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#1
20.06.2013, 11:28
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Zündspule
Hallo Porschefreunde,
nachem ich vor 2 Jahren Zündkabel, Zündkerzen und Zündspule ersetzt habe, glaubte ich Ruhe zu haben, für die nächsten Jahre. Nach einer Ausfahrt am Dienstag ging der Motor an der Ampel schlagartig aus. Nach durchmessen aller Elemente stellte ich fest, dass aus der Zündspule (Bosch Originalteil) nichts mehr rauskam. Erst ein Original Neuteil brachte Abhilfe. Das nur zu Originalteilen, auch die können bereits nach 2 Jahren den Geist aufgeben, was nicht wundert, steht doch auf der Bosch Spule "Made in Brazil" Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
20.06.2013, 15:34
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Hallo Bernd,
ich habe es mir erst nicht getraut zu posten, aber als ich vergangenen Sonntag eine kleine,50 km Ausfahrt gemacht habe und auf einmal bei 120 km/h auf der Autobahn der Motor aus ging dachte ich mir was ist nun los. 6500 Euronen in Teile investiert 3700 beim PZ liegen gelassen und nun 600m vor meiner Autobahnausfahrt läßt mein 11er mich im Stich. Nach 10 Versuchen zum starten habe ich aufgegeben. Und wie es eben so ist kein handy dabei gehabt  Dann bin ich den ungemähten Buckel hochgekrabbelt und habe auf der anderen Seite eine Audi Fahrerin nach ihrem Handy gefragt. --Oh mann wie peinlich... Aber mal einen Gruß an Alle diejenigen, die 30 Minuten lang auf meine Anhaltezeichen nicht reagiert haben, insbesondere an den braunen 11er Faherer ( G-Mod) aus Karlsruhe  Warum erzähl ich das hier..... Ich habe alle Sicherungen beim PZ tauschen lassen.....  Nachdem ich dann bemerkt habe das die Sicherung für die Benzinpumpe durchgebrannt war..  frage ich mich was Bosch so macht... Soviel zu Orginal Ersatzteile Made in Slovenien.... Übrigens, nun ist die 26 Jahre alte Sicherung wieder drin  ich habe noch eine Frage an euch... habt ihr auch einen Ölfilter made in USA drin???????? Gruß Dominik 
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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#3
20.06.2013, 16:42
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911
Zitat:
das ist natürlich frustrierend, Auto defekt und keiner hält an. Ein Phänomen, das auf der BAB immer wieder auffällt. Ich hatte die BAB gerade verlassen als es passierte, habe ca. 10 Minuten Fehlersuche betrieben, dann den ADAC angerufen, der den Defekt der Spule auch gleich feststellte, Auto an den Haken, und die nur noch 6 km nach Hause geschleppt. Während der einstündigen Wartezeit von 22:00 - 23:00 Uhr haben 6 Autofahrer Ihre Hilfe angeboten, ich war total überrascht von soviel Hilfsbereitschaft. PS Es muß nicht gleich ein minderwertiges Ersatzteil sein, was eine Sicherung durchbrennen läßt. Sicherungen altern. Ich habe mir angewöhnt alle 2 - 3 Jahre die Sicherungen vorne und hinten komplett zu tauschen, die korrodieren oder gehen auch schon mal ohne Grund kaputt. Ein ganzer Beutel ca. 50 Stck., mit allen Stärken, kosten so um die 10 - 15 € Das mit dem Ölfilter ist bei mir auch so, mit Porsche Originalnummer "Made in USA" Erfreulich für Dich bleibt doch, das kein größerer Schaden entstanden ist. Den Frust übers fehlende Handy und die mangelnde Hilfsbereitschaft kann ich nachvollziehen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (20.06.2013 um 18:10 Uhr).
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#4
20.06.2013, 17:25
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Witzig, das die Bosch-Spule aus Brasilien genannt wird.
Die soll nämlich bei mir für einen sog. Zündrückschlag verantwortlich sein, was meine HKZ zerschossen hat, so der Bericht des Ingenieurs von 911-HKZ.de Werde vor dem Wiedereinbau, die alte Spule wieder einsetzten und die gesamte Peripherie durchmessen. Fazit: hätte ich in meinem Neuteilewahn nicht die Spule getauscht, würde die HKZ befundfrei funktionieren :-(
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#5
20.06.2013, 18:26
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Hallo, das es sich bei der BHKZ Anlage bei dem Zündtranzformator um keine normale Zündspule handelt, muss unbedingt beachtet werden.
An Klemme 15 des Zündtransformators dürfen auf keinen Fall irgendwelche Geräte ( z.B. Entstörkondensator, Stroboskoplampe, Prüflampe usw. ) angeschlossen werden. Der Zündtransformator darf nicht durch eine übliche Zündspule ersetzt oder als solche geschaltet werden. Jürgen.
