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#1
24.09.2003, 03:46
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Inboardvideo: Derek Bell im 956 auf der Nordschleife
http://www.racing.stephan-kremer.de/Video/video.html
die einzelnen videoteile funktionieren nicht, aber das gesammte zip  zudem gibts noch ford gt40-videos.
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas
  
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#2
24.09.2003, 04:13
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*g*e*i*l
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#4
24.09.2003, 04:33
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Hi Andreas,
habe das Video gerade geladen, ist echt ein Hammer. Mann. bin ich langsam   Grüße Holger
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#5
24.09.2003, 04:40
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Mann. bin ich langsam [/quote]
und der wird auch noch überholt das gt40 in le mans 1967 ist auch nicht schlecht. die anderen hab ich noch nicht geladen.
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas
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#6
24.09.2003, 05:56
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auch wie Derek erzählt ist cool: "Oh that's Jacky Ickx, he's on a qualification lap and has no camera in it". Und "...We're passing 'Shwedenhreuz' with around 190 mph..."
Klingt, als würde er Tee trinken, während er in 6.41 um die NS hämmert. Schade, dass man den Flat-6 nur ein wenig hört!
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+ 
- danke guido |
#8
24.09.2003, 15:12
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Cool, wie der das auch noch lässig kommentiert... aber so wurde er wohl überholt, ohne Kommentar wäre er wohl noch schneller?!
Beste Grüße, Andreas
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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#11
25.09.2003, 04:41
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BELLOF WAR DER BESTE..........
Ein Altfan...... Gruß Stefan  der immer noch glaubt daß er mit Senna der beste seiner Dekade (oder mehr) war
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#12
25.09.2003, 06:36
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Supernetten Dank Andreas für dieses tolle Video ich habs mir gestern 2xhintereinander angeschaut und obwohl ich bekanntermaßen ja kein Nordschleifen-Fan bin ist es super!!
Zu Stefan Bellof: Wenn ein Rekord mehr als 20 Jahre steht zeigt dies doch seine Ausnahmeklasse auch wenn ich nicht weiss ob nach der Gruppe C ähnliche Rennen auf der Nordschleife ausgetragen wurden- mit Autos ähnlichen Potentials. Es zeigt wohl auch dass der 956 und 962 Meilensteine im Rennwagenbau waren. Nochmals herzlichen Dank Michael
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#13
25.09.2003, 07:12
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@ michael
gern geschehen - aber achtung es geht gleich weiter.
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas
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#14
25.09.2003, 07:23
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...in den engen Ecken hört man die Reifen winseln....in den schnellen hat er immer Grip...
die Vorstellung, was passiert wenn der Ground-Effect auf der Nordschleife abreißt (wegen Bodenwelle/Quersteher), läßt mich schaudern. Unglaublich, wie er durch die Fuchsröhre oder die Senke Antoniusbuche mit 195 mph durchhämmert! Da wird Otto Normalrennfahrer bei weit weit geringeren Geschwindigkeiten blass... Sehr schön zu sehen die extrem saubere Linie, die er fährt. Ich würde mich sooo gerne nebendran setzen!!! Zu Bellof: Tja, ein Phänomen. Und kein Zufall, dass er in der Eau Rouge starb. Noch so eine Ecke, wo einem im Tourenwagen der A**** auf Grundeis geht. Und da wollte er Jacky Ickx überholen (und prallte fast rechtwinklig mit rund 200 km/h in ein Hindernis). Der Kreis zum Video schließt sich damit...
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Linear-Darstellung
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