964 Targa

[MG]

Hallo Elfertreff-Forum

Seit einigen Wochen bin ich "stiller Beobachter" in diesem sehr interessanten Forum und habe nun mal ein paar Fragen an Euch Porsche-Fahrer.
Mein Kindheitstraum von einem 11er kann langsam Wirklichkeit werden. Überstürzen will ich es allerdings nicht und bin gerade dabei, mich gründlich zu informieren. Euer Forum (grosses Lob) und diverse 'Kaufberatungen' habe ich schon durchgekaut und auch schon Targas angesehen.
Jetzt würde mich Eure Meinung zu folgendem Auto interessieren :thinkfactory 964 Targa http://www.elferpool.de/cargallery/a...led&car_id=239
(Ist der Link drin?)
Ausstattungen wie Cupspiegel, -felgen, Airbags, Servo, Zentralverriegelung usw. waren doch Serie, oder?
Ist dieser Preis nicht etwas zu hoch (zumal es mein 'persönliches Limit' etwas sprengt)? Gibts bei Targas Winterpreise? Sind die laufenden Kosten für eine 964 wirklich so viel höher als für einen C1? Als Alltagsauto genutzt würde ich mir ja den Zweit-/Winterwagen sparen. Einen C1 als Alltagswagen (ca. 12000 km/Jahr) ist doch etwas übertrieben, oder?
Noch ein paar kurze Information zu mir selbst: Ich fahre z.Z. einen Mercedes Benz 250 TD BJ 91, also ein sehr praktisches Auto, billig und unzerstörbar, aber auch richtig lahm. Seit längerem träume ich von einem Youngtimer, am besten offen. Hätte aber nur einen nicht ganz trockenen Stellplatz - mit viel Überredungskunst - zur Verfügung.
Aber so ein alltagstauglicher Targa wärs natürlich. Meine Frau findet die Idee natürlich total daneben, 'nen praktischen Kombi gegen einen Porsche zu tauschen. Und ihr eigenes Auto will sie auch nicht weggeben ("Mit dem alten Kombi fahr ich nicht rum, und mit 'nem Porsche schon gar nicht.").
So, das ist jetzt mein erster Beitrag (sehr lange, geb ich zu). Bin mal gespannt auf Eure Antworten und Meinungen.
Markus

[fossi]

Hi Markus

Super Idee mit dem Targa, Aber wieso willst du deinen Combi dafür hergeben? Ein Bj. 91 bringt kaum einen nennenswerten Grundstock
für einen 964. Und ist doch sonst das ideale Auto neben dem Porsche. Die Frage ist natürlich was deine Frau fährt.
Meine Frau war anfangs auch skeptisch, war aber mehr ein Imageproblem, In Zwischenzeit fährt sie am liebsten 11er. Auch unsere Kinder ( 4+6) passen gut hinein.
Von daher voll alltagstauglich.
Allerdings würde ich einem Targa/Cabrio unbedingt einen trockenen Abstellplatz gönnen. Der angebotene Targa kommt mir doch etwas teuer vor ( 17 Zöller noch nicht dabei)
Targas liegen tendenziell immer unter vergleichbaren Cabrios.
Du solltest was finden können zwischen 20 und 22 Teuro.
Viel Spass beim suchen

Jürgen

[binford-tools]

Hi Markus,
gute Wahl so ein 964 Targa! und rarer als Cabrios.
Ich find den Preis, wenn das Auto so gut ist wie es sich liest, nicht zu teuer.
964er Targas in akzeptablen Farbkombinationen
mit der Laufleistung und so liegen in aller Regel um den Dreh.
Mein Dad hat sich dieses Jahr auch noch so ein Wägelchen gegönnt, der war noch ein paar Scheinchen teurer, von daher...
Wie auch immer, viel Glück bei der Suche!
Grüsse,
Marcel.

[Landvogt]

Hi Marcus,

ich kann Deine Gedanken sehr gut nachvollziehen, denn dieser Frage stand ich auch gegenüber, als ich meinen ersten Porsche gekauft habe.

Zu dem Targa.

M.e. liegt dieser Preis im Bereich der Fabeln. Zugegeben, Targa und dann noch in dieser Farbe ist ein Nieschenauto und somit sehr selten wenn der Zustand (Motor, Getriebe, Karosse) ok ist, kann man auch die Preisgebung nachvollziehen aber auf keinen Fall gutheißen.

Was Dir ja sicher nicht entgangen ist, falls Du Dich im Forum schon eingelesen hast, ist die Tatsache, dass Du noch etwas Geld für evtl. Reperaturen übrighaben solltest. Es muß nicht sein, dass was größeres kommt, da die 64er entgegen vereinzelter Meinungen ein sehr zuverlässiges Auto ist - zuverlässiger als ein 93er. Trotzdem, es gibt Teile an dem Auto, die wenn sie ihren Geist aufgeben sehr teuer sind und diese wollen und müssen dann auch gewechselt werden.

Derzeit ist der Proschemarkt, wie immer in dieser Jahreszeit, ein absoluter Käufermarkt. Soll heißen, dass Du einen anständiges Coupé für ca. 18 TEuro und ein Cab/Targa für knapp 20 TEuro bekommst und somit kannst Du Dir das Geld das Du gespart hast, als Reperaturversicherung zurücklegen und die Frau ist auch beruhigt :-)

Der erste Porsche "sollte" eine Kopfentscheidung sein - obwohl dies unmöglich scheint!

