964 C2 Tipse verbraucht mega (23-27 Liter) viel Benzin.. - Elfertreff

ynnor002 · #1 26.12.2013, 16:47

Hallo Zusammen,
ich verzweifel gerade... Das Thema wurde hier schon in ähnlicher Form behandelt, da aber mein neuer 964 (EZ 04.'90; Tiptronic) so viel verbraucht, mache ich einen neuen Beitrag auf.

Ich habe seit dem Kauf 3 x getankt.
Das erste mal direkt nach dem Kauf voll.
Nach 263 Km habe ich voll getankt und er hat 23,5 Liter verbraucht. Dabei bin ich wie ein Lamm Autobahn und nie schneller als 140 gefahren. Aber überwiegend Stadtverkehr.,

Nach weitere 125 Km wollte ich es erneut wissen und habe heute wieder voll getankt. Er hat für die 125 Km 34,37 Liter verbraucht. Macht einen Durchnittsverbrauch von 27,50 Liter/100 Km.

Es riecht nichts nach Benzin, es läuft nichts aus...
Er hat vor 3000Km eine große Inspektion bei Porsche Münster bekommen.
Ich verzweifel...

Ich habe hier in einem Beitrag was von Lambda Sonde gelesen.
Hat Jemand Tipps?

Vielen Dank an die Fan-Gemeinde.
Gruß
Ronny

CaliCarScout · #2 26.12.2013, 22:15

Hi Ronny,

fehlersuche mit der Tipptronic sind (wie wir hier sagen) a pain in your a$$

. Ich habe das original Porsche Troubleshooting manual (in englisch) in der Library, aber ohne entsprechende messgeraete bist du fuer die naechsten 2 monate ziemlich beschaeftigt.
Der modulstecker hat allein ~60 belegungen, die alle durchgemessen werden koennten, um fehler im DME-, ATF- oder Schaltmodul zu finden.

Die meisten probleme mit der tripptronic basieren auf einem massefehler, was nicht unbedingt das 'masse'kabel, sondern die modul- und/oder steckerbelegung ist.

Lange rede, kurzer sinn: Im grunde wirst du um einem werkstattbesuch nicht herumkommen, um genaues zu wissen.

Ein hoher verbrauch muss aber nicht unbedingt vom getriebe herkommen. Kann auch sein, dass dein auto 'falsch' eingestellt ist. Das wiederum laesst sich nur mit einer CO-sonde herausfinden - ergo; werkstatt.

Sorry, nicht unbedingt was du hoeren willst, aber dein(e) problem(e) sind zu komplex fuer eine 'internetanalyse'.

William

Team Herrmann · #3 26.12.2013, 23:25

Hallo,

1.Fehlerspeicher auslesen lassen.
2. Motor laufen lassen. Mit einem 4-Gastester (AU Tester) die Abgaswerte kontrollieren lassen, insbesondere den HC Wert (unverbrannte Kohlenwasserstoffe). Lambda Werte überprüfen.
3. Den Vollastschalter am Drosselklappenpoti checken.
4. Einspritzdüsen ausbauen und überprüfen (ASNU Test)
5. Luftmengenmesser überprüfen (Auslenkung, Potiwerte)

Mfg
Team Herrmann

targatommi · #4 26.12.2013, 23:37

Hi

dort:

http://www.elferwelt.de/elferwelt_impressum.php

fährst du mal vorbei,und alles wird gut

Kannst dem Dennis einen schönen gruss vom F-modtommi aus Siegen

bestellen

Ist bei dir ja fast ums Eck

gruss tommi

ynnor002 · #5 26.12.2013, 23:57

Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Tipps, insbesondere an William, der immer einer der ersten ist der reagiert

.

Ich lese, dass ein Profi sich der Sache annehmen muss.
Meinen Porsche-Schrauber (Porsche-Manni) werde ich erst einmal befragen und eure Tipps mitnehmen.
Komme ich dort nicht weiter, werde ich mal in Herne vorbeischauen.

Was mich aber sehr irritiert, ist die Tatsache, dass der Wagen völlig normal schaltet und gut fährt. Nun ja, bin kein Profi und dieser 964 ist mein erster Porsche.

Vielen Dank für eure schnelle Reaktion.
Gruß
Ronny

nordschleife · #6 27.12.2013, 07:59

Hallo,

das hatte ich bei meinem 964 er auch mal habe daraufhin die Lamdasonde getauscht und Verbrauch war wieder OK
schau mal in Dein Endrohr das ist pesch schwarz (Motor läuft viel zu fett )

Gruß Georg

Elfer123 · #7 27.12.2013, 08:24

+++++++

Fanatic003 · #8 27.12.2013, 09:07

Is schon heftig.
Der 964 ist kein Sparmobil, aber so....
Meiner mit Schaltung brauch bei mässiger Fahrt Überland/Autobahn so 10 ltr. (kommt aber selten vor, bei mir so 12-13

), aber in der Stadt denke ich leicht und locker über 15 ltr.! Ist halt ein 3,6 ltr. Motörchen...
Lass hören was dann war!

