G50:
Rückwärtsgang ganz links vorn auf einer eigenen Kulisse.
Höhere Drehmoment-Kapazität.
Hergestellt von der Firma Getrag. Verbaut ab 1987 H-Programm.
Aus Aluminium statt Magnesium.
Schönen Tag noch
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Gruß Frank
Ab wann ist es serienmäßig verbaut?
Ab 08/1987 oder früher?
Hallo,
verbaut wurde das G50 ab Modelljahr(!) 1987, d.h. ab 08/86...
Mach den Kauf aber nicht nur vom G50 abhängig. Ich habe einen 86er mit G915 und kann dir sagen, daß auch das prima zu Fahren ist. Alles eine Sache der Gewöhnung. Mancher, der übers G915 schimpft, hätte zuerst mal in die Bedienungsanleitung reinschauen sollen. Da steht drin, wie das gute Stück zu behandeln ist (z.B. vorm Einlegen des Rückwärtsgangs die Kupplung ein paar Sekunden durchdrücken). Alles nichts Schlimmes, nur muß man sich halt dran halten...
verbaut wurde das G50 ab Modelljahr(!) 1987, d.h. ab 08/86...
Mach den Kauf aber nicht nur vom G50 abhängig. Ich habe einen 86er mit G915 und kann dir sagen, daß auch das prima zu Fahren ist. Alles eine Sache der Gewöhnung. Mancher, der übers G915 schimpft, hätte zuerst mal in die Bedienungsanleitung reinschauen sollen. Da steht drin, wie das gute Stück zu behandeln ist (z.B. vorm Einlegen des Rückwärtsgangs die Kupplung ein paar Sekunden durchdrücken). Alles nichts Schlimmes, nur muß man sich halt dran halten...
Gruß
Wahre Worte aber keine Angst, der Sören hat schon zwei 3,2er Targas und hatte mal nen SC und weiss von da wie sich das 915er fährt.
Hallo,
jau, vielen Dank für die Hinweise - nun bin ich schlau.
Vor allem der Hinweis mit der Hydraulikleitung fehlte mir gänzlich. Ist ja dann ohne Seilzug.
@Dirk: meine persönliche Erfahrung mit den 915er Getrieben ist so:
alle machen Geräusche, schalten nicht immer exakt und hakeln oder kratzeln mal hier - mal dann (da erzähle ich aber auch gar nix Neues).
Merkwürdigerweise ist das Getriebe mit der höchsten Laufleistung (ca. 275.000km), das, das sich am geschmeidigsten schalten lässt.
Vielleicht werden die 915er mit der Zeit immer besser .....?
schon rein äußerlich kann man Carrera 3,2 mit G50 Getriebe üblicherweise an den in der roten Heckblende (Leuchtenband) integrierten zwei Nebelschlussleuchten sowie an den großen Abdeckungen der hinteren Drehstäbe erkennen.
Hallo Matthias,
da bin ich doch gleich mal in meine Garage rausgeflitzt.
Siehe da, erwartungsgemäß, die kleinen Drehstababdeckungen.
Es ist ja auch "nur " ein 85er TARGA.
Aber jetzt weiß ich endlich welches Baujahr mein indischrotes Coupe (1:18 von MiniChamps) hat.
Das es ein 3,2-Liter-Auto ist, war klar. Aber das Baujahr wußte ich eben nicht.