Steinschlagschutzfolien

[andi911]

Hallo!

Ich musste leider schon selbst feststellen, dass Porsches im Frontbereich offensichtlich stark steinschlaggefährdet sind. Nach ein paar Fahrten im Kolonnenverkehr und einem schwachsinnigen Überholmannöver eines Kleintransporters hat mein 993 S doch ein paar Macken abbekommen. Damit dies nicht weiter zunimmt, habe ich daran gedacht, den Frontbereich, also Stoßstange und einen Teil von Kofferraumdeckel und Kotflügel mit Steinschlagschutzfolien zu überziehen. So in etwa, wie im Bereich der hinteren Kotflügel.
Bei meiner Suche im Internet bin ich schon auf ein paar Anbieter gestoßen (z.B. www.steinschlagschutzfolien.de).
Ist so was grundsätzlich machbar? Die Folien sollen natürlich so gut wie nicht zu sehen sein und einfach nur den Lack gegen Steinschläge schützen. Hat von euch schon jemand so was gemacht? Was würde das in etwa kosten und wer macht das (in Österreich)?
Machen das vielleicht auch die Porschezentren?
Selbst würde ich mir das eher nicht zutrauen. Ich denke dabei nur an meine Schulbücher, die ich mit diesen Folien einbinden musste. Da waren dann lauter Falten drinnen.
Das möchte ich meinem Porsche und meinen Augen dann nicht zumuten.

Mein Porsche hat wie bereits erwähnt erst ganz wenige Steinschläge (die meisten an der Stoßstange oberhalb der Kennzeichentafel) und auch keine Nachlackierungen. Farbe ist schwarzmetallic.

Danke für eure Infos.
Andi

[Obirah 993-4S]

Hi Andy,

ich hatte vor ein paar Jahren mal das gleiche vor wie Du. Meiner ist auch schwarz-met.
Es gibt diese Folie auch von 3M. Die würde ich dann im Zweifel vorziehen.
Man kann sie als Kit für bestimmte Fahrzeugetypen bestellen oder auch montieren lassen.
Details gibts auf der 3M Hompage. (oder gab es jedenfalls mal. ) Wenn ich mich richtig erinnere, findest Du dort auch ein Verzeichnis von Werkstätten, die einem die Folie aufziehen. Das ist nicht ganz trivial. Aber wenn man es vernünftig macht, ist sie so gut wie nicht zu sehen.

Berichte mal, wenn Du das gemacht hast.

Viele Grüße
Frank

[Armin G.]

Moin Leute,

im PZ DUS hat man mir eine Firma in Essen genannt, habe aber die Details verloren, aber 3M ist hier vertreten:

http://www.trim-line.com/ger/index.p...mid=9&flash=go

Gruß, Armin.

[ruebiboxster]

Hi,

habe mir im Frühjahr das auch überlegt und selbst von Profis so viele unterschiedliche Meinungen gehört, dass ich´s gelassen habe. Mein 911 ist ebenfalls schwarzmetallic.

Im einzelnen:

Die im Markt angebotenen Folien sind meist nur 120 cm breit, die Fronthaube oben aber ca. 140 cm. Man kann also die Haube gar nicht ganz überziehen. Aus diesem Grund überziehen die Folienbekleber am liebsten die Stoßstange und einen Teil der Haube (quer). Eine breitere Folie soll aber auf den Markt kommen.

Bei hellen Farben soll man nach längerer Sonnenbestrahlung die Übergange sehen, da die Folien doch etwas bräunlich werden.

Den Übergang Lack/Folie sieht man auf alle Fälle.

Die Angebote lagen für Fronthaube und Stoßstange zwischen 750 und 850 €.

"Mein" PZ lässt extra einen Fachmann kommen, die sind nur Vermittler.

Grüßle aus BW

Ralph

[andi911]

Hallo!

Erstmal danke für die Antworten.
Ich dachte mir schon, dass das ein etwas sensibler Bereich ist. Unter der von mir angeführten Internetadresse ist zumindest ein "Maßangebot" für die 993er angeführt. Ich muss mir die genauen Daten noch mal ansehen.

Die komplette Front denke ich, muss man gar nicht überziehen, denn zumindest bei mir sind die Steinschläge auf dem Kofferaumdeckel nur im unteren Viertel (zum Glück!).

Dass so eine Folie nicht ganz unsichtbar sein kann, ist klar. Wenn es sich aber so wie bei den hintern Kotflügeln verhält, wäre ich schon zufrieden. Dafür müsste man halt auch am besten ein Fahrzeug sehen, welches mit dem entsprechenden Produkt behandelt wurde. Obwohl wahrscheinlich sehr viel an der Qualität der Verarbeitung liegen wird.

Momentan ist "Black Beauty" ja eh im Winterschlaf, was heißt, dass dies sowieso erst im Frühjahr konkret wird. Allerdings wird der Porscheentzug dafür sorgen, dass mir alle möglichen Themen in den Sinn kommen, hauptsache es geht irgendwie um Porsche

Ich werde mal versuchen, Infos über die Produkte der diversen Anbieter zu erhalten und auch mal diverse Werkstätten in meiner Umgebung, inklusive PZ befragen.

