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  #1  
Alt 15.07.2013, 14:55
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zylinderstehbolzen vom 996 für 911SC 3.0?

Hi!
In dieser Anzeige eines SC-auf RS-Umbaus, wird zur Motorrevision die Verwendung von "gekürzte 996 GT3 Zylinderstehbolzen" erwähnt.

Weiß Jemand mehr darüber?
Ist das eine "echte" dauerhafte/sorglose Alternative zu Dilavarbolzen?
Kostenpunkt?

Danke!
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #2  
Alt 17.07.2013, 22:41
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timmy911 timmy911 ist offline
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timmy911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Stehbolzen GT3

Hallo

Ich habe die Stehbolzen schon 2 mal Verbaut sie sind 1/3 billiger

und halten Super Motor 3,0 Carrera bj 1976 BJ 1976.

Gruß
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  #3  
Alt 17.07.2013, 22:43
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  #4  
Alt 18.07.2013, 11:17
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b.caliente b.caliente ist offline
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Hi Flo,

der RS-Umbau sieht auch richtig gut aus.

Grüße
Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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  #5  
Alt 18.07.2013, 11:58
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für die Rückmeldung.
Werde das in meine Unterlagen aufnehmen.

Lässt sich eine Teilenummer konkret benennen?

Und das Kürzen, geht das salop mit der "Flex" oder wie macht das der Fachmann?
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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