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  #1  
Alt 30.04.2004, 16:29
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage Formvollendung oder Blasphemie?

ausgerechnet ich der originalfan komm nicht über diesen umbau weg:



darf man sowas machen?
schön isser...

keine sorge, weder dieses auto steht zum verkauf (das bild ist von irgendwo aus dem net), noch hab ich vor so etwas mir vorzunehmen. nur so ne meinungsumfrage
__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #2  
Alt 30.04.2004, 21:09
Rüdiger Rüdiger ist offline
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Rüdiger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Traumhaft.....


Hab da auch noch was:
http://users.compaqnet.be/skyimages/...st/911sp73.GIF
http://speedstermotorsport.free.fr/h...s/image010.jpg

Gruss Rüdiger

__________________

S U U P E R , alles im roten Bereich
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  #3  
Alt 30.04.2004, 23:25
MarcC1 MarcC1 ist offline
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MarcC1
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Hallo,

bin zwar normalerweise auch kein Freund von Umbauten dieser Art, aber irgendwie hats was?!

Marc
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AIR CULT
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  #4  
Alt 01.05.2004, 00:13
Waffel Winnie
 
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wir hatten ja vor einiger Zeit mal ein heftige Targa-zu-Cabrio-Umbau Diskussion ( UMbau Targa zu Cabrio ), wo dieses Foto auch eingestellt wurde:


Meine Meinung zu beiden:
MEGAOBERAFFENGOIL (äätsch Server ..goil kannst Du nicht in **** verwandeln hihi )

Also ich bin auch ein Originalitätsfanatiker, aber es gibt einfach Autos, die hat Porsche nicht oder zu wenig gebaut, obwohl se eigentlich hätten müssen. Und ein alter Speedster gehört definitiv dazu.

Wenn z.B. auch jemand sein Auto zu einer 911-Rennwagen-Replika aumbaut, finde ich das super, allerdings muss es gut gemacht sein...

Grüße
Winnie
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  #5  
Alt 01.05.2004, 00:23
Rolf K Rolf K ist offline
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Rolf K
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Klasse, passt zusammen. viel besser als ein Speedster-Umbau auf 993 oder 996.

Grüße,

Rolf K
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  #6  
Alt 01.05.2004, 00:27
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Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Hallo Andreas und Winnie,

da gibst doch auch schon seit Ewigkeiten den Speedster auf Mobile.de. Meiner Meinung nach auch gut gemacht, aber er will halt soviel wie für ein Orginal und das ist halt zu viel...

MOBILE Speedster


Gruss Stefan
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #7  
Alt 01.05.2004, 00:52
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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oh, so ne diskussion gabs schon mal.
da hab ich unentschuldigt gefehlt

der mit der gulf-lackierung ist aber auch arg nett, auch die alten BBS-racing felgen. was mir in beiden fällen nicht so gefällt, sind die modernen sitzschalen. solche aus den 70ern fänd ich besser.

und der von mobile, naja, 38000 euro ...
alzey könnt ich mal vorbeifahren
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #8  
Alt 01.05.2004, 01:15
neuner neuner ist offline
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neuner
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apropo sitzschalen aus den 70igern....hat jemand ne idee wo ich gut erhaltene originale oder ,optisch autentisch 70ger, neue herbekomme. hat jemand erfahrung mit den sitzen von bilstein?
die 70ger speedster umbauten sind der hit. der neue sieht a bisserl posig aus aber des is ja ois gschmacksach.....

wünsche allen 11er freaks ne abgefahrene saison 03
gruß jörn
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  #9  
Alt 01.05.2004, 01:23
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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@ jörg

über die anzeige im oldtimer-markt bin ich auch schon gestolpert. kann aber nix zu der firma sagen.
www.bielstein.com

sitzschienen für 356 & 911/912 bis 73 bieten die auf alle fälle mal an
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  #10  
Alt 01.05.2004, 01:35
Waffel Winnie
 
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hmm, so weit ich weiss, kommt man um die Bielstein-Sitze derzeit nicht rum, wenn man altes Design haben will.

Wirklich originale Sitzschalen in gutem Zustand dürften fast unmöglich aufzutreiben sein... Und wenn man als Richtpreis den Wert der originalen Sportsitze nimmt, die bis 73 verbaut wurden, dann ist man ein paar Tausender los...

Grüße
Winnie
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  #11  
Alt 01.05.2004, 01:38
neuner neuner ist offline
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servus andreas,
ja danke, die fa. bielstein wars..... die ham da n sitz der heißt nürburgring. geht optisch in die 70ger jahre richtung. ist nich wirklich billig und ich würde ihn ganz gern ma in natura sehen bzw. erfahrungswerte bekommen. leider haben die keinen showroom sondern nur nen vertrieb für diese sachen. naja, vielleicht weiß ja jemand näheres

wünsch nen schönen tag

da jörn
der hoffentlich in drei wochen das 3,0l agregat in sein f-modell hängt
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  #12  
Alt 01.05.2004, 01:46
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Micha Micha ist offline
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Micha
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Hallo,
meine Meinung - es ist Geschmacksache, wer´s mag. Für mich sieht der geschlossene Elfer(Coupe) am Schönsten aus. Das Cabrio sieht geschlossen auch besser aus(meine Meinung), wobei der , der offen fährt natürlich viel mehr Spaß hat, als der mit Dach fährt.
Wie gesagt - Es ist Geschmachsache
__________________

Immer einen Schritt voraus
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  #13  
Alt 01.05.2004, 01:51
Gueni
 
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ja, hab die Bielstein-Sitze im 2.8 RSR ... sehn sehr gut aus und man sitzt "bequem" ...
hier das Bild von meinen Sitzen (Bielstein) http://home.arcor.de/s-g-e/rsr07.htm

ABER: es gibt noch besseres ... komm jetzt aber nicht grad auf den Namen, bei Stuttgart, ich glaub "RSL-Motorsport" oder so aehnlich ...

die haben die RS-Sportsitze und die sehn ORGINAL wie die damaligen aus ... wenns die schon gegeben haette damals als ich die Sitze gebraucht hab, dann haett ich die genommen ...

Gueni

PS: habs gefunden, hier ist der LINK http://www.rsl-classic.de/pages_de/c...rs_racing.html

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  #14  
Alt 01.05.2004, 03:46
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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@ jörg

münchen - nürnberg, wie weit ist das?

auf alle fälle sind das genau die sitze, die ich besser finden würde für die "alten speedsters" - der "nürburgring z.b.

@ guenther

schon mal bestellt bei rsl?
ich dacht immer die machen nur polotieferlegungen um 25 cm...

@ micha

ich bin im grunde auch eher der coupé-fan. offenfahren hat aber auch seine reize.

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  #15  
Alt 01.05.2004, 03:51
Gueni
 
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Andreas,

von Dir aus ... erst Nuernberg, dann Muenchen ... aber beides ... net weit fuern elfer

ne, hab noch nix bestellt bei rsl ... aber wenni wieder was brauch an sitzen, dann ...

Gueni
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