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#61
11.06.2016, 16:35
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Hallo Andreas,
da hilft nur durchmessen... Ist ja nicht klar, ob es sich um Originalkabel handelt, insofern sprechen die Farben nicht unbedingt eine eindeutige Sprache. Ansonsten würde Dir ein Schaltplan weiter helfen. Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#62
11.06.2016, 16:51
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Mir wäre schon damit geholfen wenn ich wüsste
wo der Unterschied zwischen dem gelben und dem roten Kabel ist, beide sind m.E. stromführend. Bzw. welche Funktion die Kabel haben. Das gelbe Kabel ist extra mit einer Sicherung versehen, und verläuft durch eine Entstördrossel http://images.google.de/imgres?imgur...&client=safari neben dem roten Kabel gibt es noch ein braun/weißes und ein blau/weißes Kabel Diese 4 Kabel waren am alten Radio angeschlossen. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#63
11.06.2016, 19:38
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Hi,
meistens ist rot geschaltetes Plus über Zündung bzw. Zündschlosskontakt. Und gelb Dauerplus von Batterie, dafür spricht auch die separate Sicherung. Lässt sich aber einfach mit Prüflampe feststellen. Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89
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Linear-Darstellung
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