Hallo Camojo,
wird wahrscheinlich ganz einfach zu beheben sein - sofern Dein Leerlaufsteller nicht kaputt ist.
Nehme einfach die Abdeckung auf der linken Seite Deines Motorraumes runter. Dort findest Du eine Prüfdose (Größe 2€-Münze mit Löchern drin). Dort sind 3 interessante Löcher zu finden: Links unten, oben mittig und rechts unten. Überbrücke das Loch oben und unten rechts mit einem Kabel, damit wird der Leerlaufsteller außer Kraft gesetzt. Wahrscheinlich wird dein Motor nun niedriger drehen. (Ach so, Motor ist natürlich die ganze Zeit an und betriebswarm...) Nun mußt Du das Bypassventil an der Drosselklappe (für den Leerlauf) - siebener Sechskantmutter messingfarben - nach links aufdrehen, bis Du ca. 800 U/min auf dem Drehzahlmesser hast. Würde er zu schnell laufen, dann natürlich nach rechts drehen... Danach nur noch das Kabel aus der Prüfdose ziehen, Deckel zu und testen. Falls das nicht klappt, schick´ mir einfach eine PN.
Gruß
Sascha