Wie tief darf er sein?

[Micha]

Hallo alle,
Ich habe bei mir die Silentbuchsen erneuert. Danach mußte ich feststellen, daß ich mein Fahrzeug eigentlich tiefer gelegt habe. Trotz Markierungen die ich mir vorher gemacht hatte und auch genauso wieder eingebaut habe, ist mein 73èr 911T hinten ganz schön tief geworden. Wollte mein 11ér eigentlich nie mehr so tief haben und müßte komplett alles wieder ausbauen, um einen Zahn versetzen und wieder einbauen, weil einstellen kann man dort nur minimal. Viel Arbeit, die ich mir eigentlich erstmal nicht machen will. Nun meine Frage an Euch: Wie hoch sind eure Fahrzeuge hinten? Bei mir hinten gemessen vom Boden ca. 58,5 cm über den Radnabendeckel bis Oberkante des Radlaufs.
Sieht natürlich komisch weil vorne im Moment neutral eingestellt ist. Gemessen hier sind es 64cm vom Boden über den Radnabendeckel bis zur Oberkante des Radlaufs. Ich wollte eventuell vorne wie Hinten angleichen aber lieber erstmal nocn in die Runde fragen.
Wie sind eure Erfahrungen in Parkhäusern und so weiter?
Und was sagt der Tüv dazu?

Gruß Micha

[72targa]

Hallo Micha
bei meinem 2,4S sind die Maße wie folgt
Vorne 65,5 cm
Hinten 35,5 cm
6x15 Fuchsfelgen mit 195/65 15 Bereifung
Gummilager hinten neu
4 Stossdämpfer( die grünen) neu
Maße können bei anderer Bereifung(Abrollumfang) und anderen Stossdämpfern
bei gleicher Grundeinstellung der Vorder und
Hinterachse abweichen.
Mit meiner Einstellung habe ich trotz Frontspoiler (S) in Tiefgaragen keine Probleme.
Gruss Wolfgang

[72targa]

Sorry Tippfehler
Hinten natürlich 63,5 cm
Gruss Wolfgang

[2freede]

hallo micha

hinten 63 cm .. vorne müsste ich jetzt in die garage .. und das will ich heute abend nicht mehr ..
wenn du hinten so tief bist (hatte ich anfangs auch) .. mußt du acht geben, dass er beim einfedern nicht an der oberen vorderen schraube der schwertmontage anschlägt.

[Micha]

Hallo Wolfgang und Freede,
Hatte meine Reifendimensionen nicht mit einbezogen, da ihr Org.bereifung fahrt und ich hinten 225/50/15 könnte dies natürlich das Messergebnis noch beeinflussen.
@Freede
Konnte leider noch nicht nachschauen, aber mit welchem Teil kommt eine der Schwertschrauben in Kontakt? - und gäbe es eine Möglichkeit es zu verhindern, weil du schreibst das es bei dir auch so war.
Ansonsten werde ich vorne auch mal absenken und dann beurteilen ob ich`s so lasse oder wieder hochgehe.

Gruß Micha

[2freede]

.. ich hatte ihn anfangs so tief (mit den originalen stoßdämpfern) .. dass das schwert an die hintere obere der 4 befestigungsscrauben(hülsen) mit denen das schwert am rahmen gelagert ist bei starkem einfedern angeschlagen ist.

das konnte man dann an lackabtragungen an dieser stelle erkennen.

[Micha]

Hallo,
nur zur Info, ich hab alles nochmal auseinander geschraubt und einen oder zwei Zähne versetzt. Jetzt steht er wieder in Neutralstellung(62-63cm). Ich mußte feststellen, daß man hier sogar den Sturz der Räder verändern kann, wobei ich demnächst sowieso zum Spureinstellen muß.
Also, wenn einer nicht unbedingt die Silentbuchsen o.a. machen muß, dann lieber die Finger weg.
Tieferlegen würde ich auch abraten, da Porsche sowieso schon relativ tief ist und man so die Gefahr läuft ständig irgendwo hängen zu bleiben oder nicht einmal mehr ins Parkhaus fahren kann. Bei mir wäre nicht einmal stehende Zigarettenschachtel durchgegangen.
Außerdem ist Tieferlegen nur was für Pusemuckels mit Mütze nach hinten im Schnellen Golf mit Doppelrohrauspuff nach oben abgewinkelt.

Gruß Micha