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  #1  
Alt 03.11.2011, 16:36
Benutzerbild von Alexx1001
Alexx1001 Alexx1001 ist offline
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Alexx1001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kauf eines 997

Hallo,

ich beschäftige mich gerade mit dem Kauf eines Porsche 997 Coupè. Das Fahrzeug wird ca. 10.000 km im Jahr gefahren und soll nach max. 3 Jahren wieder verkauft werden. Zu welchen Modell / Baujahr / Laufleistung würdet Ihr mir raten um den Wertverlust relativ gering zu halten? Gibt es darüber hinaus noch Dinge auf die man achten sollte?

Viele Dank

Alexander

P.S.: Das G Modell den 993 und den 996 haben wir nicht mehr in der engeren Auswahl.
__________________
Alexander
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  #2  
Alt 03.11.2011, 17:46
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da wäre zunächst mal interessant zu wissen wie hoch dein Budget ist.

Grundsätzlich würde ich immer das "beste" Auto kaufen das der Markt hergibt.

Wenn du genügend Geld hast würde ich dir zu einem Auto mit den neuen DI-Motoren raten.

Ansonsten einen 5 Jahre (der nicht mehr viel an Wert verliert) alten mit dem du am Ende nicht über 80-90 tkm Laufleistung kommst und der eine Porsche Approved Garantie hat.
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #3  
Alt 03.11.2011, 19:11
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Alexx1001 Alexx1001 ist offline
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Alexx1001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Stefan,

ich denke dass ich so um die 70.000€ auf den Tisch legen muß.
Was meinst du bezüglich der Aussage DI Motor? Eigendlich ist es nicht die Frage was er kostet, sondern was er verliert.

Viele Grüße

Alexander

Habe gerade gegooglet:
DI = Direkt Injection ab 2008, d.h. 345 / 385 PS (S)

Wobei der 4S "nur" 355 PS hat? Warum?
__________________
Alexander

Geändert von Alexx1001 (03.11.2011 um 19:31 Uhr).
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  #4  
Alt 03.11.2011, 19:48
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die DI-Motoren sind die neuen Motoren die Porsche bei den normalen 997 ( nicht GT2/GT3 ) ab Mj. 2009 verbaut hat. Die Autos haben darüber hinaus noch ein Facelift bekommen.

Ab diesem Mj. gibt es auch das PDK- Getriebe beim 911 und nicht mehr die wenig geliebte Wandlerautomatik.

Die Autos gefallen mir persönlich ganz gut. Immer nach Unfallfreiheit fragen und auch in den Vertrag schreiben lassen. Das ist für den Verkauf immer wichtig. Ein Unfaller wird einfach 10-15 % niedriger gehandelt.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...42&origin=PARK

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...27&origin=PARK

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...16&origin=PARK

Ansonsten würde ich einen 2006/07er suchen den man im Bereich von 50 Teuro bekommen müsste. Mir persönlich wäre es den Aufpreis für ein Nach-Facelift-Auto wert. Muss aber jeder selbst entscheiden.

...... und wie gesagt, ich würde nach einem mit Porsche Approved Garantie schauen. Wenn der Wagen bei einem PZ gecheckt wird kann man die Garantie nachträglich beim PZ kaufen. Muss man aber vorher abklären.
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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