Machen möchte ich es aber auf jeden Fall schon, denn wenn alle Fahrten unfallfrei verlaufen und Steinschläge kein Thema sind, sollte mein Porsche auch in 10 Jahren noch mit kompletter Erstlackierung über die Straßen düsen.

Wenn ich Neuigkeiten habe werde ich sie gerne im Forum weitergeben.

Schöne Grüße
Andi

[911-107]

Ich würd´s generell lassen. Du siehst nicht nur den Übergang sehr deutlich sondern auch die beklebte Fläche an sich sieht sehr bescheiden aus. Knie Dich mal neben Dein Auto und betrachte die Folie am hinteren Radlauf gegen das Licht. Möchtest Du wirklich, da0ß Deine Frontschürze und Motorhaube so aussehen?
Da sind ein paar Steinschläge optisch deutlich gefälliger, zumal man sie auch vorsichtig austupfen und dann die Stelle polieren kann.
Just my 2cts. Was hast DU davon, wenn Du den Lack unter Hinnahme optischer Einbußen schützt? Nichts, nur der Nachfolger freut sich dann. Da könnte man auch gleich gruselige Schonbezüge über die Sitze streifen, damit das Polster neuwertig bleibt und sich später mal jemand anderes darüber freut.

Gruß, Heinz

[dva]

Zitat von 911-107

Ich würd´s generell lassen. Du siehst nicht nur den Übergang sehr deutlich sondern auch die beklebte Fläche an sich sieht sehr bescheiden aus. Knie Dich mal neben Dein Auto und betrachte die Folie am hinteren Radlauf gegen das Licht. Möchtest Du wirklich, da0ß Deine Frontschürze und Motorhaube so aussehen?
Da sind ein paar Steinschläge optisch deutlich gefälliger, zumal man sie auch vorsichtig austupfen und dann die Stelle polieren kann.
Just my 2cts. Was hast DU davon, wenn Du den Lack unter Hinnahme optischer Einbußen schützt? Nichts, nur der Nachfolger freut sich dann. Da könnte man auch gleich gruselige Schonbezüge über die Sitze streifen, damit das Polster neuwertig bleibt und sich später mal jemand anderes darüber freut.

Gruß, Heinz

Kann Dir nur absolut recht geben!!

Hannes

[tobue]

Unabhängig von der gruseligen Optik bekomme ich für das Geld die Haube und die Stange bequem lackiert

Lieber ohne Folie und weniger Windschattenrennen.

thorsten

[andi911]

Hallo!

Wie das mit der Optik wirklich aussieht, müsste natürlich genau geprüft werden. Ist natürlich die Frage, ob sich ein Vergleichsobjekt finden lässt. Und eine Garantie für das eigene Auto ist das dann wohl noch immer nicht.
Unter normalen Voraussetzungen werde ich das Auto selbstverständlich nicht mehr verkaufen. Was heißt, dass mein Porsche nach Möglichkeit auch noch in 20, 30,... Jahren bei mir für strahlende Augen und nach oben gezogene Mundwinkel sorgen soll. Quasi der einzige Bewohner im Seniorenheim mit Porsche.
Ich würde mich dann natürlich sicher noch ein Stück mehr über das Fahrzeug freuen, wenn der Lack original ist, auch wenn die Optik mit neu lackiert vielleicht trotz bester Pflege nicht mithalten kann. Ich weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe auch einen mittlerweile 39-jährigen VW Käfer ohne Nachlackierungen. Und das hat einfach was. OK, vorne rum hat er leider ein paar wenige Macken, aber eben original.
Dichten Straßenverkehr versuche ich zwar zu vermeiden, aber hin und wieder geht es halt nicht anders und gegen Volltrottel, die gerade von der Sandgrube kommen und überholen, gibt es halt auch kein Mittel. Das Tempolimit bis zur absoluten Obergrenze ausreizen, hat den Deppen ja auch nicht davon abgehalten, meinen Porsche "sandzustrahlen".
Aber es stimmt natürlich schon auch: Warum was Schönes, Glänzendes mit irgendwas verhüllen und damit in Kauf nehmen, dass die Schönheit nicht wirklich sichtbar ist. Das wäre ja, wie wenn man (s)einer schönen Frau im Sommer immer einen Regenmantel überziehen würde

Wenn ich das Auto nicht praktisch ohne Steinschläge erworben hätte, würde ich mir darüber ja gar keine Gedanken machen. Als ich das Auto das erste Mal gesehen habe, war es selbst bei strahlendem Sonnenschein schwierig, auch nur einen kleinen Makel im Frontbereich zu finden.
Aber bis zum Frühjar ist ja noch ein wenig Zeit zum Überlegen.

3 Wochen befindet sich mein Porsche nun im Winterschlaf. Mir kommt es schon vor wie eine ganze Ewigkeit.

Schöne Grüße
Andi