Beste Grüße

Clement

nordschleife · #9 27.12.2013, 12:25

wenn die Lamdasonde defekt ist schaltet das System zum Motorschutz
ins Notlauf Programm das heißt Fett

Georg

ynnor002 · #10 27.12.2013, 18:55

Hallo Zusammen,
Montag habe ich einen Termin bei einem Profi. Dann wird professionell am Auspuff "geschnüffelt" und gemessen.
Ich werde dennoch all eure Tipps mal mitnehmen in der Hoffnung, schnell dem Fehler auf die Spur zu kommen...
Danke erst einmal.
Ich werde in jedem Fall berichten.
Gruß
Ronny

ynnor002 · #11 30.12.2013, 16:03

Hallo Zusammen,
ich hatte heute einen Termin beim Profi und wir habe gemeinsam am Auspuff "geschnüffelt".
Die Werte sind 1A. Bin kein Profi aber CO mit 0,1 ?? ist nach Auskunft meines Profis ein wirklich guter Wert. Insofern scheint das Abgassystem einwandfrei zu funktionieren.
Da heute erstklassiges Wetter ist, dachte ich mir eine Runde zu drehen und den KM Stand zu beobachten. Ich denke eine erste Ursache gefunden zu haben.
Mein Zahlentachometer (deutsches Auto / deutsches Tacho) scheint die zurückgelegte Strecke nicht richtig anzuzzeigen. Mein Handy-Navi eingeschaltet, eine ca. 6 KM lange Wegstrecke zurückgelegt und das digitale Tacho (im Bordcomputer) beobachtet. Und siehe da.....
Die digitale Tachoanzeige deckt sich ca. mit dem Handy Navi (Google Maps), hingegen der manuelle Tacho sicher erst nach 1,5 KM "digitalen" Kilometern einen einzigen KM dreht. ca. 50% Abweichung.

Frage an die Gemeinde: woher kann das denn kommen? Verharzung der Verzahnung???

Im übrigen ist mir auf der Rückfahrt was schreckliches passiert. Es rumste gewaltig im Motorraum, jede Menge Kontrolllämpchen sind rot im Cockpit erschienen. Nach Sichtung des Motorraums bot sich ein erschreckendes Bild. Alle Keilriemen waren gerissen, die Hauptwelle der Lima ist bündig abgrissen und der Lüfter völlig zerstört.
Alle Riemen wurden erst vor ca. 200 erneuert und penibel darauf geachtet sie nicht zu stramm zu spannen.
Zur Reparatur mache ich einen neuen Beitrag auf.
Man, man, man. Mein Porsche Hobby startet ja schon spektakulär....
Gruß
Ronny

Team Herrmann · #12 30.12.2013, 16:54

Wenn da vor 200 Kilometer jemand dran war.......auweia

. Frei nach Rüdiger Hoffmann ich will jaaaaa nicht saaaagen aber irgendwie ja schon.

Mfg
Team Herrmann

harrys cars · #13 30.12.2013, 17:29

Herzliches Beileid,

ich hoffe Du erwischst beim nächsten mal einen wirklichen Profi.
Mein 964 hat fast 200'km und noch passt alles.

911 luftige Grüsse
Harry

Epoophoron · #14 30.12.2013, 21:47

Also zum Thema verbrauch:
Mein C2 Tiptronic braucht in der Stadt laut BC so zwischen 17-18 Liter.

Fanatic003 · #15 31.12.2013, 09:58

Also, ich bin schon erstaunt manchmal hier.
Verstehe nicht, das meine seine Hausstrecken in km nicht kennt, extreme KM-Abweichungen und / oder Tachoabweichungen sollte man eigentlich gleich merken.
Wie ich ja lese, hast Du ein Import (Die ja eh immer wenige KM haben

).
Im Ausland werden Autos anscheinend nur sehr wenig bewegt, stellte ich auch fest. Spitzenreiter war hier immer Italien, auch max. 2. Hand....

Aufgrund Deiner Riemen und auch zu Deiner Beruhigung würde ich mal ein paar Euro in die Hand nehmen und Dein Fahrzeug komplett von einem sehr guten Porscheschrauber checken und auch immer reparieren lassen!

Ein Porsche ist nichts für Laien oder sonstige Werkstätten.
Meiner hat nun 210.000 km drauf und ist nichts aussergewöhnliches passiert, aber auch ne gute Werkstatt und immer ein paar Euros inverstiert!

Mach das und dann endlich gute Fahrt mit diesem tollen Auto!

Beste Grüße
Clement