adequate Waffe, jetzt aber bald wieder.

Also vielleicht organisieren wir hier unten mal was.

Gruß
Gilles

996carrera2 · #60 05.11.2003, 13:40

<BLOCKQUOTE>Zitat:<HR>Original erstellt von dirk:
Na wollen wir hoffen, daß das mit den 996 Preisen irgendwann aufhört, sonst lösen die am Ende noch die tiefergelegten 3 er BMWs ab...

Gruß,

Dirk.[/quote]

Hatte mit 18 leider noch nicht die Möglichkeit gleich einen 911er zu erwerben. Musste ja schließlich mal Geld verdienen.... also sorry, wenn ich vom (tiefergelegten) 3er Lager auf den 911 umsteigen will (der übrigens bis auf die Sitze und dem furchtbaren Lenkrad wohl original bleiben wird) mfG. Björn

PS: Wahscheinlich ist der Porsche als "Wochenendauto" vernünftiger, aber irgendwie will ich doch täglich meinen Spass haben