Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche 911

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 12.04.2013, 22:33
Benutzerbild von ATOMIX
ATOMIX ATOMIX ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Nordbayern
Beiträge: 122
ATOMIX
Öldruckgeber C3,2 kontrollieren

Hallo,

gibt es eigentlich die Möglichkeit den Öldruckgeber
zu kontrollieren ?

Z.Bsp. durch lösen der Überwurfmutter und Anschließen eines
Öldruckmeßgeräts ?
Wenn ja, weiß jemand, welches Gewinde die Überwurfmutter hat ?

Gruß
Thomas
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 12.04.2013, 23:01
Benutzerbild von ATOMIX
ATOMIX ATOMIX ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Nordbayern
Beiträge: 122
ATOMIX
Hallo,

hab grad nochmal nachgesehen,
der Öldruckgeber sitzt hinten zwischen Klimakompressor
und dem Lüfterrad und ist sofort sichtbar.
Es ist ein schwarzer einpoliger Stecker drauf.
Zieht man ihn runter zeigt die Öldruckanzeige 5 bar ( = max.).
Übrigens ist am C3,2 Bj.86 nicht wie in der PET dargestellt
eine Überwurfmutter drauf, sondern es ist eine
Ölleitung angeschlossen (Evtl. der Klimakomp.)

Obwohl gut zugänglich, weiß ich nicht, wie ich an den
6-Kant rankommen soll, um den Geber auszubauen.
Spezialwerkzeug ? Man wir den Geber wohl kaum
am Gehäude fassen können.

Hab ihr einen Rat ?

Viele Grüße
Thomas
Angehängte Grafiken
Dateityp: pdf Öldruckgeber.pdf (75,5 KB, 57x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 13.04.2013, 10:32
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Öldruckgeber

Obwohl gut zugänglich, weiß ich nicht, wie ich an den
6-Kant rankommen soll, um den Geber auszubauen.
Spezialwerkzeug ? Man wir den Geber wohl kaum
am Gehäude fassen können.

Hab ihr einen Rat ?

Hallo Thomas,
das Thema wurde erst kürzlich diskutiert, und ich habe das Foto des Spezialschlüssels gespeichert.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Öldruckgeber Spezialschlüssel für Montage 001.jpg (57,3 KB, 70x aufgerufen)
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 15.04.2013, 09:01
summit summit ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04.2012
Ort: Augsburg
Beiträge: 289
summit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Thomas,

Gewindeanschluss vom Druckgeber für Anschluss Prüfmanometer ist M18x1,5, Messaufbau vgl. hier.

Grüße, Armin
__________________
Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW

"Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..."
Udo Lindenberg
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 16.04.2013, 23:10
berndfig berndfig ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08.2010
Ort: Deutschland
Beiträge: 29
berndfig befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von summit Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

Gewindeanschluss vom Druckgeber für Anschluss Prüfmanometer ist M18x1,5, Messaufbau vgl. hier.

Grüße, Armin
... und ausleihen kann man mein Prüfmanometer immer noch

Bernd
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 20.04.2013, 18:24
Benutzerbild von ATOMIX
ATOMIX ATOMIX ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Nordbayern
Beiträge: 122
ATOMIX
Hallo Bernd,

welche Schlüsselweite hat der
6-Kant des Öldruckgebers ?

Gruß
Thomas

PS: Wenn mein Schrauber den Adapter für 18x1,5 nicht
hat komme ich gerne auf das Ausleih-Angebot zurück.
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 20.04.2013, 18:48
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Öldruckgeber

Zitat:
Zitat von ATOMIX Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,

welche Schlüsselweite hat der
6-Kant des Öldruckgebers ?

Gruß
Thomas

PS: Wenn mein Schrauber den Adapter für 18x1,5 nicht
hat komme ich gerne auf das Ausleih-Angebot zurück.
Hallo Thomas,
die Maulweite beträgt 24
Mit luftgekühlten Grüßem aus dem Bergischen Land
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 11.05.2013, 11:50
Benutzerbild von ATOMIX
ATOMIX ATOMIX ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Nordbayern
Beiträge: 122
ATOMIX
Hallo,

hab den Öldruckgeber mit einem selbst gemachten
Werkzeug mal ausbaut.
Wenn man den Geber schüttelt hört man, daß innen irgendwas
lose ist und klappert.

Kann mir nicht vorstellen, daß das normal ist.
Ich glaube das Ding ist hinüber.

Was meint ihr ?

Gruß
Thomas
Angehängte Grafiken
Dateityp: pdf Werkzeug.pdf (40,7 KB, 32x aufgerufen)
__________________
911 3,2 Cabrio Bj.86 Motor 930/20
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 11.05.2013, 13:10
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Druckgeber

Zitat:
Zitat von ATOMIX Beitrag anzeigen
Hallo,
hab den Öldruckgeber mit einem selbst gemachten
Werkzeug mal ausbaut.
Wenn man den Geber schüttelt hört man, daß innen irgendwas
lose ist und klappert.
Kann mir nicht vorstellen, daß das normal ist.
Ich glaube das Ding ist hinüber.
Was meint ihr ?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
da würde ich nicht lange überlegen, der kostet bei FVD 39 € zzgl. Mwst + Versand oder bei Kauert 35 € + 6 € Versand
oder bei ebay evtl. noch preiswerter
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:36 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG