993 Cabrio Bj. 97 ;Blinker vorn rechts plötzlich ohne Funktion, obwohl Birne und Sicherung okay sind - Elfertreff

MrMagic · #1 09.09.2013, 13:23

Hallo,
ich fahre einen 1997er 993 Cabrio. Gestern merkte ich, dass das Blinkersignal im Tacho (oder ist es der Drehzahlmesser...?) schneller blinkt. Also dachte ich, dass eine Blinkerbirne defekt ist. Der Fehler war schnell gefunden, denn vorne rechts blieb der Blinker dunkel. An den Seiten und hinten war alles okay. Also wollte ich heute die Birne wechseln, was aber nichts half. Erst dachte ich, dass meine Ersatzbirne vielleicht auch defekt ist, was aber nicht der Fall war. Also habe ich nach der Sicherung geschaut. Auch die ist in Ordnung. Wenn ich den Warnblinker anstelle und mit einem Strommeßgerät an der Blinkerfassung vorne rechts messe, gibt es auch keinen Ausschlag.
WO könnte der Fehler liegen? Hat vielleicht irgendjemand eine Idee...? Freue mich über jeden Hinweis...

P.S. Habe mir gerade überlegt, ob es nicht das Blinkrelais sein könnte. Weiß jemand, wo genau das sitzt, so dass ich es mal testweise austauschen könnte?

Harald 66 · #2 09.09.2013, 14:23

Hallo MrMagic
Das Blinkgeber Relais hat wie ich meine keinen separaten Kontakt für jede Birne. Es hat jede Seite nur einen Kontakt. Daher denke ich Du hast an der Fassung oder am Stecker kontakt Probleme. Schraube mal den Blinker raus und messe direkt am Kabel.
LG aus Stuttgart
Harald

MrMagic · #3 09.09.2013, 14:36

Ich glaube, dass es doch irgendwie separat angesteuert wird. Zumindest gibt es eine extra Sicherung für den Blinker vorne rechts und eine extra für links. Ich habe natürlich bereits den Stecker entfernt und am Kabel gemessen. Da kommt aber leider kein Strom an. Deshalb dachte ich, dass es evtl. am Relais liegen könnte, da ich es für unwahrscheinlich halte, dass das Kabel irgendwo durchgescheuert ist.
Weisst Du denn, wo das Blinkerrelais genau sitzt?

kastala · #4 09.09.2013, 16:33

Hallo ???,

hatte bei meinem SC das Problem auch schon mal. Miss mal die entsprechende Sicherung auf Durchgang. Da war bei mir die Unterbrechung.

MrMagic · #5 09.09.2013, 19:20

Danke, das werde ich mal versuchen. Allerdings befürchte ich, dass das wenig hilft, da ich die entsprechende Sicherung schon mal testweise gegen eine neue ausgetauscht hatte.
Wo befindet sich denn das Blinkerrelais?

Gruss,
Marco

kastala · #6 09.09.2013, 21:45

sitzt hinter dem linken Kombiinstrument. Stehend in einer Fassung, die mit einem "Gummipilz" in einer Karosseriebohrung gesteckt ist. Vorausgesetzt zwischen Bj 83 und Deinem hat sich nichts geändert.
Wenn aber die anderen Blinker noch funktionieren, kannst Du das Relais theoretisch ausschliessen.

Kabelbruch???

MrMagic · #7 09.09.2013, 21:49

Na ja, ein Kabelbruch an dieser Stelle ist doch eher unwahrscheinlich, oder? Das Kabel steht ja nicht irgendwie unter Spannung. Aber falls doch, wo könnte es denn brechen? Ich möchte ungern das halbe Auto demontieren, weil der Blinker nicht geht.
Und warum sind denn die vorderen Blinker einzeln abgesichert, während für hinten und die Seiten nur ein Sicherung zuständig ist? Deshalb dachte ich, dass vielleicht das Relais der Grund sein könnte. Oder gibt das Relais das Signal zum blinken an jeweils eine Seite komplett?

kastala · #8 09.09.2013, 22:04

Zitat:

Zitat von MrMagic

Na ja, ein Kabelbruch an dieser Stelle ist doch eher unwahrscheinlich, oder? Das Kabel steht ja nicht irgendwie unter Spannung. Aber falls doch, wo könnte es denn brechen? Ich möchte ungern das halbe Auto demontieren, weil der Blinker nicht geht.
Und warum sind denn die vorderen Blinker einzeln abgesichert, während für hinten und die Seiten nur ein Sicherung zuständig ist? Deshalb dachte ich, dass vielleicht das Relais der Grund sein könnte. Oder gibt das Relais das Signal zum blinken an jeweils eine Seite komplett?

