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  #1  
Alt 19.06.2011, 08:44
76er 76er ist offline
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76er befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
11er mir Servolenkung?

Moin,
ich bin ja auf der Suche nach nem 911er Baujahr 76.

Nun, meine Frau hat (gesundheitliche) Probleme mit den Handgelenken und ohne Servolenkung geht garnicht. Ab wann wurde denn im 11er Servolenkung verbaut? Könnte sowas ev. Nachträglich eingebaut werden? Oder bin ich da auf nem Holzweg?!
Ich könnte mir auch vorrstellen das die breiten Reifen grundsätzlich schwerer zu lenken sind

Im Notfall bekommt sie nen Fiat 500 Abarth oder so zum flitzen

lg markus
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  #2  
Alt 19.06.2011, 08:54
Benutzerbild von thomas.d.
thomas.d. thomas.d. ist offline
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thomas.d. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Guten Morgen,

so weit ich weiß gab's Servo ab 964 C4 also 1989 und dann 1990 ab 964 C2.

Vom Gefühl würde ich sagen das ein Umbau extrem kostspielig und dann auch in keinem Verhältnis zum Fahrzeugwert steht.

Eigentlich geht's nicht schwerer zu lenken als bei nem Polo ohne Servo, da geht auch im Stand nix, etwas rollen ist das Geheimnis.

Viele, nicht alle (!) Frauen und Männer ( Weicheier?) beschweren sich zusätzlich über die vermeintlich schwergängige Kupplung, halbe Stunde Stau und die Nerven liegen blank;-)

Ist halt kein Audi A4, wird aber auch nie langweilig


Gruß Thomas
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  #3  
Alt 19.06.2011, 09:04
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servolenkung

Hallo Thomas,
ich kann mich Thomas nur anschließen, meine Frau hat 2 gesunde Hände und weigert sich den "LKW" zu fahren.
Der Zweitwagen ist schon der richtige Weg.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

PS
Ich habe bis heute noch keinen Umbau gesehen.
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 19.06.2011, 09:10
76er 76er ist offline
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76er befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
gut, also kein Umbau. Will auch des H-Kennzeichen haben. So schon teuer genug der Spass =) Und so hab ich das Auto ganz für mich, ist ja auch nicht schlecht!

Eben, Polo ohne Servo ist nicht. Da fährt sie eine halbe Stunde und die Handgelenke tuen weh. Mit unserer A-Klasse geht es.

Na, lieber Landstraße flitzen als Autobahn stehen

Wenn alles klappt, habe ich im Herbst ein Date mit UweHH seinem 76er Targa, da werden wir ja sehen wie sich die Autos bewegen lassen. Bis jetzt bin ich ja nur in Optik und Sound verliebt. Und die spartanische Ausstattung.
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  #5  
Alt 19.06.2011, 09:15
76er 76er ist offline
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Ort: Herxheim bei Landau
Beiträge: 15
76er befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
uff, also anbauen. Familienauto, A-Klasse für das tägliche, den 11er zum Spass haben und die CBR wenns schneller gehen soll *hust*
Des sin Probleme
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  #6  
Alt 19.06.2011, 09:42
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Beiträge: 423
Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Markus,

ich kenne auch keinen Umbau. Ein alter 11er ist leider für Handgelenk-Geschädigte nicht geeignet, zwar ist er wenn er rollt auf guter Straße recht leicht zu lenken (kaum Gewicht auf der Vorderachse), allerdings werden sämtliche Unebenheiten (unserer inzwischen katastrophalen deutschen Straßen) als kleine Schläge ungefiltert an den Fahrer weitergegeben. Beim Einparken (evtl. noch mit leichtem Gefälle) würdest Du Dir von Deiner Frau ordentlich was anhören müssen

Grüße aus München,
Robert
__________________
Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!

SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss

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