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#1
15.09.2004, 06:25
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Heidelberg Historic Rallye 2004
Hallo zusammen
Aus gegebenem Anlass: Heidelberg Historic Am Wochenende findet die Heidelberg Historic Rallye statt. Nicht nur alte Porsches fahren am Freitag und Samstag über schönste Landstrassen, ehemalige Bergrennstrecken und den Hockenheimring. Gemeldet sind fast 200 Fahrzeuge, teils aus bedeutenden Museen. Nähere Informationen und der Streckenverlauf hier: www.heidelberg-historic.com . Ganz interessant auch die Teilnehmerliste . Beispielsweise der "Boss" vom Technikmuseum Sinsheim fährt mal wieder mit (Mercedes Benz SSK 1929), da er sich ausnahmsweise mal nicht um den Transport einer Concorde über heimische Autobahnen kümmern muss (war ja ziemlich spektakulär, letztes Jahr).  .Frage an die Spezialisten: was ist ein Porsche 718 RS 60 (Start Nr. 26)? Naja, ich werd's sehen. Leider kein 505 dabei, aber man kann nicht alles haben.... Kleiner Geheimtipp: Die Gleichmässigkeitsprüfung in Spechbach. ein kleines verschlafenes Kraichgau-Odenwald-Nest, das alljährlich zur Rallye aufwacht und sie mit Volksfestcharakter (im positiven Sinne) feiert. Die Fahrer freuen sich schon immer drauf und geben oft mehr Gas, als sein müsste. Also die Geräuschkulisse in den engen Gassen macht süchtig..... Beste Grüsse und hoffentlich mit mit gutem Wetter Markus 
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#2
15.09.2004, 07:29
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718
schau mal da wegen 718:
http://www.geocities.com/MotorCity/G...9/mc-p718.html schoene Veranstaltung ... Gruss an Dirk Gaertner ... weiss net, ob er mit nem ehemaligen 2.8 RSR von mir in weiss/blau oder mitm Healey fahert ... wuerd ihm unbedingt zum RSR raten  wenn ich mal wider Zeit habe ... aber dann servus, Gruss: Gueni
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#4
15.09.2004, 07:52
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Danke für den Link, Gueni
Hoppla, das Ding sieht ja scharf aus. Habe ja doch noch ziemliche Lücken. Die Rennversionen kenn ich (noch) überhaupt nicht. Ist der 718 RSK denn ein direkter Nachfolger vom 550, nur seltener/unbekannter ? edit: Habe gerade im Netz gestöbert und habe hier gefunden, dass genau dieser Wagen 1960 die Targa Florio gewonnen hat. Mit ein Grund, warum die Targas überhaupt so heissen. Werde versuchen, ihm die nötige Ehre zu erweisen bzw. ein gutes Foto zu schiessen... Kann man sich ja mal drauf freuen... Beste Grüsse Markus
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#5
16.09.2004, 06:27
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Beg "leid" fahrzeug
Servus Micha,
Zitat von Dir : "Beg 'leid' fahrzeug" ..... hmmmh. denk mal das warn Schreibfehler ... oder meinst DU Dein Elfer hat was mit Leiden zu tun ?  Gruss .....
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#7
23.09.2004, 07:44
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Hallo zusammen
Die Heidelberg Historic war mal wieder klasse. Vom 718er habe ich Bilder gemacht, was nicht ganz einfach war. Freitags, als ich dort war, ist er leider ausgefallen (Schaltgestänge). Man hat mir jedoch versichert, dass er repariert wird und samstag morgens startet. Allerdings war der Start um 7:30..  Nicht gerade meine beste Zeit (  ), aber, für einen seltenen Porsche war's mir das dann doch wert.Hier ein paar Bilder: Zum auf der Zunge zergehen lassen. Und dann noch der Sound....Das ist einer der leibhaftigen Paten der Bezeichnung Targa, nicht mehr und nicht weniger. Dafür habe ich die Vorstellung des 997 im PZ Mannheim gerne sausen lassen (billige Plastikkarre... )...Beste Grüsse Markus der noch viele Bilder von anderen Raritäten (nicht nur Porsches) hat, aber zu blöd ist ein richtiges Album bei Arcor anzulegen... 