Meine Empfehlung=Kabel von Sicherungsausgang bis zur ausgefallenen Blinkleuchte checken, wenn am Sicherungseingang das Blinksignal ankommt. Mit weiteren Tips bezüglich Relais möchte ich mich dann lieber zurückhalten, da das im 993 mit Sicherheit nicht mehr so ist wie in meinem SC. Schaltplan hast Du vorliegen?
Dein Blinkrelais könnte auch schon woanders sitzen. Hatte in meiner 1. Antwort schon Modelltechnisch geschlafen!!!!!!!!

MrMagic · #9 10.09.2013, 09:41

So, habe gerade mal gecheckt, ob das Signal am Sicherungskasten ankommt. Und tatsächlich, es ist da. Was dann meine Vermutung, ich könnte das ganze mit einem Austausch des Blinkerrelais in Ordnung bringen, über den Haufen wirft, oder?
Aber wo finde ich denn die/das Kabel, das vom Sicherungskasten zu dem Blinker führt? Was muss ich alles demontieren und geht das auch ohne Hebebühne...?

P.S. Einen Schaltplan habe ich leider nicht...

Einstieg · #10 10.09.2013, 10:58

Zitat:

Zitat von MrMagic

So, habe gerade mal gecheckt, ob das Signal am Sicherungskasten ankommt. Und tatsächlich, es ist da. Was dann meine Vermutung, ich könnte das ganze mit einem Austausch des Blinkerrelais in Ordnung bringen, über den Haufen wirft, oder?
Aber wo finde ich denn die/das Kabel, das vom Sicherungskasten zu dem Blinker führt? Was muss ich alles demontieren und geht das auch ohne Hebebühne...?

P.S. Einen Schaltplan habe ich leider nicht...

Hallo,
der Blinkgeber sitzt beim 993, 1997, vor den Instrumenten, siehe Lageplan
Ich habe einen Schaltplan, dazu brauche ich Deine e mail addy.
Keine Sorge, Du mußt nicht auf die Bühne.
Das ist eine Kontakt - bzw. Masseproblem.
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd

MrMagic · #11 10.09.2013, 11:37

Habe Dir gerade meine Mailadresse per PN geschickt.

kastala · #12 10.09.2013, 12:21

Hallo,

da ich den Sicherungskasten des 993 nicht kenne, kann ich Dir Deine Frage leider nicht beantworten.
Mein Spielzeug ist 14 Jahre älter und hat noch die alten Keramikschmelzsicherungen. Da geht ein Kabel (mit Signal) rein und eins hinter der Sicherung wieder raus. Das ist dann sehr leicht verfolgbar.

sorry, dass ich Dir nicht weiterhelfen kann, aber ich habe auch keinen 993 in der Nähe, wo ich mal ein Auge drauf werfen könnte.

MrMagic · #13 12.09.2013, 11:09

So, der Fehler ist gefunden und behoben. Es war tatsächlich ein Kabelbruch. Das stromführende Kabel zum Stecker hin hatte sich an einer mehr oder minder scharfen Kante ungefähr 15cm vom Stecker entfernt durchgescheuert. Wie das passieren kann, ist mir ein Rätsel. Aber DANKE an alle, die mir mit ihren Tipps geholfen haben.

kastala · #14 12.09.2013, 19:49

Zitat:

Zitat von MrMagic

So, der Fehler ist gefunden und behoben. Es war tatsächlich ein Kabelbruch. Das stromführende Kabel zum Stecker hin hatte sich an einer mehr oder minder scharfen Kante ungefähr 15cm vom Stecker entfernt durchgescheuert. Wie das passieren kann, ist mir ein Rätsel. Aber DANKE an alle, die mir mit ihren Tipps geholfen haben.

sehr schön - geht doch!