Grundsätze Kaufberatung 996

[Booner]

Guten morgen Liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung,

Nein ich werde nicht abtrünnig und suche keinen Wasserbüffel für mich!

Mein Kumpel hat seine italienische Diva verkauft und hatte gern wieder einen Sportwagen aus deutscher Schmiede.
Dabei is seine Wahl auf den 996 gefallen,und er hat mich nach Hilfe gefragt. Nachdem ich mich damit nicht auskenne,dachte ich mir ich frag mal euch und damit die 996 Spezies hier!

Was er will is unbedingt ein C4,das ist gesetzt. Hat der 996 grundsätzlich Probleme mit dem Allrad?

Die Motorprobleme sind klar und bekannt,das Risiko ist ihm halbwegs bewusst.

Was sind die Unterschiede aus der Modellpflege zwischen den 300 bzw 320PS-lern ? Ich Denk mal der Leistungsunterschied kommt aus der Hubraumvergrößerung oder? Ist das beim fahren arg spürbar oder eher nur ein Papierwert?
Gibt's sonst noch Gründe für vor oder nach Modellpflege?

Schaltung is für ihn offen ob tiptronic oder Schalter. Gibt's da grundsätzlich anfällige Variante die nicht zu kaufen is oder is beides,je nach Geschmack, in Ordnung?
Hat der tiptronic einen Wandler oder ein PDK?

Ich hoffe,ihr könnt mir und ihm helfen!

Danke euch und einen schönen Tag!

Gruß matthias

[Booner]

Keiner der 996 Leute, die meinem Kumpel helfen können?

Danke euch!

Gruß Matthias

[arneyb]

Hmm,
was soll man dazu sooo konkret antworten ?

Ich hab bisher von keinen Allrad Problemen gehört.
Hab keine Erfahrung mit dem3,4 , glaube aber nicht dass der Unterschied riesig ist.
Tiptronic ist immer ein Wandlerautomat, d.h. der Verbauch ist höher, nur 5 Gänge und weniger Performance. Wenn dei Freund nicht ein echter Komfort-Freund ist, sollte er zum Schalter greifen.

[Booner]

Er is kein Komfort-Freak, kommt von alten M3 und M5, Alpina B10 Biturbo, etc

Der letzte Maserati 3200 war auch ein Schalter.

Also schonmal klar, dann soll er nur die Finger von der Tiptronic lassen!



Ok, von dir also noch keine Allrad-Probleme bewusst.


Bleibt nur noch die Modellpflege: Lohnt sichs den neueren zu nehmen oder lieber den vor Modellpflege?
Is der Unterschied vom Hubraum vom 3.4 zum 3.6 so groß zu spüren?

Gibts sonst noch Dinge, auf die er unbedingt achten sollte?

Danke dir schonmal für die Hilfe!

Grüße, Matthias

[Stefan917/10]

Keinen 996 oder 997 vor Facelift ( also DFI-Motoren) kaufen bei dem man nicht gecheckt hat ober er ein Problem mit dem Motor hat. Über das Thema M96/97 Motoren und KWS ( Kurbelwellsimmerring) beim Boxster/996/997 wirst du hier und im Internet viel lesen können.

Am besten mit Porsche-Approved Garantie vom Vorbesitzer oder gleich beim PZ kaufen.

4WD gibt es keine Probleme soweit mir bekannt ist.

[Zwölfter Mann]

Als Laie kann ich nur Info im Vergleich von meinem 996 und zwei anderen liefern. Ich kenne zwei, die einen C4 haben, Probleme gibt es da wegen Allradantrieb nicht.

Ich glaube, der Unterschied von den 3.4er zu 3.6ern ist nicht so arg. Mein 3.4 kann soweit gut mit einem 3.6 4S mithalten, noch dazu ist meiner ein Handschalter und der besagte 4S hat Tiptronic, da muss man meine Schrecksekunden mitrechnen .
Die beiden C4 haben Tiptronic, einer ist ein 996 vor Facelift, der andere eben ein 4S nach Facelift. Weniger Performance kann ich da jetzt nicht beobachten. Abgehen tun die beide wie Schmidts Katze. Und wenn Dein Freund sehr groß ist, ist der Handschalter vielleicht unkomfortabel, weil man an den Beinen dann ziemlich eng sitzt und vielleicht froh ist, nicht auch noch auf eine Kupplung treten zu müssen.

Modellpflege - die Motoren sind vielleicht tendenziell nicht so anfällig. Und die Optik spielt für viele eine Rolle (Scheinwerfer).

Ich habe seinerzeit im PZ gekauft, aber inzwischen bin ich der Ansicht, dass man ebenso gut zu einem seriösen freien Händler gehen kann, weil man auch im PZ nicht davor gefeit ist, über den Tisch gezogen zu werden. Am besten nach Empfehlungen diesbezüglich fragen bzw. wenn Dein Freund was gefunden hat, speziell den Anbieter hier erwähnen - vielleicht kennt ihn ja jemand.

Gut ist, wenn Dein Freund einen Wagen findet, dessen Motor fachgerecht überholt worden ist, dann ist man auf der sichereren Seite.

Grüße,
Karen