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#6
20.06.2013, 19:06
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HKZ & Co
Zitat:
für alle, die dieses Problem unterschätzen, kann ich nur den link von Flo empfehlen. http://www.klassik-stammtisch.de/wbb...23&hilight=hkz Hier hat Manfred Placzek, vom Porsche Klassik Forum, vorbildlich die Funktionsweise und die Tücken des Systems dargestellt. Nehmt Euch mal die dort genannten links zur Brust. @ Jürgen Ich hoffe, Du wirst einverstanden sein, wenn ich aus Deinem Heimatforum zitiere. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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#7
20.06.2013, 20:32
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Hallo Bernd,
hast Du mir einen Link wo ich so ein 50er pack mit Sicherungen bestellen kann? Gruß Dominik
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#8
20.06.2013, 21:27
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Sicherungen
Zitat:
die nennen sich Keramiksicherungen, lt. Rechn. aus 2011 waren es sogar 100 Stck. 5, 8, 16 und 25 Ampere, heutiger Preis einschl. Versandkosten 17,39 € http://www.ebay.de/itm/100x-Keramik-...#ht_2412wt_989 Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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#9
20.06.2013, 22:20
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@ Bernd..das ist ja echt übel...naja der Schaden hält sich ja noch in Grenzen und zum Glück hast Du es schnell rausgefunden bzw. der ADAC..
@Dominik, also auf der BAB bei einer Panne anhalten ist ja auch garnicht so einfach....Wenn man es sieht ist man meist schon vorbei...und ungefährlich ist es ja auch nicht...aber blöd...bei einem Elfer also einem luftgekühlten würde ich schon alles versuchen anzuhalten und sofern Zeit ggf. sogar drehen. @Flo...Ja dieses Problem kenne ich...Wollte meine Zündspule auch schon tauschen weil sie halt nicht mehr so gut aussah...zum Glück hab ich es nicht gemacht.....
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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#10
21.06.2013, 18:10
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Hallo Bernd,
besten Dank, nun bin ich gerüstet . Gruß aus dem Schwabenland 
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#11
22.06.2013, 06:26
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Die Keramiksicherungen eigentlich heißen sie Torpedsicherungen vom Ebaylink den "Einstieg" gepostet sind purer Schrott.(Bitte nicht persönlich nehmen ich beziehe mich wirklich nur auf das Produkt) Es ist billiges China Zeugs das keinerlei Norm und Qualitätsanspruch erfüllt. Das Problem ist aber glaube ich das es gar nicht mehr leicht ist qualitativ gute von Bosch oder Hella zu bekommen da sie seit den 80er Jahren nicht mehr verbaut werden.
Das hier wären noch qualitativ gute http://www.ebay.de/itm/10-Kfz-Sicher...item19dde71793 http://www.ebay.de/itm/10-Kfz-Sicher...item19dde70f75 Geändert von Elfer123 (22.06.2013 um 06:32 Uhr).
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#12
22.06.2013, 07:14
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Sicherungen
[quote=marcaurell;177873]Die Keramiksicherungen eigentlich heißen sie Torpedsicherungen vom Ebaylink den "Einstieg" gepostet sind purer Schrott.(Bitte nicht persönlich nehmen ich beziehe mich wirklich nur auf das Produkt) Es ist billiges China Zeugs das keinerlei Norm und Qualitätsanspruch erfüllt. Das Problem ist aber glaube ich das es gar nicht mehr leicht ist qualitativ gute von Bosch oder Hella zu bekommen da sie seit den 80er Jahren nicht mehr verbaut werden.
Hallo, das ist doch kein Problem, vom Austausch und den Erfahrungen der User lebt dieses Forum doch. Danke für Deine links, die ich natürlich gleich gespeichert habe, obwohl ich mit diesen "China" Teilen schon eine ganze Weile herumfahre. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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#13
23.06.2013, 06:54
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Das Problem bei den Chinesen Sicherungen ist der "Leiter" ist meistens viel zu dünn er brennt kreisrund dort wo die Feder vom Halter aufliegt durch, die Sicherung sieht zwar ganz aus leitet aber nicht mehr man sieht den Defekt erst durch messen oder herausnehmen.
Das nächste der Leiter beim Chinaschrott ist aus minderwertigen Material (Bosch und Hella haben Kupfer verwendet) und verursacht dadurch einen Spannungsabfall es entsteht Wärme und die BRENNBARE Plastikisolierung kann zu brennen anfangen. Dieser Chinaschrott taugt als Notbehelf gehört aber sobald es geht ersetzt. Aber wie gesagt qualitativ gute Sicherungen zu finden ist gar nicht einfach.
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#14
23.06.2013, 07:39
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Sicherungen
Zitat:
danke für Deine Info. Ich habe mich mal auf die Suche begeben und noch einen deutschen Anbieter gefunden, leider kann ich nicht feststellen, ob das nicht auch "Made in China" ist. http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksi...item41708dcdef Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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#15
23.06.2013, 09:26
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Hallo Gemeinde,
ich habe mir die Sicherungen von Berns Link bestellt. Wenn diese dann ankommen werde ich sie prüfen ob sie den jeweiligen Wert halten oder frühzeitig durchbrennen. Letztendlich ist der Herstellungsort völlig egal, wenn das Metall den entsprechenden Wert hält. 
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Linear-Darstellung
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