Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche Urelfer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 03.09.2012, 21:58
Mexx Mexx ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2010
Ort: Unterallgäu
Beiträge: 104
Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tankanzeige "zittert"

Hallo zusammen.

Seit kurzem "zittert" ab und zu die Tankanzeige an einem 1972 T-Modell.
Weiß das jemand von euch von was da kommt?

Beim BMW kenne ich das von unzureichender Masseverbindung.
Die danebenliegende Ölstandskontrolle funktioniert aber gut.

Der Tankgeber funktioniert ja wie ein Widerstand,der sich je nach Höhe des Schwimmers ändert.
Wenn die Anzeige jetzt zittert, hat das entweder einen sehr wackeligen Schwimmer oder eben eine defekte Anzeige als Hintergrund.

Kennt das Symptom jemand oder kann mir helfen?

Danke
Mexx
__________________
Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 04.09.2012, 09:43
Hessekopp Hessekopp ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2008
Ort: Dortmund
Beiträge: 136
Hessekopp befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mexx Beitrag anzeigen
Hallo zusammen.

Seit kurzem "zittert" ab und zu die Tankanzeige an einem 1972 T-Modell.
Weiß das jemand von euch von was da kommt?
Das kommt von den Benzinpreisen - ich zittere da auch manchmal

Spaß beiseite - deine Ansätze sind gut. Prüf mal die Masse an dem Instrument, hinter den Instrumenten wird es schon mal feucht durch Scheibenrahmen etc. Ansonsten den Geber ausbauen und prüfen.

beste Grüße

Heiko
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 27.09.2012, 19:28
Benutzerbild von jaro61
jaro61 jaro61 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04.2012
Ort: 40723 Hilden
Beiträge: 8
jaro61 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo mexx, falls du keine lockere Masseverbindung oder eine andere einfache ursache finden kannst: Die geber gibst neu für relativ kleines geld bei den Teilehändlern, einfach alten rausschrauben, neuen reinschieben und verschrauben, fertig. Ich habe aus Spass meinen alten geöffnet und reingekuckt: Feinmechanik, nicht reparierbar, aber total verrostet.
Viel Erfolg
jan
__________________
71`911 E, `64 Ginetta G4; `55 Alfa Romeo TI Super; `71 914/4
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:48 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG