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  #1  
Alt 01.03.2020, 00:23
Benutzerbild von 911-Carrera
911-Carrera 911-Carrera ist offline
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911-Carrera befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage Reifen ungleich im Radhaus? 😳🤔

Hallo,
heute ist mir bei meinem 911 SC Bj. 82 das der linke Hinterreifen
mindestes 2-4 cm weiter raussteht als der rechte Hinterreifen

Beide Felgen ( Fuchs ) haben die selben Einpresstiefen,
es sind keine Spurplatten verbaut.


Der Wagen fährt sich absolut gut ! ( Gradeaus & Kurven )

Ist das normal ?

Müssen nicht beide Hinterreifen gleich im Radhaus stehen ?

Kann es am Sturz / Spur liegen ?

Grüsse aus dem Noden
__________________
911 SC Targa Baujahr 1982
Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz
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  #2  
Alt 01.03.2020, 07:31
Benutzerbild von AndrewCologne
AndrewCologne AndrewCologne ist offline
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Beiträge: 425
AndrewCologne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

Fotos wären hier von Vorteil.

VG
__________________
- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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  #3  
Alt 01.03.2020, 11:02
Benutzerbild von oskarviper
oskarviper oskarviper ist offline
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Beiträge: 50
oskarviper
Hallo,


ist bei meinem 83 er SC ähnlich, aber nur ca. 1 cm.


Als ich seinerzeit beim TÜV die Spurverbeiterungen habe eintragen lassen,
sagte mir der Prüfer, dass dies Fertigungstoleranzen seien.


Bis denn.


Dirk
__________________
911 sc cabrio us-version 3,0- 180 ps-bj 1983
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  #4  
Alt 01.03.2020, 19:47
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von 911-Carrera Beitrag anzeigen
Hallo,
heute ist mir bei meinem 911 SC Bj. 82 das der linke Hinterreifen
mindestes 2-4 cm weiter raussteht als der rechte Hinterreifen

Beide Felgen ( Fuchs ) haben die selben Einpresstiefen,
es sind keine Spurplatten verbaut.
Der Wagen fährt sich absolut gut ! ( Gradeaus & Kurven )
Ist das normal ?
Müssen nicht beide Hinterreifen gleich im Radhaus stehen ?
Kann es am Sturz / Spur liegen ?
Grüsse aus dem Noden

Hallo,
Unterschiede sind bei den alten Elfern nicht ungewöhnlich, wenn man weiß das die zu 80% in Handarbeit zusammengebaut wurden.

1 bis 2 cm sind noch akzeptabel, bei mir sind es ca. 1 cm.

4 cm sind eindeutig zuviel.
Das kann ein früherer Unfallschaden sein, unterschiedlich neue Kotflügel usw. usw.
Gib ihn mal auf die Radlastwaage, dann stellen sich vielleicht schon einige Dinge heraus.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 01.03.2020, 21:17
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sturz überprüfen lassen.
Habe schon erlebt, dass die Exzenterschrauben am Achsschwert sich lösen. Dann verstellt sich alles und der deutlich abweichende Rad-Stand im Radhaus ist ein Zeichen dafür.

Eine Toleranz ab Werk sollte 10mm nicht überschreiten.
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #6  
Alt 02.03.2020, 11:48
Benutzerbild von 911-Carrera
911-Carrera 911-Carrera ist offline
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Registriert seit: 12.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 164
911-Carrera befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@all

vielen Dank für die Antworten 👍😀

Ich werde es mal prüfen, denke es sind 1-2cm ...... 4 cm wäre eindeutig zu viel

Grüsse aus Hamburg
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911 SC Targa Baujahr 1982
Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz
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