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  #61  
Alt 12.06.2013, 17:52
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Lenker,

habe das Raid 10 in Wildleder Ø360 auch ohne Excenter eingetragen bekommen, da mein Mann vom TÜV realisiert hat, dass nicht allein der Lenkrad Ø für freie Sicht auf den Tacho verntwortlich ist, sondern auch die Körpergröße in Verbindung mit der Sitzposition.
Habe nach der Eintagung zusätzlich noch den Tacho nach links verdreht - sieht ganz witzig aus und ich kann bis 130 km/h einwandfrei ablesen.
Hätte ich das schon vorm TÜV gemacht, wäre der Prüfer noch zufriedener gewesen.
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Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #62  
Alt 12.06.2013, 18:16
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so? ;-)

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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #63  
Alt 12.06.2013, 18:24
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
fast - DZM ist gerade geblieben. Den habe ich voll im Blick und interessiert auch nicht den Mann von TÜV.
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Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #64  
Alt 12.06.2013, 18:37
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
aber mich als fahrer ;-)
habe mir extra die 5000 auf "12" gestellt, denn mehr mit dem alten soll es nicht sein, bzw wenn doch mal, habe ichs besser auf dem radar.
und die Um/min muss ich mir nicht ablesen, sonder weiß: bei "12" ist schluss.

zudem sind bei "ruhezustand" beide nadeln hübsch auf "6"
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  #65  
Alt 10.07.2013, 22:52
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nachtrag: für das Prototipo "S" gibts wohl die KBA 70002 (*)

Leider hier nur ein schlechtes Bild: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=261229106862

(*nicht zu verwechseln mit dem späteren Momo C35 KBA 70022 aus den 90ern [ungelochte Speichen])
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Geändert von Flojo (10.07.2013 um 22:58 Uhr).
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  #66  
Alt 31.12.2013, 21:42
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und hier ein Luisi Falcon, made in Italy, 34cm, Pelyurethan-Ummantelung, sehr griffig und robust (im Vergl. zu Wildleder)










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  #67  
Alt 01.01.2014, 17:07
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ATOMIX ATOMIX ist offline
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ATOMIX
Hallo Flo,

wie bekommt man so ein Lenkrad
in einem C3,2 Bj.86 eingetragen ?

Welche Naben passen dazu ?

Gruß
Thomas
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  #68  
Alt 05.01.2014, 23:01
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
genau die, die ich auch dafür habe ;-)
stammt aus einem 88er
ich biete das teil garde auf eBay an.
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  #69  
Alt 21.01.2014, 09:26
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
und hier eine Rarität: ein alter Momo Hupenknopf, der mit dem großen Wappen und dem alten Wappendesign (wat Freude!).

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  #70  
Alt 21.01.2014, 14:24
Benutzerbild von Macx
Macx Macx ist offline
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Macx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Alles sehr schöne Lenkräder , ich finde aber das Original am schönsten und passendsten.
Meine Meinung aber jeder wie er mag .

Es grüßt
Matthias
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911,SC, Targa , Baujahr 1983,204 PS,262.000 km,indisch rot
Ein Auto ist erst richtig schnell wenn man morgends beim einsteigen schon Angst hat. (Walter Röhrl )
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  #71  
Alt 21.01.2014, 15:03
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
klar.

nur: in der nutzung finde ich die OEM-38cm durchmesser (3-/4-Speiche) sehr störend, da:
a) ich immer mit den beinen daran stoße
b) es oben sehr nah am a-brett ist

mit einem 36er sportlenkrad hat man:
c) mehr beinfreiheit
d) kommt man mit einem nabenadapter weiter weg vom a-brett
e) und hatt mehr griff, da dicker

punkte d) und e) kann man bei einem OEM lenkrad beheben durch:
f) einen am markt nicht mehr zu findenden adapterring zwischen lenkstock und nabe
g) einem selten zu findenden Turbo-3Speiche-Lenkrad

bleibt punkt c) offen und DAS kann echt störend sein.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #72  
Alt 21.01.2014, 15:15
Benutzerbild von Macx
Macx Macx ist offline
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Macx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo, wie groß bist du ?
Ich bin 1,94 m und habe das Lenkrad mit den Knien nie berührt .

Es grüßt
Matthias
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  #73  
Alt 21.01.2014, 15:30
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
das ist dein vorteil, die 1.94
damit sitzt du ausreichend weit weg, dank der beinlänge

ich bin 1.77 und sitze zudem bewusst steil für angewinkelte arme (mehr hebelkraft im lenkrad.

so gelenkig in den fußgelenken ist keiner, dass er da beim koppeln nicht bissi das bein anhebt.
und auch beim gehaltenen vollen lenkeinschlag kommt mir beim 38er die hand am lenker gegen die beine.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #74  
Alt 21.01.2014, 15:49
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lenkrad

Hallo Flo,
ich messe 1,95 m, fahre das Momo MAL 38 mit dem besagten Wappen,
durch einen Adapter hat das Lenkrad einen Abstand von 5 cm zum Armaturenbrett, die Sitzschienen sind 3 cm nach hinten versetzt, unter dem Schiebedach bleibt noch 1 cm Kopffreiheit.
Null Probleme
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (21.01.2014 um 21:48 Uhr).
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  #75  
Alt 21.01.2014, 16:16
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
tja.. 1.94/1.94 vs 1.77 ;-))
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