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  #1  
Alt 23.07.2014, 11:55
Robytoby12345 Robytoby12345 ist offline
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Robytoby12345 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Porsche Geburtsurkunde

Hallo ich bin neu hier,
Ich heisse Robert und komme aus NRW (52538 Gangelt)
Ich habe seit 4 Monaten einen 911t Targa BJ 1972.

eben ist die Geburtsurkunde nach über 2 Monaten endlich eingetroffen,
stimmt glaube ich soweit mit dem Ist-zustand aber was bedeutet

M473 Bugschürze mit Abtrieb (bei google hab ich nicht finden können ??)

und was beinhaltet die

M470 Komfortausstattung ?

Bei der Innenausstattung steht nur
"Kunstleder schwarz, Sitzmittelstreifen Perloncord"
Stimmt das ? Siehe Anhang

An meinem 11er ist das ein oder andere was gemacht werden sollte
(optisch) Tüv war kein Problem, will den Wagen so Originalgetreu wie möglich.

Danke schonmal bin froh über jeden Tipp
Angehängte Grafiken
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  #2  
Alt 23.07.2014, 12:03
Benutzerbild von alfanta
alfanta alfanta ist offline
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alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ab 72 konnte der beim E und S Serienmäßige Kunststoff Frontspoiler auch für das T Modell geordert werden.

Zu deinem Kordsitz kann ich nichts sagen, das Foto ist zu klein, aber Kunstleder, Leder oder Pepita ist es schon mal nicht. Sonst bleibt außer Perlonkord nichts übrig

Zu Komfortaustattung kann ich auch nichts sagen, ich weiß das die S laut den Prospekten wohl keine hatte und die E und T Serienmäßig. Habe aber noch nie einen Unterschied gesehen. Evtl. die Art des Teppichs, den der S hat einen anderen.
__________________

mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #3  
Alt 23.07.2014, 13:58
Jürgen.G Jürgen.G ist offline
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Jürgen.G befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die M473 Bugschürze wurde anfangs in GFK gebaut und bald auf Blech umgestellt. Die Sitze auf dem Bild scheinen nicht original zu sein. Bei den Original-Sitzen war die Mittelbahn von Sitzfläche und Rückenlehne mit Cord in Längsrichtung bezogen.
M.f.G.
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  #4  
Alt 23.07.2014, 14:55
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
egal, denn die sitze sind "geil" und heute richtig was wert (wenn es recaro oder scheel sind).

hätte ich ein bis-F-modell wären die meine erste wahl.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #5  
Alt 23.07.2014, 15:24
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Robert,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gußeisernen und viel Spaß mit Deinem Targa.
Ist das einer mit Ölklappe?
Über Farben und Ausstattung habe ich Unterlagen, schick mir mal Deine e - mail addy
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #6  
Alt 29.07.2014, 20:02
Robytoby12345 Robytoby12345 ist offline
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Robytoby12345 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für eure Hilfe,
bin ein gutes Stück weiter.

Gruß Robert
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  #7  
Alt 29.07.2014, 20:51
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
präsentier doch mal das ute stück... können uns hier ja an 11ern nie statt sehen
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  #8  
Alt 30.07.2014, 08:27
Robytoby12345 Robytoby12345 ist offline
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Robytoby12345 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich weiß nicht ob man bei dem kleinen Bild was erkennt
100kb ist nicht viel

Gruß
Robert
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  #9  
Alt 31.07.2014, 09:51
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nett, schaut nach einem T mit S-Paket aus... hat er die Alusättel vom S/RS vorne drin?

zur Not bei www.250kb.de bild hochladen und bild-link hier per Symbol "Grafik einfügen" einbetten.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #10  
Alt 01.08.2014, 08:04
Robytoby12345 Robytoby12345 ist offline
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Robytoby12345 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
Ich kenne mich damit noch nicht so gut aus,
da der 911 beim Vorbesitzer länger stand habe ich die
Bremse kontrollieren und wieder gangbar machen lassen und neue
Manschetten sind auch drauf gekommen.
Bin mir nicht sicher aber die Bremssättel waren nicht sehr schwer,
gut möglich das es Alu war, woran erkennt man das denn genau?

Gruß Robert

http://250kb.de/u/140801/p/uDlFE4ZLaa8X.PNG
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  #11  
Alt 01.08.2014, 08:53
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ganz einfach: die sattelhälften haben eine eigene, äußere verbindungsleitung für die bremsflüssigkeit.

http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/...e%2520restored

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Gruß, Flo (911SC, '79)
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