@roadrunner:Der wäre doch was für Dich

[roadrunner]

@ Daniel:
Vor allem, wenn der 3,8er noch getunt ist, wird er wärmer und mag den grossen Spoiler sehr - mit anderen Nocken sowie optimierter Ein- und Auslassseite und entsprechend angepasstem Steuergerät sind 320 PS kein Problem und bis zu 340 PS auch noch drin. Da wird das Ding gerne mal 10 Grad wärmer als normal, was bei warmer Umgebung 'ne Menge ist.

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[GinTonic]

@ Andreas 964

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> - und ich kaufe ja aus Prinzip nur Autos die ich sofort bar bezahlen kann...)[/quote]

So ein Prinzip finde ich anerkennenswert; Andreas - auch wenn ein leidenschaftlicher Angeber wie ich - "mehr" vom Leben hat.

Finanzierung von Immobilien und Azubienen "ja"

bei Autos grundsätzlich "nein"


P.S.
Gute Lehrlinge machen dann Karriere und finanzieren Ihre Ausbilder später mal - daran arbeite ich jedenfalls ;-)))

[Daniel996]

@Andreas: Ich suche jetzt nen 993, weil er mir OPTISCH und von der Qualität her, super gefällt und ich Angst habe, in ein paar Jahren dann keinen vernünftigen mehr zu bekommen oder nur zu Apothekerpreisen.

Aber so weit, dass ich meinen geliebten Wasserbüffel hergebe, soweit bin ich noch lange nicht.

Seit er einen BMC-Filter(ich weiss der bringt nix) und die Klappenanlage drinnen hat, macht das Lufti-Verblasen noch mehr Spass.

Ne im Ernst: Mir gefällt der wirklich super und konnte mich schon vor der Anschaffung meines 996 fast nicht entscheiden.

Suche in Preisregionen wie roadrunner(der aber keine Angst haben muss,dass ich ihm einen guten wegschnappe) und gehe die Sache ruhig an.

Wenns passt, dann schlage ich zu, ansonsten halt nicht.

Hab ja schon ein Baby in der Garage

Grüsse

Daniel

[peiki]

@ Roadrunner:

Wie sieht den der "optimale" 993 aus ?

Coupe 3,8 Liter, Klima, Leder, Navi, Garage
Scheckheft, Nichtraucher, Turbofelgen,
Xenon, Schiebedach was noch?

Farbe : Schwarz oder ?!

BJ : 94-96 ?!

gruss peiki

[roadrunner]

Gute Idee, hier mal das "absolute Ideal" zu beschreiben...! also, los geht's:

Karosserie:
993 Coupe muss sein, breit oder schmal egal, SSD lieber ohne, aber mit ist auch OK.

Spoiler:
1. Clubsport-Flügel (wohl unrealistisch)
2. Aerokit-Flügel
3. Turbo-Flügel
4. kein Spoiler (dann baue ich später einen drauf)

Motor:
1. 3,8 Liter (optimal)
2. 285 PS
3. 272 PS

Fahrwerk/Bremsen:
1. Sportfahrwerk und Turbobremsen
2. Sportfahrwerk und normale Bremsen
3. alles normal (notfalls...)

Felgen:
1. 18er Turbo-Hohlspeichen (wohl illusorisch...)
2. 18er Speedline
3. 18er Turbolookfelgen
4. Alles, was es sonst so gibt (und Auto 1.000 Euro billiger)

Sitze:
1. 964er-RS-Schalen, die vom Ruf-Turbo oder andere Rennschalen mit Strassenzulassung
2. Die Ledersitze vom 993 Turbo
3. Die normalen.
Aber: 1.000 Euro weniger im Preis sind gleichwertig mit Platz 1, dann tausch' ich irgendwann die Sitze - daher: Irgendwie auch egal...

Sonst. Ausstattung:
Klima wäre wohl ganz gut, aber wenn keine drin ist, freue ich mich über weniger Gewicht.
Leder egal, Farbe innen möglichst schwarz, aber grau auch OK. Navi egal (hab' noch eins), Soundsystem egal, Xenon egal - das brauche ich alles nicht, es darf aber von mir aus drin sein. Auch hier: 1.000 Euro weniger sind wichtiger als irgendwas von dem Zeug.

