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#1
10.09.2012, 20:01
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Wo ist der Temperaturfühler ? (G-Modell)
hallo zusammen,
im kommenden Winter werde ich die Heizung meines 11ers checken müssen. Die Heizungsklappen sind total vergammelt. Anleitungen habe ich schon. Aber: Bisher konnte mir noch niemand die Frage beantworten, wo bei meinem Wagen der Innenraum-Temperaturfühler sitzt. Rechts vom Lenkrad im Armaturenbrett -wie beim RDW-Targa- jedenfalls nicht. Es handelt sich um ein 87er US-Ausführung als Targa ! Danke Roland 
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#4
10.09.2012, 21:33
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Hi,
#13?  Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#5
10.09.2012, 21:54
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#13 müsste der Wärmefühler sein, der von den Heizklappen an den Wärmetauschern kommt.
#6 ist laut Teile-Katalog ein "Innenfühler" !? Das kann er doch nicht sein - oder? Hat niemand ein US-Modell und kennt die Position "seines" Innenfühlers? Mein Wagen hat übrigens Klima. Ist das vielleicht eine Erklärung für den "fehlenden Fühler"? Roland
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#6
11.09.2012, 15:30
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911
Zitat:
dieser Beitrag von D. Oßmann wird Dir weiterhelfen, auch die Lage des Innenraumfühlers ab 1986 ist dort beschrieben. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd http://www.911targa.net/Targa.net/Wo...1_Heizung.html Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
11.09.2012, 16:14
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Zitat:
Wo ist also der Innenraumfühler beim US-11er. Darüber gibt die Anleitung keine leider Auskunft. Roland
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#9
12.09.2012, 19:39
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#10
12.09.2012, 19:51
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Sehr schöne Illustration (Thanks @ CaliCarScout)!
Aber: Auch dort ist der Automatic Heat Sensor rechts neben dem Lenkrad enthalten. Mein Foto zeigt aber, dass sich dort definitiv keine Öffnung befindet. Roland
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#11
12.09.2012, 20:45
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So ... es ist raus!
Ich hab's im Forum von Pelican Parts -also im Land der Fahrzeugauslieferung- nachgefragt. Dort kam auch prompt die Anwort: Nur Fahrzeuge mit automatischer Heizungsregulierung besitzen einen Innenraumtemparaturfühler. Ich habe bisher immer nur davon gelesen, dass ab Bj. '86 ein Fühler neben dem Lenkrad sitzt. Gab's die Automatik für die Heizung also nicht serienmäßig ? Kann mich jemand aufklären ? Roland
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#12
13.09.2012, 06:49
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Hi,
US-Autos hatten eine manuelle Heizungsregelung. Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#13
17.09.2012, 17:43
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Wo ist der Temperaturfühler
Hallo, ich bin ebenfalls auf der Suche nach dem verschollenen Fühler oder anderer Gründe für einen streikenden Heizungsregler,
Was RoGer08 schreibt, finde ich an meinem Auto alles wieder (oder auch nicht). Es handelt sich um einen 85-er US-Targa mit Klima. Der Wagen hat die zwei manuelle rote Heizungsregler vor der Heizmatic, die auch, wenn man sie nach oben zieht, für heiße Luft im Auto sorgen, die aus dem Armaturenbrett, wie auf dem Photo gezeigt, strömt und mit Kaltluft gemischt werden kann. Die Klimaanlage hat drei Schieberegler im Armaturenbrett (Fan und Luftmenge im oberen Regler zusammengefasst) und zwei Drehknöpfe für das Zusatzgebläse und die Kühlluftleistung in der Mittelkonsole. Neben der Lenksäule rechts ist, wie auf dem Photo von RoGer08, nur die geprägte Kontur für den Temperaturfühler im Armaturenbrett, aber kein Fühler. Hinter den Innenspiegel habe ich noch nicht geschaut, werde euch aber unterrichten, sofern ich fündig geworden bin. Die Heizmatic zwischen den Sitzen ist bei meinem Wagen funktionslos. Wenn ich den Drehregler (Stufen 0, 1-3 und Def.) drehe, passiert nix, egal ob mit oder ohne Zündung oder Klima an oder aus. Auch pustet kein Gebläse aus dem Motorraum. Das kann entweder an einer defekten Heizmatic liegen (wozu ja im Forum viele gute Tips existieren, sie wieder in Gang zu bekommen) oder daran, dass die US-Modelle eine funktionslose Heizmatic quasi als Dummy ab Werk eingebaut bekamen. Dann würde die Theorie von Matze 964 stimmen, dass die Fahrzeuge eine manuelle Heizungsregelung haben. Dass aber die US-Modelle eine funktionslose Heizmatic ab Werk eingebaut bekommen, macht irgendwie keinen Sinn. 
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#14
17.09.2012, 19:45
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Wo ist der Temperaturfühler Teil 2
Hallo RoGer 08
Habe noch ein Fundstück aus der Betriebsanleitung entdeckt. Diese Beschreibung gilt zwar für deutsche Modelle, aber vielleicht liegt darin ja die Erklärung für unsere gemeinsame erfolglose Suche nach dem Temperaturfühler beim US-Targa. Die Beschreibung für die Heizungsanlage des Cabrio und die Abbildungen entsprechen denen des US-Targa. Danach ist die Heizung offensichtlich wirklich nur mit den beiden roten Hebeln zu regulieren und der Drehregler schaltet ein weiteres Gebläse hinzu. Eine Temperaturregelung mit 9 Stufen, so wie es in der Anleitung für Coupe und Targa beschrieben ist (und ich mit Heizmatic bezeichnet habe), ist im US-Targa offenbar nicht verbaut. Wenn die Heizung nur mit Hebeln zu regulieren ist, dann braucht sie natürlich auch keinen Temperarturfühler, sondern sensible Finger zur Feineinstellung. Folglich ist das Sensorfeld rechts neben der Lenksäule nicht belegt. Dann kann ich mich aber bei meinem Targa darauf beschränken, nach dem Grund für das nicht funktionierende Gebläse zu suchen.
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Linear-Darstellung
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