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  #1  
Alt 15.06.2004, 11:45
Benutzerbild von Thomas911-76
Thomas911-76 Thomas911-76 ist offline
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Ort: Melbeck, bei Lüneburg
Beiträge: 187
Thomas911-76
Beitrag Hydr. Kettenspanner nachrüsten

Hallo,

bin recht neu hier und habe schon eine Frage:

ich möchte meinen 76er 911 mit hydraulischen Kettenspannern umrüsten, da einer gerade vor zwei Wochen seinen Dienst quittiert hat. Jetzt die Frage:

wo bekomme ich am günstigsten einen kompletten Umrüstkit (inkl. Deckel) her? Lohnt es sich evtl. auch einen gebrauchten Satz einzubauen, oder ist das Risiko zu groß Schrott zu erwerben?
Bin für alles offen.

Gruß
Thomas
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Viele Grüße
Thomas


911S-2.7, 1976
924S2, 1987

www.924-944-968IG.de
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  #2  
Alt 15.06.2004, 12:44
72targa 72targa ist offline
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72targa
Cool

Hallo Thomas
Im Prinzip bietet fast jeder Teilehändler die
Hydr. Kettenspanner an.
Bei www.mittelmotor.de gibt es einen Onlinekatalog mit Preisliste zum runterladen.
Dein Motor sollte keine Öldruckprobleme haben
da beim Umbau auf Hydr. Kettenspanner der Öldruck etwas niedriger wird.
Gebrauchte würde ich nicht nehmen
Gruss Wolfgang
__________________
Wolfgang
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  #3  
Alt 16.06.2004, 00:16
Martin H. Martin H. ist offline
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Beiträge: 1.365
Martin H.
Beitrag

Hallo Thomas,
am günstigsten sind die hier
Feboe Remscheid
Gruß Martin

Geh auch mal hier über die Suchfunktion, es ist schon ausgiebig über das Thema mit allen Für & Wider diskutiert worden!
__________________
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  #4  
Alt 19.06.2004, 15:28
Benutzerbild von Thomas911-76
Thomas911-76 Thomas911-76 ist offline
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Thomas911-76
Beitrag

Vielen Dank erst einmal für die Tips. Feboe scheint bislang der günstigste zu sein mit € 388,- inkl. Steuern. Wie lange hält den so ein hydraulischer Spanner? Altern die nicht auch und sind irgendwann schlaff? Habe jetzt gerade einen kompletten Satz gebraucht angeboten bekommen. Für VB € 150,-.
Ist auch ne menge Geld mit Risiko. Was tun???

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Thomas


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  #5  
Alt 20.06.2004, 00:03
Martin H. Martin H. ist offline
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Beiträge: 1.365
Martin H.
Beitrag

Moin Thomas,
lass von den gebrauchten die Finger!
Zur Haltbarkeit: die mechanischen (welche völlig ausreichend sind) sollten nach max 60000 Km gewechselt werden, bei den Hydraulischen sind etwas mehr als das Doppelte drin. Ich finde Letztere blödsinnig, wenn das Auto gut gewartet wird & nicht alzu viele Kmchen abgeritten werden.
viele Grüße
Martin
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