Nordschleife Zeitmessung ? - Elfertreff

911C1 Dieter · #1 26.03.2002, 09:09

Hallo Nordschleifenkenner,

wer von Euch hat sich mal die Mühe gemacht und überlegt, wie man die gefahrenen Zeiten auf dem Nürburgring/Nordschleife messen kann.
Meine alten Zeiten (911Turbo/8:35 + M3/8:30) resultieren noch mit der Auffahrt altes Fahrerlager und sind seit der neuen Auffahrt ja wohl nicht mehr zu holen. Wo kann man sinnvoll messen.
Start: nach den Pilonen, stehend ?
Ende: mit Highspeed am 20km/h-Schild und dann das Auto zusammenbremsen oder früher ? (später geht auch noch) *breitgrins*

Würde mich freuen, eine sinnvolle "einheitliche Lösung" zu finden ...

mit sportlichen Grüßen
Dieter

Coyote 911 · #2 26.03.2002, 12:10

Hallo Dieter,

schau doch mal auf Heikos Homepage:
http://www.944-fans.de/Nordschleife/index.html

Unter 'Rundenzeiten' beschreibt Heiko eine einheitliche Lösung.

Liebe Grüße

Peter

911C1 Dieter · #3 26.03.2002, 12:44

Hi Peter,

Danke für den Tip.

Geschrieben von Heiko (ich hoffe das Zitat ist Dir recht ?, wenn nicht: mach ich´s mit ner Ehrenrunde im Blauen wieder gut :-)))

Gemessen wird die Zeit von der ersten Brücke ("Bridge") bis zum Drahtgestell ("Gantry") auf der Döttinger Höhe - die sogenannte "BTG" Zeit.

das ist ja mal eine Aussage, wer hat das ins Land gesetzt ???
... schlecht ist das nicht, exakt 2 definierte Streckenpunkte und ne halbe Minute "gewonnen" ohne Tuning

mit sportlichen Grüßen von der Luftwaffe "86ér-Staffel"
Dieter

Heiko M. · #4 27.03.2002, 18:01

Hi Dieter,

diese Meßmethode ("BTG" = "Bridge To Gantry") wurde meines Wissens von der Ringers-Mailingliste in's Leben gerufen, oder zumindest populär gemacht.

Es geht ja nicht darum, ein paar Sekunden wegzuschummeln, sondern einfach darum, eine vergleichbare Meßgrösse zu haben, solange man keine kompletten Runden fahren kann.

Es gibt ja auch Leute, die messen von irgendwelchen Schildern etc., nur wer sagt denn, daß diese Schilder im nächsten Jahr noch an der selben Stelle stehen?

Interessant wäre auch mal, die "NTB"-Zeit ("Nürburgring To Blankenheim") zu vergleichen

Wie ich gesehen habe, bist Du da bestimmt ein Anwärter auf einen der ersten Plätze

Viele Grüße,

Heiko

P.S.: Die Ehrenrunde im Blauen nehme ich trotzdem an

911C1 Dieter · #5 27.03.2002, 18:20

Hallo Heiko,

Ringersliste ?? no nie gehört, gibt es schon Werte ? ... des letzt wurde ein MagirusDeutz gesichtet, knappe 26 Minuten (oder war das die Feuerwehr ?)

Danke für die Blumen, aber die "NTB"-Zeit wird hier nicht verraten (Straftat ist noch nicht verjährt)

... hab erst über Weihnachten meinen grauen Lappen abgeben müssen ...

die 86ér Luftwaffenstaffel grüßt alle Marineeinheiten wie 986/996
Dieter

Nachtrag: P.S. vergessen, ... vielleicht schon Ostern ? will Samstag u. Montag rauf, wenn´s Wetter passt

RS38 · #6 27.03.2002, 19:46

8:30 für eine "alte" Runde sind echt ein Wort.

BTG ist eine gute Vereinheitlichung, weil viel von dem "stupiden" Geradeaus fehlt.
Das sind je nach Auto ca. 22-30 Sekunden, die man für eine fliegende Rundenzeit draufrechnen muß.

Mit weniger als 9 min. BTG ist man auf dem Ring an Touristentagen schon ghut unterwegs und muß seltener in den Rückspiegel sehen

911C1 Dieter · #7 27.03.2002, 21:06

Hi RS38,

9 Minuten sagst Du ? hab letztes Mal nicht gemessen, hab auch nicht mehr den Ehrgeiz nach rund 6.500 km Nordschleife. Aber manchmal "juckt" es doch wieder

so wie letzten Sonntag ... wenig los, dann machts Spaß

in dem Sinne, demnächst mal mit BTG-Zeit auf nem Carrera C1, unter ne viertel Stunde möcht ich schon kommen

die 86ér Staffel lässt grüßen
Dieter