Umrüstung Cup-Spiegel

[Seven-911]

Hi Folks,

Ich habe in Bezug auf die Umrüstung eines Serienspiegels (bis Baujahr 91) auf die runden "gelutschten" Cup-Spiegel (ab Baujahr 92) eine Frage.

Ich habe zwar unter FAQ nachgesehen aber keine direkte Antwort auf mein Problem gefunden.

Ich muss vorwegschicken, dass ich ein Banker bin und nicht DER Techniker. Dies soll bereits als eine Entschuldigung für meine vielleicht "merkwürdige" Frage sein.

Wie bekomme ich die "alten" Spiegel weg, ohne die ganzen Kabel zu zerschneiden? Im Inneren des Spiegels ist zwar ein Stecker aber dieser ist zu dick, um durch den Fuss zu passen.

Many Thanx für jede Antwort.

Saludos,
Balazs

[Kutti]

Grüezi Seven-(9)11

Ich hab meine Spiegel vor 1 1/2 Jahren auch auf "Cup" umgerüstet. War nicht ganz so einfach.

Um die Kabel nicht zu zerschneiden musst du mit einem Spezialwerkzeug die Kabel aus dem Stecker ziehen. Mit diesem Werkzeug gehts relativ einfach. Musst vorher allerdings aufschreiben, welche Farbe wo war, damit nacher alles richtig funktioniert.
Wenn der Stecker weg ist, passen die Kabel durchs Loch im Spiegel. Das grösste Problem ist den Halter an den Spiegel mit der mitglieferten Feder zu befestigen. Braucht ziemlichen Kraftaufwand ohne das richtige Werkzeug, aber es geht. Musst nur acht geben das du die Schale nicht beschaedigst. Auf der linken Seite ist noch der Temperaturfühler, den du Umbauen musst. Die gleiche Prozedur mit den Kabeln. Beim Montieren, die gleichen Schritte in umgekehrter Reihenfolge.

Gruss Kutti

Porsche 4ever

[911C2]

Hallo "Kutti"! Beabsichtige auch auf Cup-Spiegel umzurüsten (- zu lassen - . Da du offensichtlich Erfahrung damit hast sage mir doch, wie ist das mit dem Fuß bzw. dem Lack unter dem Fuß der alten Spiegel, denn die sind recheckig und die Cup-Spiegel oval. Sieht man keinen Unterschied im Lack??
Wäre nämlich nicht so toll

[Seven-911]

911C2,

Es kommt sicherlich auf den Zustand der Lackierung an. Bei meinen 964 C4 Baujahr 1991 war der Lack nach ein bisschen polieren einwandfrei und man sah keinen Unterschied.

Ich habe aber auch schon Fahrzeuge gesehen, bei denen es nicht so toll aussah. Du musst einfach mal beim alten Spielgel die Schraube lösen und selber nachsehen, wie der Lack unter dem Fuss aussieht. Dies ist absolut kein Aufwand (2. Min.).

Saludos,
Balazs

[Kutti]

Hallo 911C2

Da hast au nicht ganz unrecht mit deiner Überlegung. Aber wie schon seven-(9)11 sagte, wirst du den Unterschied mit polieren rausbekommen. Bei mir gings auch, nur an einem Ort hab ichs nicht rausbekommen. Den sieht man aber nur wenn man die Stelle kennt.

Gruss Kutti