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#1
05.04.2005, 06:39
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Motronic Software sichern
Hallo zusammen,
im Steuergerät meines 993 turbo ist ein EEPROM mit der Bezeichnung CC460 mit 68 poligem PLCC68 Gehäuse eingebaut. Kennt jemand ein Lesegerät bzw Programmiergerät (z.B. GALEP-4) mit der ich mir eine Sicherungskopie der Software machen kann ? Grund: Falls das Steuergerät mal kaputt gehen sollte möchte ich nicht die Hardware und danach nochmal die Software kaufen müssen. Vielleicht kennt ja jemand einen der mir solch eine Sicherungskopie anfertigt, natürlich gegen Cash :-) Gruss, Frank 
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#2
05.04.2005, 06:58
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Hallo Frank,
wirklich helfen kann ich Dir leider nicht, da ich keinen Eprommer habe, aber schau mal hier: http://www.evc.de/en/product/ols/programmer/default.asp. Damit die Daten verloren gehen, mußte doch schon das eeprom durchschmoren. Wenn das der Fall ist, dann gehst Du halt mir den originalen Chip und ggf. Rechnung zum Hersteller und läßt Die einen neuen geben. Viele Grüße Jens
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#3
05.04.2005, 07:09
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na ja, solche Bausteine können auch durch unsachgemäse Behandlung z.b. während des Einbaus (bzw Neuprogrammierung) beschädigt werden. Und zwar so dass sie z.B. durch statische Aufladung erst zu einem späteren Zeitpunkt kaputt gehen. Dann ist man erstmal selbst in der Beweispflicht.
Weisst Du (oder jemand anders) was so ein Programmiergerät des o.g. Herstellers kostet ? Gruss, Frank
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#4
05.04.2005, 07:11
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Bei eBay scheint es jede Menge davon zu geben, z.B. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=33597
Gib einfach mal "eprom" und "porsche" als Suchbegriff ein. Viele Grüße Jens
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#5
05.04.2005, 08:55
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Grüße von -Dirk- (aus Hessen) 
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#6
05.04.2005, 11:59
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Bei uns in Berlin wird das Brennen und Auslesen auch von Elektronik-Läden angeboten (z.B. Segor).
Dass muss es doch auch woanders geben. (Ich hätte als Hersteller allerdings das Sicherungsbit gesetzt, um ein Auslesen zu verhindern) Gruss Tim
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#7
05.04.2005, 21:05
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Danke für eure Antworten. Das Problem ist der Chip (CC460) welcher in vielen 993 turbo Steuergeräten eingebaut ist. Dafür braucht man einen speziellen Adapter und eben die Software die weiss auf welchem Pin welches Signal anliegt. Es handelt sich hier nicht um die gewöhnlichen EPROM`s wie sie in älteren Porsche Steuergeräten verbaut wurden. Die im Turbo sind EEPROM´s und elekrtrisch lösch- und wiederbeschreibbar, müssen also nicht UV-Licht gelöscht werden. Gruss, Frank
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#8
05.04.2005, 22:51
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#9
05.04.2005, 23:23
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hasst Du schon Softwarestände vom 993 turbo gesammelt ? Da mein Steuergerät bereits umprogrammiert ist und ich keine Sicherung der original Porsche Software habe, suche ich jemanden der mir die 408PS Version geben kann. Gruss, Frank
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#10
06.04.2005, 01:08
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Linear-Darstellung
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