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#8
23.09.2004, 21:29
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Schöne Bilder, Markus. Wollte eigentlich unbedingt zur HD Classic, sind aber gerade nach Frankfurt umgezogen...
Der 718 sieht auf deinen Bildern gespenstisch wie ein alter "Ur-Boxster" aus, war mir früher nie so aufgefallen... Trotzdem finde ich den 550er noch schöner. Gruß aus Bad Soden, Eddie
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#9
24.09.2004, 03:36
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Hi Eddie
Umzug nach Frankfurt? Hatte Dich schon beim letzten Rhein-Neckar-Selbsthilfegruppe-Treffen vermisst. Naja, dafür ist jetzt der Rhein-Main -Stammtisch gerade ums Eck (wo ich's leider noch nicht hingeschafft habe...). Zitat:
Der Wagen hinterliess bei mir jedenfalls einen bleibenden Eindruck..... Ein Stück Geschichte mit Schätzwert 500 TEuro (uninteressant zu debattieren, da unverkäuflich). Also wenn ich, äh Lotto spiel' ich ja gar nicht.... Beste Grüsse Markus
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#11
27.09.2004, 00:38
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Stoppuhren
Als Heidelberger bin ich natürlich großer Fan der HH und fand die technische Abnahme in Sinsheim am Museum besonders interessant, da man die Wagen in Ruhe inspizieren kann.
nächstes Jahr werde ich vielleicht mal selbst teilnehmen, mit meinem ´72 S 2.4 - sicher ein großer Spaß. Dazu eine Frage an die Kenner: Die Stoppuhren gehören ja wohl zur Grundausstattung. Wo bekomme ich so etwas, welche Ausführung ist empfehlenswert und gibt es auch "historische" Sets zu vertretbaren Preisen, beispielsweise über e-bay ? Wäre dankbar für Tips. Gruß, Konrad
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#12
28.09.2004, 01:03
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Zitat:
Diese 'modernen' Stoppuhren gibt's als Laborbedarf. Vielleicht auch andere Quellen. Bin kein Insider, aber wenn Du die erreichen willst, ist es vielleicht sinnvoller, einen eigenen Thread zu starten. P.S. ein 72er S? Respekt, macht bestimmt riessig Spass, das Ding. Beste Grüsse Markus
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#13
28.09.2004, 01:58
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Zitat:
gratuliere auch zum "S" ... wegen Rallye-Zubehör kannst DU mal auf meiner HP schaun: www.s-g-e.de unter "RAlly/Bergrennen" und dann "Zubehör" ich hab dort auch mal a bisserl was über Rallye-Schilder, Rallye-Ablauf usw. festgehalten .... Gruss
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#14
28.09.2004, 02:09
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Hallo Namensvetter mit "k",
wärst Du etwas früher da gewesen, hätten wir uns vielleicht getroffen. Ich war mit nem "Fremdfabrikat" in der Vorkriegsklasse mit der Startnummer 20 dabei.  Viele Grüsse Marcus
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#15
08.10.2004, 04:14
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Zitat:
Eben erst sehe ich Deinen Beitrag. Also manches fällt bei der Forumssoftware für "Neue Beiträge" wohl durchs Raster.  Den roten habe ich ganz kurz in Sinsheim gesehen, aber Dich nicht erkannt, wohl auch, weil ich Dich eher in einem Porsche vermutet hätte. Gib's zu, Du hast Dir den MG nur wegen Deiner Initialen gekauft Hast Du vom übrigen Starterfeld was mitbekommen? Waren ja ziemliche Juwelen unterwegs... Beste Grüsse und ich werde mich demnächst mal bei Dir melden Markus
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Linear-Darstellung
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