Motor ging im kalten Zustand einfach aus
Hallo,
hatte gestern ein Schreckerlebnis. Ich
habe mein Auto (SC mit Ruf SCR-Motor 3.2l,
K-Jetronik) gestartet (Kaltstart) und
der Motor lief ohne Probleme im Leerlauf
(lief wie immer absolut ohne saegen).
Dann bin ich aus der Tiefgarage gefahren und
beim Bremsen mit Kupplung treten fiel die
Drehzahl so stark ab, dass der Motor einfach
ausging (rote G-Lampe ? brannte dann).
Ich habe versucht den Motor nochmal
anzulassen, die Drehzahl stieg kurz an und
der Motor ging sofort wieder aus. Beim
dritten Versuch habe ich den Motor mit
dem Gaspedal dann etwas auf Drehzahl halten
koennen und bin losgefahren (stand direkt
in der Tiefgaragenausfahrt). Nach ein paar
hundert Metern an den naechsten Ampeln
sank die Drehzahl zwar wieder bedrohlich,
aber der Motor ging Gott sei Dank nicht aus.
Die Drehzahl ist bei den Tiefgaragenfahrten
oefters schonmal ziemlich abgefallen, aber
der Motor ist noch nie ausgegangen.
Besonders die Startprobleme danach
beunruhigen mich aber sehr.
Da das Fahrzeug auch manchmal etwas ruckelt
habe ich schon mal die Vermutung auf einen
defekten Luftmengenmesser bekommen.
Deuten die Probleme von oben auch daraufhin
oder habt ihr eine andere Vermutung?
Ihr koennt euch sicher vorstellen, dass die
Fahrt hinterher nicht sonderlich unterhaltsam
war, da man auf jedes verdaechtige Verhalten
achtet.
Viele Gruesse,
Michael
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Sie haben einen Porsche gewählt.
Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer
Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und
technisches Interesse sind Ihnen eigen.
(911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)
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