Kaufberatung 996 Targa

[Müller]

Hallo,

bin ein Porsche-Anfänger und denke im Moment an den Kauf eines 996 Targa der Modelljahre 2003 oder sogar 2004.

Könnt ihr mir sagen, was dabei zu beachten ist. Was sind Schwächen des Autos? Was ist beim Wiederverkaufswert zu erwarten? Ist es langstreckentauglich?

Habe eine Probefahrt gemacht und dabei hat mich das EXTREM laute Windgeräusch ab 80 km/h gestört, welches von der hochstehenden Dachlippe verursacht wurde. War sicherlich wesentlich lauter wie ein Schiebedach.
Ist das normal?

Besten Danke für die Hilfe.

Hi,
zum Thema Wiederverkaufswert kann ich nur sagen daß der Targa das am wenigsten gebaute/verkaufte Standard Modell der 996er Reihe ist - das sollte den Wiederverkaufswert nicht unbedingt nach unten drücken Der Langstreckentauglichkeit tut das Dach keinen Abbruch, wenn man auf der BAB jedoch sehr hohe Geschwindigkeiten bevorzugt ist ein A8 oder 7er bestimmt die bessere Wahl.
Windgeräusche bei geschlossenem Dach beginnen bei meinem 996 Targa ab ca. 160km/h, laut wird es dann ab ca. 220km/h, ab ca. 250km/h ist es sowieso schon egal...
Bei offenem Dach ist es bis ca. 130km/h verhältnismäßig ruhig, ab ca. 180km/h mache ich das Dach dann immer sehr gerne zu...

[fuzzi]

Hi ...... Müller,

erst mal herzlich willkommen im Forum!

Hast Du mal zum Vergleich das Cabrio gefahren? Mich wundert´s immer wieder, wenn ich Klagen über Windgeräusche beim Targa höre.

Ich habe noch nie einen 996 Targa gefahren, hatte aber ein 996 Cabrio, deshalb würde mich der Vergleich mal interessieren.

Ab und zu liest man mal was über Klapper- und Quitschgeräusche der Dachkonstruktion, aber ansonsten dürftest Du mit einem 996 neueren Datums keine Probleme haben.

Die Langstreckentauglichkeit ist meiner Erfahrung nach in erster Linie von den Sitzen abhängig. Je nach Statur können die Sitze im Schulterbereich zu eng sein, daß nervt auf langen Strecken, da man schräg sitzt. Aber ansonsten ist der 996 langstreckentauglich.

Daß ein 11-er lauter und härter als z.B. ein A8 ist, dürfte klar sein.

[Andi_996]

@ Bernd:
ich bin mal so ca. 40km weit mit einem Targa gefahren. Bei offenem Targa-Dach sind die Windverwirbelungen ab 130 blöd.
Da fährt es sich mit Cabrio + Windschott echt angenehmer !

Ich fands insgesamt nicht so toll, aber ich bin Cabrio-Freund.
Ausserdem hatte der Tiptronik
Fahren wollte ich ihn eigentlich, um einen Vergleich von meinem 3,4l zum 3,6l zu bekommen (sooo krass fand ich den Unterschied 300 zu 320 PS nicht)

Sorry an die Targa-Fahrer, aber ich finde entweder ganz (=Cabrio) oder gar nicht (Coupe) - nur meine Meinung.

Gruß Andi

@Andi_996
Nicht die 20 mehr PS machens sondern das Drehmoment und die andere Abstimmung des Schaltsaugrohrs.

@fuzzi
Vergleichen kannst Du Targa und Cabrio eigentlich nicht, Cabrio ist viel mehr offen (wenn das Dach offen ist ) und nie richtig zu da es auch bei geschlossenem Dach immer etwas "laut" ist. Targa ist nie richtig offen (im Vergleich zum Cabrio) aber bei geschlossenem Dach fast wie ein Coupe.
Klapper/Quietschgeräusche gibts beim Targa nicht mehr als beim 996er sowieso Das Problem hatten eher die 993er Targas.

[996 4S]

Tom, wieso bist Du eigentlich so schlecht gegenüber den 996 eingestellt?
Wenn Du nun sagen würdest, die klassische Form sei nicht mehr da, zuviel Komfort oder nicht mehr luftgekühlt, aber du machst die 996 immer einfach so schlechter als sie sind.
Bei mir quitscht und knarzt nichts. Okay, momentan ölt er, aber das sollte morgen behoben sein und als Ersatz hatte ich einen GT3 und morgen einen 4S. Worüber soll ich klagen? Mein Auto geht gut und macht wirklich Spass.
Jetzt ist etwas kaputt, wird aber auch ohne Anstand behoben.