Farbe:
1. Silber
2. Schwarz
3. Dunkelgrün (wie mein "alter")
4. Dunkelblau
5. Mittelblau
6. Gelb
Keinesfalls: Rot, weiss, rivierablau, lila
Hab' ich Farben vergessen?

Baujahr:
1. 93 bis 96 beim 3,8er (kurzes Getriebe)
2. 95/96 beim 285er Motor (kurzes Getriebe)
3. alle anderen

Preis:
1. 29.000 Euro oder drunter
2. 30.000 Euro
3. 31.000 Euro (da schwitz' ich aber schon...)

Die Zahlen sind meine "Beliebtheitsskala" des jeweiligen Punktes... Soll heissen: Alle Punkte dürfen einzeln betrachtet werden - mein Lieblingsporsche hat in jeder Rubrik 'ne "1", und je mehr Nicht-Einser dabei sind, desto weiter rückt er vom Ideal ab - wobei aber alles, was noch 'ne Zahl bekommen hat, durchaus geht - je mehr "schlechte" Zahlen, desto günstiger soll er sein. Dabei sind die nicht oder schwer zu ändernden Punkte wichtiger als die leicht zu ändernen (Felgen, Sitze sind daher ziemlich egal).

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[peiki]

@ Roadrunner :

Einschätzung der Preise nach deiner
Beliebtheits Skala :

1.) 38000-42000
2.) 33000-38000
3.) 29500-33000

Was meinst du liege ich da richtig ?

p.peiki

[peiki]

und der :
http://www.mobile.de/SIDZLhdU9tfGQW7.../cgi-bin/da.pl ?bereich=pkw&top=41&id=11111111120196986&

[roadrunner]

Hi Peiki,

nein, ich mein' das anders (und habe mein Posting daher gerade noch'n bisschen editiert): Mein Wunschauto hat im Idealfall alles 1er, aber es ist durchaus noch OK, wenn es fast alles 3er sind und nur ein einziger 1er (z.B. Sportfahrwerk drin). Absolut wichtig ist der Preis und der gute Zustand von Motor und Getriebe. Und alles zusammen muss unter 31 k bleiben.

Leider funzt der Mobile-Link nicht...

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[Daniel996]

@roadrunner: Also nur "1er" wirst Du höchswahrscheinlich nicht finden.

Aber ich sehe schon die "sportlichen Gene" von roadrunner: ...kein Schiebedach,turbo-Hohlspeichen,kurzes Getriebe.

Bist auf der Suche nach einem Nachfolger und wir wünschen Dir viel Glück dabei und unterstützen Dich(wie Du an der nunmehr 5ten Site, dieses Thraeds erkennen kannst)

Liebe grüsse

Daniel

[roadrunner]

Hi Daniel,

das find' ich ganz toll, wie Ihr mir hier helft!!!

Und klar, dass ich nicht nur 1er finde - aber die Frage war ja, was der optimale sei, und zumindest einige 3er des realen kann ich später ja noch ändern. So ist das gedacht!

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[Daniel996]

@Alle: Vielleicht ist jetzt noch die richtige Zeit, einen 993 zu suchen. Denn es werde wirklich immer weniger. Und zum Teil sind die Dinger ja schon fast 10Jahre alt. Also ich habe mich jetzt damit beschäftigt weil ich einen Suche(und roadrunner) und kann jetzt ein Resumee ziehen: Gute Aussattung auf jeden Fall von Vorteil aber man bekommt diese niemals beim Wiederverkauf herein. Im Gegenteil, gerade die Fahrzeuge,die KEIN Schiebedach und KEINE Klima hatte, waren immer schon weg, wenn ich angerufen habe. Obwohl die eigentlich nicht billiger waren. Grund: Viele 911er Fahrer gehören wirklich noch zum alten Schlag und wollen keinen Komfort, die ein Auto dann auch noch so schwer macht. Grade elektrische Sitzverstellung ist nicht sehr beliebt.

