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  #1  
Alt 30.12.2015, 12:39
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RPMichel RPMichel ist offline
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RPMichel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
KW des Baujahres

Hallo zusammen,
kann man eigentlich über die Fahrzeugident. Nummer die genaue Kalenderwoche des Baujahres ermitteln oder gibt es andere Möglichkeiten?
Mein SC hat seine Erstzulassung am 09.01.1981 bekommen und somit doch sehr wahrscheinlich ein Modell von 1980, genau weiß ich es aber nicht. Ist ein Deutsches Modell und hat auch schon die kleinen Seitenblinker in den vorderen Kotflügeln.
Im Voraus schon einmal vielen Dank für eventuelle Antworten und ein gutes Neues Jahr.
Viele Grüße aus dem Rheinland
Michael
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  #2  
Alt 30.12.2015, 12:50
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Hallo zusammen,
kann man eigentlich über die Fahrzeugident. Nummer die genaue Kalenderwoche des Baujahres ermitteln oder gibt es andere Möglichkeiten?
Mein SC hat seine Erstzulassung am 09.01.1981 bekommen und somit doch sehr wahrscheinlich ein Modell von 1980, genau weiß ich es aber nicht. Ist ein Deutsches Modell und hat auch schon die kleinen Seitenblinker in den vorderen Kotflügeln.
Im Voraus schon einmal vielen Dank für eventuelle Antworten und ein gutes Neues Jahr.
Viele Grüße aus dem Rheinland
Michael
Hallo Michael.
Erstzulassung 09.01.81 ist eindeutig MJ 1981
Nach den Sommerferien 1980 wurde bereits das MJ 1981 produziert
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 30.12.2015, 14:00
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Hallo Bernd,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Da der 11er so früh im Januar 1981 zugelssen wurde, kann man dann davon ausgehen dass er dann aber schon in 1980 vom Band lief (nach den Sommerferien halt)? Bekommt man denn irgendwie den genauen Zeitpunkt heraus?
Viele Grüße
Michael
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  #4  
Alt 30.12.2015, 14:51
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Hallo Bernd,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Da der 11er so früh im Januar 1981 zugelassen wurde, kann man dann davon ausgehen dass er dann aber schon in 1980 vom Band lief (nach den Sommerferien halt)? Bekommt man denn irgendwie den genauen Zeitpunkt heraus?
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,
die Kalenderwoche wird nicht angegeben.
Erstzulassung und Produktion müssen nicht zusammenpassen.
Bei einem RdW dürften diese Termine eng beieinander liegen. Bei Exportfahrzeugen können das sicher auch mal 3 Monate sein.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #5  
Alt 30.12.2015, 15:46
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hoppepit hoppepit ist offline
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Ab MJ 1981 hatten die ja auch die lange 17-stellige FIN.
Meiner ist EZ 22.01.1981
Soweit ich weiß, können die im PZ eine Fahrzeuginformation für Autos mit der langen FIN ausdrucken. Evtl. steht da was drin.
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Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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  #6  
Alt 30.12.2015, 15:53
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RPMichel RPMichel ist offline
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Hallo nochmal,
erstmal vielen Dank für die Rückmeldungen. Werde mich mal an die Niederlassung Bonn wenden, eventuell bekomme ich mit deren Hilfe die genaue Produktionswoche heraus (die haben dort bestimmt auch nicht viel besseres zu tun als mir dabei zu helfen ).
Alles gute für das Neue Jahr.
VG Michael
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  #7  
Alt 30.12.2015, 17:22
Dianos Dianos ist offline
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Hi,

ich würde einfach mal die FIN in den Entschlüssler geben.

Anhand der laufenden Serien-/Produktionsnr. und der niedrigstens und höchsten Nr. für dieses Bj., die auch irgendwo ermittellbar ist, hat man schon einen Anhaltspunkt, zu welchem Zeitpunkt innerhalb des ganzjährigen Produktionszeitraumes (das ist nicht der Kalenderzeitraum, das ist dabei zu bedenken) die Fertigung erfolgte. Nicht unbedingt monats- oder gar wochenscharf, aber wohl einigermaßen quartalsscharf.

FIN-Entschlüssler ab 1980:

http://www.elferclassic.de/technik/finvin/

Gruß
Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89

Geändert von Dianos (30.12.2015 um 17:43 Uhr).
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  #8  
Alt 30.12.2015, 17:40
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hoppepit hoppepit ist offline
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Stimmt, die FIN beinhaltet ja das Baujahr!

10. Stelle:
A - 1980
B - 1981
C - 1982 usw.

Meiner hat "B", ist also 1981 gebaut worden.
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Gruß, Peter
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  #9  
Alt 30.12.2015, 17:52
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Hallo nochmal,
erstmal vielen Dank für die Rückmeldungen. Werde mich mal an die Niederlassung Bonn wenden, eventuell bekomme ich mit deren Hilfe die genaue Produktionswoche heraus (die haben dort bestimmt auch nicht viel besseres zu tun als mir dabei zu helfen ).
Alles gute für das Neue Jahr.
VG Michael
Hallo Michael,
sorry, wenn ich nachfrage, was ist der Zweck Deiner Suche?
Die Kalenderwoche ist doch völlig unwichtig, Porsche produzierte nicht auf Halde und brachte somit keine Standuhren auf den Markt.

Außerdem stammen viele Teile Deines Elfers aus Monaten vor der der eigentlichen Fahrzeugproduktion, also aus dem Lager, "just in time" war damals noch nicht in.

So hat mein Tacho auf der Rückseite einen Produktionsstempel 5/78
Zulassung war aber erst 9/78
Luftgekühlte Grüße
Bernd

PS
Die Prüfung des Tachos ist übrigens ein probates Mittel, ob er schon mal getauscht wurde
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Tachobeleuchtung 001.jpg (41,3 KB, 12x aufgerufen)
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  #10  
Alt 31.12.2015, 11:54
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Hallo Bernd und Peter,
wenn auch vielleicht ein bischen verrückt, einen besonderen Grund meiner Suche gibt es nicht. Wollte einfach nur mal versuchen heraus zu bekommen ob er ein geborener 80iger oder 81iger ist. Die VIN/FIN verschlüsselt aber auch nur das Modelljahr (ist bei meinem ganz klar das von 1981) und nicht das Produktionsjahr. Porsche Bonn hat sich am selben Tag gestern noch zurück gemeldet und mir mitgeteilt, dass die Neuwagenrechnung meines 11ers auf den 09.12.1980 datiert ist. Da er dann auch noch direkt am 09. Januar zugelassen wurde, gehe ich mal verstärkt davon aus, dass er ein nach den Betriebsferien zusammengeschraubter 1980er ist. Aber wie schon gesagt, hat keine tiefere Bedeutung.
VG an alle und guten Rutsch!
Michael
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