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#1
01.04.2018, 08:50
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US-Targa / diverse Kabel
Hallo zusammen,
da mein 911-US-Targa dieses Jahr 30 Jahre alt wird, bin ich dabei ihn in einen möglichst originalen Auslieferungsstand zu versetzen. Dazu wurde auch der verlegte schwarze Teppich entfernt. Darunter kamen neben den Resten des originalen Champagner-farbenen Teppichs auch diverse Kabel zum Vorschein, deren Zuordnung ich noch versuche. Unter dem Armaturenbrett in Höhe des Handschuhfaches habe ich ein braun-weißes Kabel gefunden (IMG_2708). Hier habe ich keine Idee für was das gedacht sein könnte. Ferner habe ich das eingebaute Pioneer-Radio ausgebaut um es gegen das Original Blaupunkt zu ersetzen. Dabei habe ich ein schwarzes Kästchen entdeckt (IMG_2711). Dieses ist mit drei Leitungen (rot, gelb und schwarz) angeschlossen welche teilweise zum Anschluss des Pioneer-Radios weitergehen. Leider sind auf dem Kästchen keine weiteren Informationen erkennbar. Ich habe dazu zwei Vermutungen, entweder handelt es sich um eine Fernbedienung für das Pioneer-Radio oder um Teile einer nachträglich eingebaute Alarmanlage. Im Beifahrerfußraum liegt ein ein drei-adriges Kabel (IMG_2713). Ich vermute, dass dieses zu einem Bi-Metallkontakt der ursprünglich installierten Klimaanlage gehört. Unter der Hutablage kamen jeweils ein rotes und schwarzes Kabel zum Vorschein (IMG_2716). Dieses verläuft auf der Fahrerseite bis nach vorne in Richtung Armaturenbrett. Leider ist es dort gekappt. Da sowohl ein Tempomat (noch ohne Funktion) als auch eine Alarmanlage eingebaut sind, geht meine Vermutung in diese Richtung. Möglicherweise hat jemand von Euch "sachdienliche" Hinweise, die mir bei der weiteren Analyse helfen können oder gar schon ähnliche Teile in seinem US-911 vorgefunden. Vielen Dank vorab für jeden nützlichen Tipp. Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?" 
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#2
01.04.2018, 11:30
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911
Zitat:
schöne Wundertüte, da die Amis weder an den richtigen Kabelfarben noch an einer fachgerechten Verlegung interessiert waren, kannst Du nur alles im einzelnen durchmessen, sonst ist das stochern im Nebel. Mach mal ein Foto von der Hutablage mit den Lautsprechern, und wo sind die Kabel der Hecklautsprecher? (je 2 Kabel braun und schwarz) Die beiden Kabel unter der Hutablage könnten zur Alarmanlage gehören, schau mal ob eines zum Kontaktschalter der Motorhaube führt, das andere müsste nach vone gehen. Die Kabel des Tempostats sind, wenn serienmäßig, im Motorkabelstrang nach vorne geführt und enden am Steuergerät Tempostat. (siehe Anhang) Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (02.04.2018 um 08:33 Uhr).
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#3
01.04.2018, 20:45
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Hallo Bernd,
Danke für Deine schnelle Reaktion. Die Lautsprecherkabel in der Hutablage sind vollständig vorhanden und scheiden somit leider als Möglichkeit aus. Ein Kontaktschalter an der Motorhaube ist mit bewusst noch nicht aufgefallen. Ich schaue morgen mal nach. Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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#4
05.04.2018, 21:41
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US Elfer haben oft hinten eine dritte Bremsleuchte.
Vielleicht kommt das Kabel daher? Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#5
08.04.2018, 06:44
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Hallo Andreas,
vielen Dank für Deinen Hinweis. Ja, die hintere Bremsleuchte ich auch in meinem Targa verbaut und funktioniert. Da das in Frage kommende Kabel aber auf dem Weg nach vorne gekappt ist, kann es somit nicht dafür gedacht sein. Ich habe es gestern durchgemessen und bin auch nicht viel schlauer geworden. Ich werde es deshalb erstmal einfach so liegen lassen. Zwei der anderen Kabel haben sich geklärt: "Im Beifahrerfußraum liegt ein ein drei-adriges Kabel (IMG_2713). Ich vermute, dass dieses zu einem Bi-Metallkontakt der ursprünglich installierten Klimaanlage gehört." Das ist in der Tat so. "Unter dem Armaturenbrett in Höhe des Handschuhfaches habe ich ein braun-weißes Kabel gefunden (IMG_2708)." Ich habe mir hierzu die Pläne nochmals durchgesehen und bin mir ziemlich sicher, dass es zum Beifahrertürkontakt der Alarmanlage gehört. Spannend ist weiterhin das schwarze Kästchen (IMG_2711). Hier fehlt mir jegliche Fantasie was das sein kann. Ich hoffe sehr, dass ein anderer US-911-Besitzer so etwas auch bei sich gefunden hat und mir hier weiterhelfen kann. Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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#6
08.04.2018, 21:00
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"Unter dem Armaturenbrett in Höhe des Handschuhfaches habe ich ein braun-weißes Kabel gefunden (IMG_2708)." Ich habe mir hierzu die Pläne nochmals durchgesehen und bin mir ziemlich sicher, dass es zum Beifahrertürkontakt der Alarmanlage gehört.
Viele Grüße Loysl[/quote] Hallo Loysl, dort ist in der Regel auch der Kontaktschalter des Kofferraumdeckels mit einbezogen. Bei mir ist das so. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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