Also ich poste das hier, weil viele Neuwagenbesteller, sich eine Klima reinhauen, nicht weil sie selber eine wollen, sondern weil denen im PZ erzählt wird, sie könnten ihr Auto sonst nicht verkaufen. Das ist totaler Quatsch. Sogar wenn sie vielleicht eher einen Käufer finden, dann zahlt der denen niemals den Aufpreis, den sie selber gezahlt haben. Nicht mal anteilsmässig.

Und bei einem Porsche kommen da schnell 20.000 Euro zusammen-an Sonderausstattung.

Klar,wer selber solche Dinge im Auto haben will, der bestellt sich sowas. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass diese Art von PZ-Verkäufern nur Angst-gemache ist.

Und ich betone: Das bezieht sich NICHT nur auf die Luftgekühlten sondern auch auf Boxster und 996er.

Mir wollte ein PZler sogar erzählen, ich solle Tiptronic in mein Auto wählen.

Tiptronic kostet bestimmt 1.500 Euro Aupreis(wenn´s reicht) und vernichtet beim Verkauf bestimmt 3.000 Euro zusätzlich.

Also insgesamt min. 4.500 Euro verbraten.Zusätzlich kommt der Mehrverbrauch und die viel schlechteren Fahrleistungen.

Also nicht alles was da angeboten wird, ist gold.

Viel wichtiger beim Wiederverkauf, sind wenige Briefeinträge.Super wäre ein Saisonkennzeichen und natürlich regelmässige Wartung.

Ein gepflegter Zustand und/oder wenig Steinschläge etc. können dann im Preis je nach Fahrzeug noch 500 Euro +/- ausmachen.

Höchstwahrscheinlich war Euch das allen schon klar, ich wollte das hier nur noch mal zusammen fassen, um vielleicht Kollegen, die hier neu sind und nur so mitlesen, davor zu warnen, alles in Ihr Auto zu stopfen, nur um es dann besser verkaufen zu können.

Kleiner Tipp: Wer sein Auto im Winter eh nicht fährt, der sollte sich ein Saisonkennzeichen drauf machen. Nicht nur um Steuern und Versicherung zu sparen; nein-ein Saisonkennzeichen macht sich beim Wiederverkauf immer sehr gut, weil der Käufer dann mit Sicherheit weiss, dass dieses Auto nicht im Winter gefahren wurde. Auch kann man eher rüberbringen, dass es sich dann um einen Zweitwagen gehandelt hat.

Hoffe irgendwem damit geholfen zu haben.

Liebe Grüsse

Daniel

[peiki]

Der hier kommt Roadrunners wünschen extrem
nahe! Selbst die Farbe stimmt!

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?D...6986&_parked=1

Witzig ist das dieses Auto 30 Minuten nachdem Roadrunner seinen Wunsch auf das
Board geschrieben hat aufgetaucht ist.

Manchmal muss man seine Wünsche "einfach"
nur aufschreiben!

[Daniel996]

@peiki:

Tolles Auto, Probs. ist nur der Preis.

Daniel

[Stefan917/10]

@ Peiki:

Als 94er Auto muß er nachträglich auf S2 umgebaut worden sein. D.h. es wurde auf jeden Fall am Blech gearbeitet.

Auch hat das Auto keinen 3.8 Liter sondern einen getunten 3.6 Liter.

Per Saldo ist er auch noch 2 Jahre älter als der Stuttgarter und grün.... und soll 3 K Euro mehr kosten. Meiner Meinung nach zu viel für so ein Auto...

Gruß Stefan

[exponence]

Zum Thema Preis mal das Angebot hier vom Porsche Werksverkauf:

günstiger 993

Bevor alle da anrufen:
Wagen ist verkauft!!!..und die 0 KM waren ein Fehler. Wahrscheinlich ein Leasingauto. Aber ein Preis von 24000..womöglich noch mit Gebrauchtwagengarantie..???


gruss Johannes