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#1
06.10.2003, 10:48
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Bericht v. Bergrennen Steinwiesen am 3.8.
Betreff: Bericht Bergrennen Steinwiesen am 3.8.2003
Servus Maedels und Jungs, hier der Bericht .... Steinwiesen ist hinter Kronach, dicht an der ehemaligen Grenze nach "drueben" Es ging schon um 1/2 sieben in der frueh los ... da ich nicht vorab gemeldet hatte, und ichs mir kurzfristig doch noch ueberlegt ahb (nicht zuletzt, weil der Hans P. mich noch am Samstag angerufen hatte) .... also, los auf die A73, gleich bei mir ums Eck in Muehlhof ... fast niemand unterwegs ... bis zur Jansenbruecke, da wirds auf einmal einspurig ... und da stehen 2 Polizei-Kombis und ein Polizist winkt : stehnbleiben ... ich steck den Kopf raus und Frage: wasn los ? Der Polizist fragt mich, nachdem er ins Auto geschaut hat, die Helme und den Tripmaster begutachtet hat, "na gerade aufgestanden und zum Rennen unterwegs ?" ... ja, sag ich ... na ja dann haben sie sicher noch nix getrunken ? ... nö, nö, ... ok, sagt er: weiterfahren ... Also, dann leg ich mal ein wenig zu ... mach die Fenster zu, denn in der ists doch noch etwas frisch ..... das wird sich allerdings noch aendern Ueber Bamberg nach Lichtenfels auf der Autobahn bzw. SChnellstrasse ... ohne Verkehr .. no Problem ... dann wirds 1-spurig bis Kronach ... kurz hinter Kronach gehts links ab nach Steinwiesen ... ein sehr schoenes Oertchen ... und kurz nach Steinwiesen geht rechts ab den Berg rauf ... zieht sich ziemlich lang und 1 Stelle geht in ne Senke , bei der man nicht sieht was dahinter kommt .... Das fahrerlager ist oben am Berg auf ner Wiese .... ein paar sind schon da und such mir gleich nen Schattenplatz, denn mittlerweile ist die Sonne voll da ... So, schnell noch angemeldet, die 50 Euro berappt (inkl. Mittagessen+1 Getraenk) Dann pack ich die Kuehltasche aus, schmeiss mir ein Wurstbrot ein, (hey, hab noch kein Fruehstueck gehabt ) ... im Schatten, ganz angenehm ... So langsam kommen die andren auch eingetrudelt .. Hans mit dem gelben RSR und der 3.6er-Maschine ... heut hat er 18-Zoeller montiert auf seinem 2.8 RSR ... weiss nicht, was ihn da geritten hat, moeglicherweise laesst sich die Kiste besser fahren damit (behauptet er zumindest steif und fest ) ... hey, lieber Letzter werden als mit solchen Felgen fahren ... da gehoeren einfach Fuechse drauf und sonst gar nix Es wird immer heisser ... und der Schatten entschwindet ums Eck ... Gottseisgedankt hab ich die Kuehltasche dabei mit fast eiskalten Colas .. Auch die NSU-TT-Mannen sind mittlerweile da ... ich frag mal den Oberspezi nach seinen Erfahrungen mit dem TT ... derweil ich mir ja vor 2 Wochen einen NSU-TT FAAAAST gekauft haette ... aber das Ding ging so bescheiden dass es einfach nicht wahr sein konnte ... der NSU-Mann erklaerte mir die Geheimnisse der TT's (hey, der TT war mein allererstes Auto anno dazumal  ...so, langsam gings los ... es waren ca. 50 Autos und 10 Motorraeder .. Fahrerbesprechung: gaaanz locker und leicht - keine Beschraenkungen ueberhaupt nicht - allerdings auch keine Feuerwehr und kein Krankenwagen ... na ja, es sind alles weitgehend "gestandende" Herrschaften , die wissen wie man sone Kiste faehrt und die nicht bis zum LETZTEN heizen , was bestimmt nicht heisst, dass es gemuetlich zugeht ... zumindest nicht auf der Bergfahrt, sonst schon Wundern tut mich blos eines: woanders wird ein Heckmeck gemacht bis zum Erbrechen ... Pflicht sind da oft Kaefig, Lizenz, Helm und pipapo ... Wir fahren in 2 Gruppen ... ich bin bei der 1. ... und los , runter den Berg , unten aufstellen und ab zum 1. Trainingslauf .... Mittlerweile brennt die Sonne ohne jegliches Erbarmen auf uns hernieder. Es geht ganz gut, die Strecke kommt meinem 4-Gang entgegen ... es macht Spass und der Fahrtwind kuehlt mich zumindest etwas ... den Motor natuerlich nicht ... das Benzin kocht und das Oel schlaegt Blasen als ich oben im Fahrerlager wieder ankomme ... nach tiefen Zuegen aus der immer noch kuehlen Cola-Flasche gehts wieder besser ... aber je mehr du trinkst, desto mehr fuehlst Du dich wie in der Sauna .. macht ja nix, is dafuer kostenlos, die Sauna Vor dem Mittagessen noch der 2.Trainingslauf ... je oefter , je besser ... man braucht halt doch ne Weile, bis man die Kurven intus hat, geht nochn Gang hoeher oder was ? .... Dann Mittagesseen , Schweinelendchen mit Reis und Salat ... gottseidank hat der Veranstalter ein paar Zelte und Bier-Tische aufgestellt ... GROSSES LOB an den Veranstalter einfach SUPER wars ... Dann Nachmittag die 2 Wertungslaeufe .... einige Autos hatten mit der Hitze schon Probleme ... Kupplung, Oel usw. ... dennoch ging alles ohne kapitale Schaeden aus ... Riesenspass hats gemacht ... alles sehr nette Leute ... einfach und unklompiziert ... so muss es sein .... Wer hat gewonnen ? ... der mit dem geringsten Zeitunterschied zwischen den 2 Wertungslaeufen, is ja klar Wer das war ? ..... keine Ahnung, ist das wichtig ? Viele Gruesse an alle die dabei waren ... Euer Guenter aus der 0911er-Stadt Bilder findet ihr hier: http://home.arcor.de/schneider-katrin/stw03.htm PS: an Peter Salb ... sag mir nochmal deine Motortyp-Nr .... 
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#2
08.10.2003, 23:25
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Servus @all,
also, wenns doch jemand interessiert: gewonnen hat Peter Salb mit 0,04 sec. Zeitdifferenz bei den beiden Wertungsläufen. Seine Fahrzeit war 1:39,88 ... auf Porsche 911 ... Schnellster war Hans Edelhäusser mitm VW-Polo .... 1:18,00 ... also, ihr seht da gibt es keinerlei Beruehrungsaengste servus ... Guenter
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#5
09.10.2003, 22:32
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Waterboy:
<STRONG>@911rsr die links zu den Bildern funzen leider nicht... Grüße Rain(R)</STRONG>[/quote] Servus, mhmmm, ja, ARCOR hat wohl groessere Schwierigkeiten ... nicht nur mit meinen H-Pages hoffe, dass es bald wieder funzen tut  Gruss: Gueni
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