Ich hoffe Dir ein paar Gedanken geliefert zu haben und wünsche Dir viel Spaß beim Kauf der schönsten Form der Welt!

Und noch n Tip: Nimm Dir jemanden mit zum Kauf und zur Testfahrt, der was von diesen Autos versteht!

Gruß
Alex

[dirki]

Ich finde den Wagen von den Fotos und Daten sehr schön,neue Wartung hat er auch,denke mal das solch ein Fahrzeug selten unter 25 000,-euro zu bekommen ist.
dirki

[doc]

Hi Markus,

kann dir bei diesem Händler nur raten das Auto einem GRÜNDLICHEN Check zu unterziehen!


Gruss Hendrik

[Uli911]

964 targa sind sehr rar. Werden da schon Liebhaberpreise bezahlt von targa Fans, die unbedingt einen 964 haben wollen ?

Botz (elferpool)ist generell teuer.

Einen targa/cabrio oder einen Porsche überhaupt in eine offene Garage/Carport stellen würde ich nicht.

Einen Porsche gegen den Willen der Frau kaufen erst recht nicht !!

[Coyote 911]

Hallo,

ich finde den Targa zu teuer. Der 64er Targa ist gebraucht eher schwer verkäuflich. Den Eindruck, daß alle Targa-Fans 'nen 64er suchen, habe ich momentan nicht. Er müßte in einem guten Zustand schon unter 25.000 Euro liegen.

Grüße

Peter

[Uli911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Coyote 911:
<STRONG>Hallo,

Der 64er Targa ist gebraucht eher schwer verkäuflich. Den Eindruck, daß alle Targa-Fans 'nen 64er suchen, habe ich momentan nicht.
Peter</STRONG>[/quote]

Den Eindruck habe ich auch nicht.

Allerdings: wenn man denn einen 964 targa unbedingt will (und das kann ja durchaus sein, z.B. wegen Airbag, Servo, ABS, G-KAT), dann wird es eng.
Zumal einige 964 targa
"gewöhnungsbedürftige" Farben haben.

[jubiduxl]

nun auch noch der senf des händlers: 964er targa mod. 92 u. 93 sind die sprichwörtliche nadel, gute autos mit wenig kilometern und guter legende sind meines erachtens die interessantesten 964er-varianten und werden in kürze die wertstabilsten und teuersten 964er werden.

im verhältnis zum coupe und cabrio ist der targa kaum noch produziert worden und in aller regel von einer käuferschicht bevorzugt worden, die ihre sturm- u. drangjahre hinter sich hatte...daher trifft man, wenn man denn auf einen stößt, meist auf unfallfreie und sauber gewartete fzge.

den letzten targa, 93er, weiß, mit orig. 7900 km, hatte ich anfang des jahres ca. 5 minuten im angebot für einen betrag, für den man ein wirklich gutes 993 cabrio bekommt. er war sofort weg! und wenn mich der herr botz mit seiner kaufzusage nicht ca. 1 woche lang blockiert hätte, wäre er sogar noch am selben abend vom 2. anrufer und schließlich käufer abgeholt worden...

resümee: der targa ist meines erachtens auch eine zweite überlegung wert, und zwar in hinsicht auf fahrspaß UND sichere investition.

grüßle

harry

[Der Weisse]

&gt;&gt;&gt;Einen C1 als Alltagswagen (ca. 12000 km/Jahr) ist doch etwas übertrieben, oder?&lt;&lt;&lt;

Finde ich nicht. Ich selbst habe einige Jahre meinen so gefahren und es hat jeden Tag wieder Freude gemacht. Selbst der Italienurlaub mit defektem Anlasser auf der Rückfahrt bleibt immer noch ein Erlebnis.
Also einfach (natürlich den richtigen) kaufen und täglich Freude haben.

JB

[andreas911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von doc:
<STRONG>Hi Markus,

kann dir bei diesem Händler nur raten das Auto einem GRÜNDLICHEN Check zu unterziehen!


Gruss Hendrik</STRONG>[/quote]

hallo, habe schon zwei C1 dort gekauft und
die waren immer gut.
was ist dir denn passiert?, kannst ja mailen.

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> kann dir bei diesem Händler nur raten das Auto einem GRÜNDLICHEN Check zu unterziehen! [/quote]

sehe ich auch so - das gilt aber prinzipiell.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> bei dem elferpool habe ich schon zwei
carrera 3,2 gekauft und die waren und sind gut, siehe foto.[/quote]

da helfen auch solche aussagen nix.

ich finde der 964 ist teuer für die jahreszeit. auch ist die "jahreswartung" zu hinterfragen. lieber einen günstigeren guten - und dafür die wartung selbst machen lassen. es gibt schon einiges zu warten.

17-zoll cup-felgen kosten auch nochmal geld. glaub, mir: du lässt den nicht auf den mickrigen 16 zöller stehen..

gruß andreas

ps. und viel erfolg bei der suche

[Uli911]

Was soll man denn auf einem Photo erkennen ? Dass er keinen unrep. Unfall hat ?

[andreas911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Uli911:
<STRONG>Was soll man denn auf einem Photo erkennen ? Dass er keinen unrep. Unfall hat ?</STRONG>[/quote]

nee,nee schon klar