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  #1  
Alt 24.05.2004, 23:59
Benutzerbild von 930'er Power
930'er Power 930'er Power ist offline
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Registriert seit: 05.2002
Ort: Mallorca
Beiträge: 1.332
930'er Power befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage Zylinderkopfdichtung

Guten morgen,
habe gerade eine Frage von einem Bekannten erhalten, Er fährt auch einen 930'er ...
Im Fobö-Katalog gibt es auch Zylinderkopfdichtungen. In meinem Motor waren bei der Demontage keine Zylinderkopfdichtungen. Nun frage ich mich, gehören da welche rein
Frage an die Fachwelt
Gruß
Stefan
__________________
Gruß Stefan,
der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ...
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  #2  
Alt 25.05.2004, 01:56
turboracer turboracer ist offline
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Ort: Zürich / Schweiz
Beiträge: 363
turboracer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo Stefan
der 930er 3.3 besitzt ab Werk KEINE Kopfdichtungen. Es gibt aber die Möglichkeit, nachträglich ne Nut in den Zylinder und den Kopf fräsen zu lassen, in welche sich dann eine Kopfdichtung (Einlegering) passen lässt. Beim Anziehen wird der Ring gequetscht und dichtet so.
Gruss, turboracer
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
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  #3  
Alt 25.05.2004, 01:56
neuner neuner ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 10.2002
Ort: münchen
Beiträge: 44
neuner
Beitrag

servus stephan,

eine zylinderkopfdichtung im üblichen sinne ist meines wissens bei den motoren nicht vorhanden. ein zur zylinderkopfdichtung optisch ähnliches teil gibt es aber diese "dichtung" hat eine wärmeleitende funktion. wir hatten das thema auch schon in meinem posting "22 statt 24 stehbolzen" kurz angeschnitten. warum diese "dichtung" eine wärmeleitende funktion hat und wozu würde mich auch interessieren. die dichtheit zwischen zylinderkopf und zylinder kommt aber allein duch die exact planen oberflächen der beiden bauteile zustande.
an gruß da jörn
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