Dichtung Targabügel reparieren

[bernd91]

Hi,
habe heute bei einem Bekannten eine interessante und sehr kostengünstige Art gesehen, den stoffähnlichen Bezug im unteren Bereich der Targabügeldichtung zu ersetzen-in dem Bereich wo die Seitenfenster an der Dichtung anliegen. Weil die Fenster hier immer rauf und runterfahren, ist die Stoffstruktur gerne verschlissen und hängt dann in Fetzen herunter. Also wurde nicht die gesamte (und teure, neu oft schlecht passende) Dichtung ersetzt, sondern nur der stoffähnliche Bezug in den Bereichen entfernt (abgeschnitten), in denen er defekt war. Jetzt hat er einen absolut ähnlichen neuen Bezug gesucht und gefunden, indem er in einem Sportgeschäft Schweißband zum Umwickeln von Tennisschlägern etc. gekauft hat. Die Optik (zumindest des Bandes,das er gekauft hat) ist absolut gleich mit dem original Bezug der Dichtung. Mit Spezialkleber vom Sattler vorsichtig umgeklebt-sieht top aus wie original und scheint zu halten! Wenn die Dichtung eh ruiniert ist oder kurz davor, könnte dies ein preisgünstiger Rettungsversuch sein!
Ciao Bernd

guter Tip! Danke!
ich werd im nächsten Sportgeschäft mal die Augen offenhalten...

Grüße
Winnie

[Torge]

Hallo,

wirklich gute Idee.
Mich würde noch interessieren was für einen Spezialkleber man da nimmt. Da es Stoff ist, drückt der doch immer durch oder ??

[Martin H.]

Hab das irgendwie nicht richtig verstanden Bernd?

Die Dichtung ist ja ursprünglich nicht umwickelt, sondern nur in U-Form um den Dichtgummie herum geklebt.
@Torge: also eingeklebt wird Gummi aufs Blechle, somit funzt auch ein normaler Dichtungskleber.

@Bernd: sach doch ma genau wie Du das meinst. Umwickeln wie bei nem Tennisschläger???

dann müsste es doch auch aussehen wie ein Solcher, oder?

viele Grüße
Martin

[Pfiffig]

Zitat von bernd91

Hi,
habe heute bei einem Bekannten eine interessante und sehr kostengünstige Art gesehen, den stoffähnlichen Bezug im unteren Bereich der Targabügeldichtung zu ersetzen-in dem Bereich wo die Seitenfenster an der Dichtung anliegen. Weil die Fenster hier immer rauf und runterfahren, ist die Stoffstruktur gerne verschlissen und hängt dann in Fetzen herunter. Also wurde nicht die gesamte (und teure, neu oft schlecht passende) Dichtung ersetzt, sondern nur der stoffähnliche Bezug in den Bereichen entfernt (abgeschnitten), in denen er defekt war. Jetzt hat er einen absolut ähnlichen neuen Bezug gesucht und gefunden, indem er in einem Sportgeschäft Schweißband zum Umwickeln von Tennisschlägern etc. gekauft hat. Die Optik (zumindest des Bandes,das er gekauft hat) ist absolut gleich mit dem original Bezug der Dichtung. Mit Spezialkleber vom Sattler vorsichtig umgeklebt-sieht top aus wie original und scheint zu halten! Wenn die Dichtung eh ruiniert ist oder kurz davor, könnte dies ein preisgünstiger Rettungsversuch sein!
Ciao Bernd

Hallo zusammen,
da dieser Beitrag schon etwas älter ist, möchte ich hier einmal nachfragen ob es zu diesem rep.Vorschlag noch weiter Vorschläge, Ergänzungen oder Fotos gibt. Ich beschäftige mich z. Zt. gerade selber mit der Reparatur dieser Dichtung bzw des Stoffs über der Gummidichtung am Targabügel.
Grüße und danke Rolf