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  #1  
Alt 01.07.2009, 19:19
ef1972 ef1972 ist offline
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ef1972 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Verdeck gebrochen (964)?

Hallo! Wollte heute das Verdeck meines 911 Cabrio (Typ 964) elektrisch schließen, erst hat es sich rechts nicht angehoben, nur links, dann gabs links einen Knaller und dort ist eine Verdeckstrebe gebrochen - siehe Bild. Scheint aus Alu zu sein, ist also wohl nicht zu reparieren (schweißen). Muss man da das ganze Verdeckgestell (Porsche-Teilenummer P96456101101) tauschen? Im Ersatzteil-Katalog hab ich nichts anderes gefunden? Oder gibt es diese Teile auch einzeln bzw. im Nachbau? Würde auch was Gebrauchtes nehmen. Danke für Eure Tipps!
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  #2  
Alt 01.07.2009, 21:10
Benutzerbild von Porschejonny
Porschejonny Porschejonny ist offline
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Porschejonny befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Verdeck gebrochen

Hallo ef,
ich weiss nicht, welchen ET-Katalog Du verwendest.
Habe gerade mal nachgeschaut, es gibt eigentlich einige Einzelteile.(Bildtafel 811-12). Ich schau mir das morgen mal bei meinem Verdeckgestell an und versuche rauszufinden welches Teil Du brauchst.
Auf jeden Fall, musst Du nachschauen, warum das Verdeck nur auf einer Seite angehoben hat. Entweder ist ein Getriebe (ET.Nr. 911 561 045 67 70 B links, 911 561 046 67 70 B rechts) seitlich defekt, oder eine Antriebswelle ausgehängt, defekt.
Melde mich morgen Abend,

Gruss Jonny
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Jonny

Geht nicht gibts nicht, geht schwer gibts schon.

964 C4 Cabrio, EZ 03/90, 162Tkm, indischrot, seit 2000 bei mir.
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  #3  
Alt 01.07.2009, 21:23
ef1972 ef1972 ist offline
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ef1972 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke! Hab jetzt nachgeschaut, denke, es könnte der Hauptspriegel sein (911 561 927 00 70 B). Wie merkt man, ob Getriebe oder Antriebswelle defekt sind?
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  #4  
Alt 01.07.2009, 21:27
Benutzerbild von geoz
geoz geoz ist offline
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geoz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich bin mir relativ sicher dass das bei meinem ('88 911, auch links ) irgendwann geschweisst worden ist, allerdings nicht in meiner obhut. ich wurde einmal einen spezi fragen. es ist aber sicher nicht einfach das genau wieder hin zu bekommen, und verwindungen zu vermeiden.
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  #5  
Alt 01.07.2009, 22:07
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
kommt leider häufiger vor, hört man immer mal wieder und der Spriegel kostet wohl auch richtig Geld, hatte unter anderem Herbert aka metzeler beim 964...

Gruß,

Dirk.
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  #6  
Alt 01.07.2009, 23:31
mag356 mag356 ist offline
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mag356 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

ich hatte das Problem leider auch schon. Auf jeden Fall aber kann man den Spriegel schweissen lassen. Such einfach mal nach einem Schweissfachbetrieb in Deiner Nähe.

Ganz wichtig ist, die Ursache zu eliminieren. Dafür gibt es einen Überholsatz für den Antrieb mit zwei neuen Wellen (vergleichbar Tachowellen) und einigen Zahrädern für die Getriebe rechts und links.

Viel Erfolg.

Marcus
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  #7  
Alt 02.07.2009, 06:20
bibsen60 bibsen60 ist offline
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bibsen60 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
verdeckgetriebe überholen

hi Marcus,

wo bekommt man den Überholsatz für die Verdeckgetriebe?Nur im PZ? Teilenummer bekannt? Wie baue ich die Verkleidung rechts und links aus, kann die Schrauben oder Klipss nicht finden.
Gruß
Winni
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  #8  
Alt 02.07.2009, 12:03
ef1972 ef1972 ist offline
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ef1972 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab ein englisches Workshop Manual (PDF), da ist leider nix übers Cabrio dabei. Hat das vielleicht jemand und kann es mir per email schicken?
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  #9  
Alt 02.07.2009, 20:40
Benutzerbild von Porschejonny
Porschejonny Porschejonny ist offline
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Porschejonny befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Winni,
Die Seitenverkleidungen gehen relativ einfach raus:
-1 schwarze Kreuzschlitzschraube mit Rosette ca. 2 cm unterhalb des Lautsprechers
- 1 "Kunststoffmutter" (rund,schwarz)ganz hinten an der Verkleidung

Verkleidung etwas nach hinten schieben, Lautsprecherkabel abziehen, Verkleidung rausnehmen.
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Jonny

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  #10  
Alt 04.07.2009, 16:25
ef1972 ef1972 ist offline
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ef1972 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wenn das Verdeck wieder funktioniert, wie synchronisiert man es dann, dass es rechts und links gleich (synchron) öffnet? Mit Hilfe der seitlichen Schrauben, an denen man per Radmutternschlüssel das Verdeck manuell lösen kann?
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  #11  
Alt 05.07.2009, 16:44
red red ist offline
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Beiträge: 24
red
Der Sprigel ist mir letztes Jahr auch gebrochen, da der Mantel der Antriebswelle sich geweitet hatte, und somit die Seele zu kurz war.
Den Spriegel hatte ich schweißen lassen und hält .
Ich könnte dir aus der Rep. Anleitung die Grundeinstellung des Verdeckes als Mail schicken.
Gruß Thomas
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  #12  
Alt 06.07.2009, 13:17
ef1972 ef1972 ist offline
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Beiträge: 21
ef1972 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke - bitte mailen an: ef1972@hotmail.com
Danke fuer die Hilfe!
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