Rasseln links bei Rechtskurven

Kopfschüttel Kopfschüttel Kopfschüttel

Fazit: Auto Verkaufen/ Golf Fahren und das nächstemal beim Kauf einen erfahrenen Porsche Spezialisten das Auto vorher anschauen lassen.
In Deinem Fall würde ich die Kiste zurückgeben und zumindest meinen Einstandspreis zurückverlangen....bei einer Arglistigen Täuschung geht das allemal zumal wichtige Sachen (Kotflügel) verschwiegen wurden etc.
Kann Dir per PM einen Anwalt nennen der für solche Sachen Spezialist ist.

Gruß Udo

[tiptronicman]

Hallo,

und herzliches Beileid zur Unendlichen Geschichte mit der Diva (eigentlich eher ne Zicke)

@Udo
das Auto jetzt noch zurückzugeben und den Einstandspreis zurückzufordern ist nätürlich blanker Unfug, nachdem schon Unsummen in Reparaturen investiert wurden.

Ansonsten Recht haben und Recht bekommen sind wie immer unterschiedliche Dinge, allerdings müßte nach dem gesunden Menschenverstand bei einigen Dingen die Sachmängelhaftung des Händlers greifen (falsche Räder, Unfallschaden, Klimaanlage), da diese Fehler auf jeden Fall beim Kauf schon bestanden haben.

Bei einem evtl. Gerichtsverfahren kann man allerdings nur viel Glück und gute Nerven wünschen (und ausreichend Kohle).

Gruß, Sven

P.S.: Ich glaub ich werde jetzt nix mehr zu Thema "Rasseln links bei Rechtskurven" lesen, ich trau mich schon fast nicht mehr mit meinem C2 zu fahren, könnte ja was kaputgehen (vor allem da das Auto aus Italien ist, keine nachvollziehbare Historie hat und das Scheckheft leer ist).

[-AS-]

Also ich erspar euch jetzt, den weiteren Schriftwechsel hier einzustellen, und bring gleich das Ergebnis:

-Die Kompletträder gab ich zurück, Geld retour, +50€ Kosten für 600 km Fahrt umsonst

-1.250,- € Beteiligung an meinen Reparaturkosten (die waren 7,5k€ )

Außerdem haben wir vereinbart, dass nun auftretende Mängel mein Problem seien... (juristisch wasserdicht formuliert)

Warum so 'ne Lösung? Ganz einfach: Weil ich keine Lust habe auf einen endlosen Rechtsstreit, der am Ende womöglich nichts bringt, außer dass ich noch mehr Kosten produziert habe... das Geld cash in die Täsch war mir jetzt einfach lieber...

Am 12.8. kommt die Diva zur großen Inspektion (160.000 km) - bin ja echt gespannt... der PZ-Meister geht aber davon aus, dass es nach all den Reparaturen nur 'ne normale Wartung sein wird... Hoffentlich!!

Beste Grüße,
Andreas

[speedster964]

Hallo Andreas,

dann ist ja jetzt wenistens Ruhe, ein Rechtsstreit ist bestimmt nervlich sehr belastend.

Am 12.08. zur großen Inspekion? Hoffentlich bekommst Du im PZ inzwischen Mengenrabatt. Die große Wartung geht ganz schön in Geld.

Viele Grüße
Jens

[Coyote 911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von speedster964:
<STRONG>
Am 12.08. zur großen Inspekion? Hoffentlich bekommst Du im PZ inzwischen Mengenrabatt. Die große Wartung geht ganz schön in Geld.

</STRONG>[/quote]


Hallo Andreas,

Jens hat recht. Da sind Deine 1200 Euro Reparaturkosten-Beteiligung schnell weg. Ich habe bei meinem C4 in meiner freien Werkstatt ohne Ölwechsel (war knapp 3.000 km vorher ohne Wartung vom Vorbesitzer gemacht worden) etwas über 800 Euro bezahlt. Beim 964 geht u.a. Zeit drauf, die Boden- und Hitzebleche abzuschrauben.

Grüße

Peter